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- 飛機(jī)航向控制系統(tǒng)仿真動(dòng)態(tài)模型平臺(tái)的設(shè)計(jì)

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自舉飛行器微機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

         本文設(shè)計(jì)了一個(gè)自舉飛行器的微機(jī)控制系統(tǒng)。結(jié)合動(dòng)力學(xué)模型,討論了飛行速度和迎角對(duì)飛機(jī)高度的影響及飛行航向控制,闡述了飛機(jī)
2009-09-14 08:42:5214

基于ADRC的船舶航向控制器設(shè)計(jì)與仿真研究

摘要:船舶航向運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)具有典型的非線性和不確定性,并受到自動(dòng)舵執(zhí)行能力的約束以及風(fēng)、浪、流等的干擾,使得航向控制器的設(shè)計(jì)非常困難.針對(duì)以上問(wèn)題給出了帶有舵機(jī)約
2010-03-05 09:26:0027

常用的PID控制系統(tǒng)技術(shù)及仿真

常用的PID控制系統(tǒng)技術(shù)及仿真 本章主要介紹了單回路PID控制系統(tǒng)、串級(jí)PID控制、純滯后系統(tǒng)的大林控制算法及其仿真結(jié)果。
2010-04-28 14:36:3852

一種基于PID控制的鍋爐動(dòng)態(tài)水溫單回路控制系統(tǒng)

本論建立了一個(gè)鍋爐動(dòng)態(tài)水溫單回路控制系統(tǒng)。首先根據(jù)熱力學(xué)定理建立了鍋爐動(dòng)態(tài)水溫模型;其次運(yùn)用MATLAB 對(duì)積分分離PID 控制算法和變速積分PID 控制算法進(jìn)行仿真。最后運(yùn)
2010-08-16 17:47:3872

SMT焊接溫度曲線智能仿真系統(tǒng)

SMT焊接溫度曲線智能仿真系統(tǒng)是一個(gè)全流程模擬PCB SMT焊接受熱過(guò)程的智能化仿真系統(tǒng)系統(tǒng)通過(guò)虛擬化構(gòu)建數(shù)字化PCBA模型、回流爐模型,關(guān)聯(lián)錫膏、器件、產(chǎn)品的工藝要求,通過(guò)熱仿真軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)焊點(diǎn)
2024-03-18 17:00:11

控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與動(dòng)態(tài)系統(tǒng)仿真

控制器設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)介;NI的解決方案:LabVIEW系統(tǒng)辨識(shí)工具包、LabVIEW控制設(shè)計(jì)工具包、LabVIEW動(dòng)態(tài)系統(tǒng)仿真工具包、PXI實(shí)時(shí)控制器。基于LabVIEW的直流電機(jī)PI速度控制器設(shè)計(jì)
2010-09-28 10:48:1847

基于AT89C52單片機(jī)的飛機(jī)副翼控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于AT89C52單片機(jī)的飛機(jī)副翼控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2010-12-17 17:13:3874

控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的時(shí)域測(cè)試

控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的時(shí)域測(cè)試 控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性是指系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過(guò)程(過(guò)渡過(guò)程)中輸出量對(duì)于輸入量的時(shí)間函數(shù)關(guān)系。由于大多數(shù)控制
2009-07-25 10:53:423319

控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型

控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型 傳遞函數(shù) 方塊圖表示的模型
2009-07-27 14:06:384227

#硬聲創(chuàng)作季 #控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)仿真與CAD-04-04 線性控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型-離散模型輸入

控制系統(tǒng)仿真技術(shù)模型數(shù)學(xué)
水管工發(fā)布于 2022-10-17 21:48:50

#硬聲創(chuàng)作季 #控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)仿真與CAD-04-10 線性控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型-模型降階方法

控制系統(tǒng)仿真技術(shù)模型數(shù)學(xué)
水管工發(fā)布于 2022-10-17 21:52:26

飛機(jī)剎車控制系統(tǒng)仿真測(cè)試平臺(tái)設(shè)計(jì)

針對(duì)飛機(jī)在地面的快速反應(yīng),安全升空和著陸能力,以及飛機(jī)剎車系統(tǒng)的性能等問(wèn)題,將半實(shí)物仿真測(cè)試技術(shù)應(yīng)用到飛機(jī)剎車系統(tǒng)中。建立實(shí)物與模型之間的關(guān)系,以LabWindows/CVI 2009為仿
2013-06-09 16:55:1759

電機(jī)控制系統(tǒng)與simulink仿真介紹

電機(jī)控制系統(tǒng)與simulink仿真電機(jī)控制系統(tǒng)與simulink仿真電機(jī)控制系統(tǒng)與simulink仿真電機(jī)控制系統(tǒng)與simulink仿真
2015-12-29 10:33:5872

MATLAB SIMUlink 與控制系統(tǒng)仿真 王正林等編

MATLAB SIMUlink 與控制系統(tǒng)仿真 王正林等編
2016-12-10 13:33:080

基于MATLAB_GUI的電機(jī)教學(xué)實(shí)驗(yàn)用控制系統(tǒng)仿真平臺(tái)

基于MATLAB_GUI的電機(jī)教學(xué)實(shí)驗(yàn)用控制系統(tǒng)仿真平臺(tái)_張?jiān)?/div>
2017-01-01 15:44:474

基于非線性磁鏈動(dòng)態(tài)模型的無(wú)速度傳感器矢量控制系統(tǒng)_劉和平

基于非線性磁鏈動(dòng)態(tài)模型的無(wú)速度傳感器矢量控制系統(tǒng)_劉和平
2017-01-08 13:38:530

階段參數(shù)化智能調(diào)平控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真_孫佳

階段參數(shù)化智能調(diào)平控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真_孫佳
2017-02-07 12:08:220

船舶航向變結(jié)構(gòu)控制器的設(shè)計(jì)與仿真_吳俊鵬

船舶航向變結(jié)構(gòu)控制器的設(shè)計(jì)與仿真_吳俊鵬
2017-01-17 19:58:241

正版直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)仿真

正版直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)仿真
2017-01-21 11:49:350

基于MATLAB的模糊邏輯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真_劉永

基于MATLAB的模糊邏輯控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真_劉永
2017-02-07 18:37:162

基于Matlab的模糊控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真_邵桂榮

基于Matlab的模糊控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真_邵桂榮
2017-01-31 21:14:564

基于MATLAB平臺(tái)的DSP控制系統(tǒng)仿真技術(shù)研究

基于MATLAB平臺(tái)的DSP控制系統(tǒng)仿真技術(shù)研究
2017-10-19 13:25:5015

飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)通用測(cè)試平臺(tái)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

針對(duì)系列飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)的通用化測(cè)試需求,采用虛擬儀器、軟硬件動(dòng)態(tài)配置及數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù),設(shè)計(jì)了一種能兼容多型飛機(jī),能靈活手動(dòng)和自動(dòng)測(cè)試的通用飛行控制系統(tǒng)的測(cè)試平臺(tái)。描述了系統(tǒng)的組成與工作原理,并對(duì)ICD
2017-11-16 11:23:1415

基于Saber的無(wú)刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真

利用Saber仿真軟件完成無(wú)刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)的研究分析。分別對(duì)控制系統(tǒng)中的位置傳感器、電子換向器、三相逆變電路進(jìn)行研究與分析,并完成仿真模型的搭建、功能驗(yàn)證和性能分析,最后對(duì)各功能模塊進(jìn)行有機(jī)整合。完成控制系統(tǒng)的整體仿真試驗(yàn),仿真結(jié)果證明,系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理,其仿真結(jié)果與理論分析相吻合。
2017-11-30 17:35:381828

基于BLINK的DCS控制系統(tǒng)仿真

在電力行業(yè),為提高火電機(jī)組運(yùn)行人員的操作水平及業(yè)務(wù)素質(zhì),利用仿真機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)、考核是1個(gè)行之有效的方法。現(xiàn)今大多數(shù)機(jī)組都采用DCS控制系統(tǒng),對(duì)機(jī)組的調(diào)整操作主要是基于操作員站。火電機(jī)組仿真模型
2017-12-07 10:00:403200

Hadoop云平臺(tái)用戶動(dòng)態(tài)訪問(wèn)控制模型

為解決Hadoop云平臺(tái)無(wú)法動(dòng)態(tài)控制用戶訪問(wèn)請(qǐng)求的問(wèn)題,提出一種基于用戶行為評(píng)估的Hadoop云平臺(tái)動(dòng)態(tài)訪問(wèn)控制( DACUBA,dynamic access control based
2018-01-10 16:37:000

嵌入式控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)移任務(wù)的預(yù)測(cè)調(diào)度模型

,以實(shí)時(shí)調(diào)整事件在釋放隊(duì)列中的順序,提高控制系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性與確定性。仿真結(jié)果表明,該模型能有效提高控制系統(tǒng)性能,穩(wěn)定系統(tǒng)作用時(shí)間。
2018-01-30 15:10:110

飛機(jī)液壓能源系統(tǒng)優(yōu)先閥動(dòng)態(tài)特性分析

針對(duì)飛機(jī)液壓系統(tǒng)的液壓沖擊問(wèn)題,在分析液壓沖擊產(chǎn)生機(jī)理的基礎(chǔ)上,運(yùn)用AMESim仿真軟件建立民用飛機(jī)液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性仿真模型,并分析優(yōu)先閥開啟時(shí)間、管路長(zhǎng)度、管徑和壁厚對(duì)液壓沖擊的影響規(guī)律。仿真
2018-03-22 14:53:281

自動(dòng)控制系統(tǒng)教程之控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型詳細(xì)資料說(shuō)明

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是自動(dòng)控制系統(tǒng)教程之控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型詳細(xì)資料說(shuō)明免費(fèi)下載主要內(nèi)容包括了:1 傅里葉變換和拉普拉斯變換2 控制系統(tǒng)的時(shí)域數(shù)學(xué)模型3 控制系統(tǒng)的復(fù)域數(shù)學(xué)模型4 動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖及等效變換5 信號(hào)流圖及梅遜公式6 控制系統(tǒng)的傳遞函數(shù)
2018-12-19 08:00:001

自動(dòng)控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型的學(xué)習(xí)教程

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是自動(dòng)控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型的學(xué)習(xí)教程包括了:控制系統(tǒng)微分方程的建立,傳遞函數(shù),動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)圖,典型反饋系統(tǒng)的幾種傳遞函數(shù)
2020-01-07 17:22:376

如何使用紅外傳感器設(shè)計(jì)自主跟隨車輛航向控制系統(tǒng)的詳細(xì)概述

的關(guān)系以及相應(yīng)的控制算法的設(shè)計(jì),航向控制系統(tǒng)模型的Matlab仿真結(jié)果和控制系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行結(jié)果高度吻合。結(jié)合自主改裝的電動(dòng)車自主跟隨系統(tǒng)在果園路徑進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,引導(dǎo)車和跟隨車行駛路徑之間的最大橫向偏差
2020-08-28 11:48:178

如何使用dSPACE標(biāo)準(zhǔn)組件和MATLAB與Simulink飛行器控制系統(tǒng)仿真平臺(tái)

本文以某飛行器側(cè)向通道穩(wěn)定控制系統(tǒng)為例,基于dSPACE標(biāo)準(zhǔn)組件和MATLAB/Simulink軟件環(huán)境,建立了控制系統(tǒng)的半實(shí)物仿真平臺(tái)并進(jìn)行了半實(shí)物仿真。結(jié)果表明這種基于dsPACE的仿真系統(tǒng)具有構(gòu)建便捷,高效和精度高等優(yōu)點(diǎn),尤其適用于數(shù)字控制系統(tǒng).
2020-11-05 14:53:358

基于MATLAB的DSP控制系統(tǒng)仿真平臺(tái)設(shè)計(jì)方案

為了研究能夠用于實(shí)現(xiàn)某自主運(yùn)動(dòng)平臺(tái)快速原型技術(shù)的軟件開發(fā)、調(diào)試平臺(tái)系統(tǒng)實(shí)時(shí)仿真技術(shù)設(shè)計(jì)了基于 MATLAB軟件平臺(tái)的DSP控制系統(tǒng)仿真平臺(tái)。該平臺(tái)的主要功能包括:利用CCS( code
2021-04-26 16:25:3720

基于Matlab的離散控制系統(tǒng)仿真

基于Matlab的離散控制系統(tǒng)仿真說(shuō)明。
2021-04-28 17:30:4916

客艙數(shù)字壓力控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真

客艙數(shù)字壓力控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真
2021-06-27 11:48:483

基于單片機(jī)恒溫控制系統(tǒng)程序和仿真設(shè)計(jì)

基于單片機(jī)恒溫控制系統(tǒng)程序和仿真設(shè)計(jì)(單片機(jī)仿真軟件)-基于單片機(jī)恒溫控制系統(tǒng)程序和仿真設(shè)計(jì),包含仿真和程序
2021-07-22 15:14:1686

永磁同步電機(jī)控制系統(tǒng)仿真控制模型的整體結(jié)構(gòu)

通常情況下,在Simulink環(huán)境下搭建的電力電子控制系統(tǒng)仿真模型,都是多速率的仿真模型
2023-06-21 16:00:22602

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