CAN的目的是用多點、串行數字通訊技術取代常規的直接導線信號連接，可以節省大量車載設備的電纜布線。由....

對于汽車控制器的硬件設計來說，供電系統是非常重要的組成部分。本文主要介紹傳感器、微控制器、執行器、通....

在換電站及充電樁等補能基礎設施尚未大規模普及的情況下，普通用戶購買電動車最關心的還是車輛的續航能力。....

“中國汽車行業正在從電動化到智能化轉型的過程中”，智能駕駛芯片企業輝羲智能創始人兼CEO徐寧儀表示，....

任何一個完整的電路都是由電源、熔斷器、開關、控制裝置、用電設備、導線等組成。電流流向必須從電源正極出....

超聲波雷達容易受天氣情況影響，不同天氣的傳播速度不同，車速較快時誤差較大，另外就是超聲波散射角度大，....

激光雷達(LiDAR)是當前正在改變世界的傳感器，它廣泛應用于自動駕駛汽車、無人機、自主機器人、衛星....

在過去的幾十年中，CAN總線是最廣泛被應用的車載網絡現場總線。

有了燈就得有電，所以有了蓄電池，有了電還得有連接回路，所以有了線束。白天不用開燈夜間需要開燈，所以有....

自動駕駛中，超聲波雷達是必不可少的四大傳感器之一，特別適合應用于自動泊車場景，以及在駕駛過程當中的短....

CAN總線雖然有強大的抗干擾和糾錯重發機制，但目前CAN大量地運用于電動汽車、充電樁、電力電子、軌道....

CAN總線在實際應用中，容易受到靜電浪涌的干擾。很多客戶出現CAN節點無法通信，主要原因是CAN收發....

面向服務計算的七大戰略目標相互聯系，具體來說可以分為兩組，即戰略目標和戰略價值（優勢）。

域控制器的四大支柱分別是車載以太網、自適應Autosar、高性能處理器和集中式E/E架構。

DEM全稱“Diagnostic Event Management”，該模塊作為AUTOSAR架構中....

該項目是一個高級駕駛輔助系統的原型，專注于感知算法（目標檢測、車道線分割和交通標志分類）。它提供了3....

傳感器是無人駕駛汽車的關鍵部件。能夠監控與前方、后方或側面車輛的距離，可為中央控制器提供重要數據。光....

如下圖1所示，Ethernet If模塊不僅會直接控制Ethernet Driver，如果存在Eth....

按功能種類劃分，車規級半導體大致可分為主控/計算類芯片（MCU、CPU、FPGA、ASIC和AI芯片....

雷達設備在接收機處理后的干擾偵聽的 IoN 應不大于上表最后一列計算出來的IoN 值， 否則， 雷達....

ABS系統的作用是什么?防抱死剎車系統可以提高行車時，車輛緊急制動的安全系數。換句話說，沒有ABS的....

當總線支線過長，上升沿和下降沿產生臺階現象，當臺階正好處于0.5V邏輯識別閾值附近時，容易導致位寬度....

毫米波雷達最大的“缺陷”是分辨率不高，無法辨識行人和對周圍障礙物進行精準的建模，而分辨率智能雷達傳感....

電源：向ECU內的各模塊提供穩定的電壓（5V、3V等），且與發動機艙的12V電池連接；也可用于AD轉....

數字化正在改變著我們生活的邊界，并不斷刷新著我們對于出行的理解，使得汽車已經成為互聯網世界的一部分。

傳感器是能夠感受規定的被測量并按一定規律轉換成可用輸出信號的器件或裝置的總稱，通常被測量是非電物理量....

即從CAN控制芯片輸出邏輯電平到CAN收發器，然后經過CAN收發器內部轉換將邏輯電平轉換為差分信號輸....

整車基線管理，實質是整車的軟件版本管理問題，故事要從車廠的整車開發流程說起。

導讀：本篇博文我是想盡可能囊括足夠多的DOA估計方法。DOA算法其理論的理解和公式的推導需要較強的數....

ECU 代表電子控制單元，它是一種嵌入式系統，用于控制汽車中的一個電氣系統。單車可以有多個ECU，包....