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電子發(fā)燒友網(wǎng)>LEDs>企先鋒利用透視型OLED照明開發(fā)出了剎車燈

企先鋒利用透視型OLED照明開發(fā)出了剎車燈

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景觀燈IC降壓恒流驅(qū)動(dòng)芯片PWM 調(diào)光4-60V輸入

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車燈光升級,要懂得選好燈!

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車燈調(diào)光的關(guān)鍵考慮因素

汽車尾燈和剎車燈便是一個(gè)例證。設(shè)計(jì)人員經(jīng)常使用一組共享的LED串作為這兩種車燈的光源。當(dāng)駕駛員剎車時(shí),剎車燈變亮,而尾燈則變暗。這一功能是設(shè)計(jì)人員通過驅(qū)動(dòng)LED光源的電子設(shè)備中的調(diào)光功能實(shí)現(xiàn)的。圖1
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汽車LED燈設(shè)計(jì)解讀

之前也多采用白熾燈。隨著發(fā)光二極管(LED)燈在家庭中的使用日益普遍,它在汽車市場也逐漸受到追捧。LED汽車尾燈和剎車燈便是一個(gè)例證。設(shè)計(jì)人員經(jīng)常使用一組共享的LED串作為這兩種車燈的光源。當(dāng)駕駛員剎車時(shí),剎車燈變亮,而尾燈則變暗。這一功能是設(shè)計(jì)人員通過驅(qū)動(dòng)LED光源的電子設(shè)備中的調(diào)光功能實(shí)現(xiàn)的…
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汽車付電瓶充電,單向用二極管方案防止倒流串流功率不夠,請各位給予指點(diǎn)?

有個(gè)汽車野營拖斗,帶汽車尾燈剎車燈及線路。想利用和汽車尾燈連接起來線路,當(dāng)汽車剎車點(diǎn)亮剎車燈時(shí),通過和拖斗里的付電瓶連接充電,尾燈也如此設(shè)計(jì)連接。單向用二極管方案防止倒流串流功率不夠,請各位給予指點(diǎn)。 又僥幸汽車剎車和開尾燈的電流也不會(huì)太大。
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翌光再次引領(lǐng)照明技術(shù)新風(fēng)暴—琥珀色OLED面板

`近日,翌光科技研發(fā)出了高性能的琥珀色OLED照明面板,屏體尺寸為85mm*85mm,發(fā)光效率大于70lm/W,屏體厚度小于2mm,色溫可以根據(jù)客戶定制要求控制在2000K-2600K之間,壽命超過
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翌光發(fā)布中國最薄柔性OLED車燈樣品

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翌光科技解讀法蘭克福照明,款款燈具迷人眼

后,智能判斷出光線應(yīng)發(fā)出的亮度,這款燈在一定程度上也可以預(yù)測天氣狀況。 05 OLED汽車尾燈 最新OLED照明技術(shù)不僅適用于室內(nèi)照明,也被引用到車載照明。汽車尾燈、轉(zhuǎn)向剎車組合燈應(yīng)用OLED照明技術(shù)
2018-03-26 11:36:12

誰能幫我制作出這個(gè)小設(shè)備,要實(shí)物

期2年車輛剎車時(shí)剎車燈開關(guān)接通,提取剎車燈開關(guān)信號。或者提取尾部剎車燈電信號(踩剎車時(shí)剎車燈亮)注意:小型車為油剎,大型車為氣壓剎車剎車時(shí)出氣筒氣壓釋放,剎車燈開關(guān)由氣壓變化接通)需求數(shù)量:暫時(shí)需要
2019-02-18 19:23:22

這些OLED世界之最系列你聽過嗎

!2013年Audi展出了第一款搭載OLED尾燈的概念車型,并在CES展上首次展出了OLED照明技術(shù)。10.最薄的OLED柔性車燈屏體2017年翌光發(fā)布了最薄柔性車燈屏體。從此打造個(gè)性車載照明的任務(wù)就交給它啦。`
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基于ATmega8L的智能LED緊急剎車燈的設(shè)計(jì)

以AVR單片機(jī)ATmega8L為核心,提出了一種智能LED緊急剎車燈的軟硬件設(shè)計(jì)方案。通過A/D轉(zhuǎn)換電路將采集到的MMAl260加速度傳感器信號輸入單片機(jī),并與門限值(設(shè)定值)相比較,控制LE
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汽車剎車燈監(jiān)視器電路圖

汽車剎車燈監(jiān)視器電路圖
2009-05-28 12:36:522589

摩托車剎車燈延時(shí)熄燈電路圖

摩托車剎車燈延時(shí)熄燈電路 快速行駛的摩托車在遇到意外情況或需轉(zhuǎn)彎時(shí),需要用腳踏剎車使車減速或停下來,一般的摩托車都是腳踏剎車剎車燈亮,剎車一復(fù)位,
2009-07-29 15:26:047148

摩托車巧加繼電器切換照明電路

摩托車巧加繼電器切換照明電路摩托車的喇叭、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈一般是由繼電器GB供電,而大燈H1、尾燈H2、夜行燈H3等,均由磁電機(jī)GS供電,參見圖4-54(a)
2009-08-19 15:52:505326

閃光式剎車燈電路

閃光式剎車燈電路
2009-09-09 11:01:401301

LED照明車燈方面應(yīng)用

LED照明車燈方面應(yīng)用 LED紅光剎車燈和尾燈 "自1992年以來,LED紅光一直被廣泛用來使用于剎車燈和尾燈
2009-11-19 11:32:47481

脈沖第三剎車燈電路-ulsing Third Brake L

脈沖第三剎車燈電路-ulsing Third Brake Light
2009-12-27 13:36:331213

日企開發(fā)出防LED照明故障的雙向晶閘管

日企開發(fā)出防LED照明故障的雙向晶閘管   日本新電元工業(yè)開發(fā)出了可以防止在LED發(fā)生開路故障時(shí)所有照明都熄滅的雙向晶閘管“K1VZ
2010-04-02 11:51:12535

日企開發(fā)出防LED照明故障的雙向晶閘管

日企開發(fā)出防LED照明故障的雙向晶閘管 摘要:日本新電元工業(yè)開發(fā)出了可以防止在LED發(fā)生開路故障時(shí)所有照明都熄滅的雙向晶閘管“
2010-04-10 10:32:35404

汽車尾燈和剎車控制器設(shè)計(jì)分析

現(xiàn)在,尾燈已廣泛使用紅色LED。雖然成本依舊是個(gè)問題,不過安全、環(huán)保和款式靈活多樣等因素都傾向于采用LED。最受歡迎的應(yīng)用之一是中央剎車燈
2011-07-18 10:19:061846

美科學(xué)家成功研發(fā)出圖像透視芯片

美國科學(xué)家成功研發(fā)出一種透視圖像芯片,原理是利用一種能穿透日常生活物件的電磁波進(jìn)行掃描探測,令配備了這芯片的手機(jī)具備透視能力,可看穿墻壁和別人身上的衣服。
2012-04-23 10:00:161188

[12.43]--剎車燈電路原理

電路分析
jf_90840116發(fā)布于 2022-12-21 13:34:41

東芝開發(fā)出高效OLED元件 發(fā)光效率接近LED

近期,東芝開發(fā)出了一款8cm×7cm高發(fā)光效率照明OLED元件,發(fā)光效率高達(dá)91lm/W。
2012-10-18 15:37:16778

OLED將成為照明首選光源?

達(dá)拉謨的Thorn照明公司正在領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)研發(fā)項(xiàng)目,目的實(shí)開發(fā)新的OLED材料和設(shè)備,以提供大面積照明應(yīng)用,從而取代熒光燈。“我們期望能開發(fā)出像陽光那樣的高質(zhì)量光源。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
2012-10-22 16:26:06771

高效照明OLED元件 發(fā)光率接近LED

東芝開發(fā)出了發(fā)光效率高達(dá)91lm/W的照明OLED元件。作為尺寸達(dá)到8cm×7cm的較大面積照明OLED元件,實(shí)現(xiàn)了非常高的發(fā)光效率。
2012-10-22 16:29:25880

第三剎車燈電路

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2016-05-12 14:57:513

第三剎車燈電路_電路圖

基礎(chǔ)的電子類資料,開發(fā)和設(shè)計(jì)必備資料,快來下載學(xué)習(xí)吧
2016-10-09 17:08:0910

摩托車剎車燈延時(shí)熄燈電路

摩托車剎車燈延時(shí)熄燈電路
2017-01-24 17:21:0413

基于減速程度的剎車燈控制器

為了使汽車剎車燈給后車提供剎車深度的信息,根據(jù)最新實(shí)施的國家標(biāo)準(zhǔn)選裝緊急制動(dòng)指示裝置要求,采用單片機(jī)+加速度傳感器的模式,設(shè)計(jì)了一種基于減速程度的剎車燈控制器將減速度分為緊急剎車,中度剎車和輕度剎車
2017-11-14 17:51:0912

HB LED驅(qū)動(dòng)汽車照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用

盡管 LED 用在很多汽車照明應(yīng)用中已經(jīng)有幾年,例如白天行車燈 (DRL)、剎車燈、轉(zhuǎn)向指示信號燈和內(nèi)部照明,但是特定于前燈的應(yīng)用依然相對較新。目前,僅少數(shù)量產(chǎn)車具備 LED 前燈,包括本田雅閣
2017-11-30 10:57:091014

《美國汽車新聞》報(bào)道日產(chǎn)在美召回存在剎車燈故障的近8萬輛探路者

蓋世汽車訊 據(jù)《美國汽車新聞》,日產(chǎn)日前在美國監(jiān)管局存檔的文件中表示,將在美國召回近8萬輛探路者,召回原因是剎車燈存在故障。 此次召回共涉及79,853輛2013-2014款探路者,車輛剎車燈開關(guān)
2018-05-30 17:08:001070

汽車剎車燈監(jiān)視器,Brake Light Monitor

汽車剎車燈監(jiān)視器,Brake Light Monitor 關(guān)鍵字:汽車剎車燈監(jiān)視器 汽車剎車燈監(jiān)視器 ??? 報(bào)紙刊登過不少剎車燈報(bào)警
2018-09-20 19:25:16874

當(dāng)電動(dòng)車動(dòng)能回收時(shí)剎車燈會(huì)不會(huì)亮

幾乎目前市面上所有的電動(dòng)車,甚至是包括混合動(dòng)力車型都是具有動(dòng)能回收裝置的,簡單地說,動(dòng)能回收系統(tǒng)就是車輛在減速或者是松開“油門”后,發(fā)電機(jī)把現(xiàn)有的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能,儲(chǔ)存在電池之中,滿足對動(dòng)力電池充電電能的需求,而對于該系統(tǒng)而言,純電動(dòng)車車輛動(dòng)能回收時(shí)剎車燈是否會(huì)亮?
2019-08-01 08:48:334785

閃光剎車燈電路圖

 剎車燈,一般安裝在車輛尾部,主體顏色為紅色的燈,以便后面行駛的車輛易于發(fā)現(xiàn)前方車輛剎車,起到防止追尾事故發(fā)生的目的。簡單的車型就是電源通過保險(xiǎn),然后到剎車開關(guān),踩下制動(dòng)踏板進(jìn)行剎車時(shí),開關(guān)聯(lián)通,電被送到兩個(gè)剎車燈和一個(gè)高位剎車燈那里,通過負(fù)線與車體連接構(gòu)成回路。
2020-07-19 10:08:488373

現(xiàn)代汽車將開發(fā)出柔性LED車燈,可充當(dāng)尾燈和剎車燈

據(jù)韓媒報(bào)道,昨(22)日,韓國現(xiàn)代汽車(Hyundai Mobis)宣布開發(fā)出一款柔性LED車燈HLED,可像薄膜一樣彎曲,厚度為5.5mm,可充當(dāng)尾燈和剎車燈
2021-02-24 13:59:381910

使用分立組件的CHMSL安裝應(yīng)用

CHMSL代表中央高位剎車燈,安裝在車輛左側(cè)和右側(cè)制動(dòng)車燈(也稱為剎車燈)的上方。根據(jù)美國國家高速公路交通安全管理局的規(guī)定,當(dāng)剎車系統(tǒng)工作時(shí),CHMSL要向后方司機(jī)提供明顯確切的信息,告訴他們必須
2021-12-29 14:14:57619

基于52單片機(jī)的車燈控制系統(tǒng)

基于52單片機(jī)開發(fā)車燈控制系統(tǒng),通過光敏電阻模塊檢測光強(qiáng),光照較暗則會(huì)控制近光燈打開,按下會(huì)車按鍵可以進(jìn)行遠(yuǎn)近光交替。按下倒車按鍵電機(jī)就會(huì)倒轉(zhuǎn)(模擬倒車),倒車燈就會(huì)亮起,此時(shí)按下停止按鍵剎車燈就會(huì)亮。按下泊車按鍵,泊車燈就會(huì)亮起。
2022-08-08 11:19:45584

車身控制器BCM功能介紹

內(nèi)外部燈光控制主要包括遠(yuǎn)近光燈控制、轉(zhuǎn)向燈、危險(xiǎn)報(bào)警燈、日間行車燈控制、前后霧燈控制、剎車燈控制、內(nèi)部頂燈控制、鑰匙孔照明燈控制等。
2022-09-26 09:36:356451

(首發(fā))高低亮車燈IC_外圍無需改動(dòng)_無節(jié)點(diǎn)_帶過溫保摩托車、汽車燈降壓恒流驅(qū)動(dòng)芯片

提供DC/DC恒流調(diào)光IC:攝影補(bǔ)光燈IC,舞臺(tái)燈IC,帕燈IC,線條燈IC,汽車工作燈IC,電動(dòng)摩托車燈IC,汽車前大燈IC芯片,車燈IC芯片,剎車燈IC芯片,景觀燈IC,磁吸燈IC,吸頂燈IC,手電筒IC,智能照明調(diào)光芯片,教育照明調(diào)光芯片,辦公照明調(diào)光芯片,城市公共照明調(diào)光芯片
2022-10-26 09:34:11243

中央高位剎車燈——第三剎車燈

中央高位剎車燈——第三剎車燈
2022-11-01 08:26:375

5-100V內(nèi)置MOS低成本汽車摩托車車燈的做法

提供DC/DC恒流調(diào)光IC:攝影補(bǔ)光燈IC,舞臺(tái)燈IC,帕燈IC,線條燈IC,汽車工作燈IC,電動(dòng)摩托車燈IC,汽車前大燈IC芯片,車燈IC芯片,剎車燈IC芯片,景觀燈IC,磁吸燈IC,吸頂燈IC,手電筒IC,智能照明調(diào)光芯片,教育照明調(diào)光芯片,辦公照明調(diào)光芯片,城市公共照明調(diào)光芯片
2022-11-07 14:21:20279

汽車剎車燈故障報(bào)警裝置介紹

現(xiàn)有汽車剎車燈的控制電源為12蓄電池(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)),踩下剎車踏板時(shí),電流從蓄電池正極流出,經(jīng)過保險(xiǎn)絲及剎車燈開關(guān)的閉合觸點(diǎn)到達(dá)并聯(lián)的2個(gè)剎車燈炮中,然后經(jīng)過車身搭鐵回到蓄電池負(fù)極。
2023-01-14 11:29:402383

汽車尾燈和剎車燈控制器

紅色LED現(xiàn)在廣泛用于尾燈。成本仍然是一個(gè)問題,但安全性、環(huán)境友好性和造型靈活性等因素對LED有利。最受歡迎的應(yīng)用之一是中央剎車燈。這種設(shè)計(jì)理念展示了一種將相同的LED陣列用于尾燈和剎車燈的方法。
2023-01-30 17:09:541884

中心高位剎車燈(CHMSL)汽車線性LED驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)

CHMSL代表中央高位剎車燈,安裝在車輛左側(cè)和右側(cè)制動(dòng)車燈(也稱為剎車燈)的上方。根據(jù)美國國家高速公路交通安全管理局的規(guī)定,當(dāng)剎車系統(tǒng)工作時(shí),CHMSL要向后方司機(jī)提供明顯確切的信息,告訴他們必須
2023-04-04 10:16:342461

準(zhǔn)確、輕松地為汽車燈調(diào)光

和家用照明一樣,汽車的外部照明之前也多采用白熾燈。隨著發(fā)光二極管(LED)燈在家庭中的使用日益普遍,它在汽車市場也逐漸受到追捧。LED汽車尾燈和剎車燈便是一個(gè)例證。設(shè)計(jì)人員經(jīng)常使用一組共享的LED
2023-04-07 09:25:381595

OLED數(shù)字車燈照亮汽車產(chǎn)業(yè)的未來

基于OLED的顯示特性,也更容易實(shí)現(xiàn)個(gè)性化控制。在汽車燈光系統(tǒng)中,數(shù)字車燈具備照明和復(fù)雜圖案指示的雙重功能,比如示寬燈、剎車燈、后轉(zhuǎn)向燈,信號指引燈等等。借助近些年來OLED技術(shù)的持續(xù)發(fā)展與應(yīng)用,汽車燈的功能逐漸從照明、指示提升到信息交互,以及達(dá)到設(shè)計(jì)審美和燈光秀的高度。
2023-05-31 15:37:301392

汽車車燈的功能和操作方法圖解,一分鐘把握燈光正確使用方法!

點(diǎn)擊藍(lán)字關(guān)注我們SUBSCRIBEtoUS車燈有很多種,包括遠(yuǎn)光燈、近光燈、剎車燈、行車燈、霧燈等等,每種車燈都有不同的用途,正確使用車燈,有利于行車安全,如果不注意車燈的使用,有時(shí)候就容易造成危險(xiǎn)
2022-08-29 17:03:471690

LED車燈的幾種常見檢測技術(shù)

影響,使用過程中光輸出亮度也不會(huì)明顯下降。LED汽車燈適合于汽車電子的各種照明應(yīng)用,包括大燈(遠(yuǎn)光燈和近光燈),霧燈,尾燈,剎車燈,轉(zhuǎn)向信號燈,白天行車燈,踏板照明
2023-04-04 10:05:50899

AP5216 DC-DC降恒流驅(qū)動(dòng)IC LED電動(dòng)摩托汽車 轉(zhuǎn)向燈剎車燈霧燈驅(qū)動(dòng)

AP5216 DC-DC降恒流驅(qū)動(dòng)IC LED電動(dòng)摩托汽車 轉(zhuǎn)向燈剎車燈霧燈驅(qū)動(dòng)
2023-07-24 16:22:46445

加速度傳感器亮度LED剎車燈

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《加速度傳感器亮度LED剎車燈.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-09 16:24:541

雙極霍爾開關(guān)AH501可替代HAL1501用于汽車剎車燈

剎車燈相當(dāng)于是一個(gè)行程開關(guān),可以分為拉動(dòng)和壓縮兩種;當(dāng)我們踏下剎車踏板,杠桿下移,剎車燈開關(guān)內(nèi)部的彈簧被拉伸,觸發(fā)內(nèi)部觸點(diǎn)接通,電路形成回路,剎車燈就亮了;反之我們松開踏板,內(nèi)部觸點(diǎn)在彈簧力作
2023-09-09 10:36:08

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