• 符合汽車應用要求
• 具有符合AEC-Q100標準的下列結果：
  • 符合汽車應用要求的器件溫度1級：-40°C至125°C的環境運行溫度范圍
  • 器件人體放電模式（HBM）靜電放電（ESD）分類等級2
  • 器件組件充電模式（CDM）ESD分類等級C6
• 低成本柵極驅動器件提供NPN和PNP離散解決方案的高品質替代產品
• 4A峰值拉電流和灌電流對稱驅動
• 能夠輸入上處理負電壓（-5V）
• 快速傳播延遲（典型值13ns）
• <鋰>
• V _DD 欠壓鎖定（UVLO）期間輸出保持低電平（確保上電和掉電時的無毛刺脈沖運行）
• TTL和CMOS兼容邏輯閾值（與電源電壓無關）
• 針對高抗擾度的滯后邏輯閾值
• 雙輸入設計（選擇一個向（引腳）或者非反相（IN +引腳）驅動器配置）
  • 未使用的輸入引腳可被用于啟用或者禁用功能
• 當輸入引腳懸空時輸出保持在低電平
• 輸入引腳最大絕對電壓電平不受V _DD 引腳偏置電源電壓的限制
• -40°C至140°C的運行溫度范圍
• 5引腳DBV（小外形尺寸晶體管（SOT）-23）封裝選項

應用范圍

• 汽車
• 開關模式電源
• 直流到直流轉換器
• 針對數字電源控制器的的伴隨柵極驅動器件
• 太陽能，電機控制，不間斷電源（UPS）
• 用于新上市的寬帶隙電源器件（例如GaN）的柵極驅動器< /li>

所有商標均為其各自所有者的財產。