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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>銅陵電動公交起火,沃特瑪?shù)碾姵匕踩珕栴}備受關(guān)注

銅陵電動公交起火,沃特瑪?shù)碾姵匕踩珕栴}備受關(guān)注

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5個步驟解析電動汽車安全問題

要選對電動汽車,了解動力鋰電池非常重要。今天小編教你5個步驟解析電動汽車安全問題。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2017-05-23 14:22:373946

簡談鋰電池系統(tǒng)安全的那些事~!

電動電池系統(tǒng)起火是非常極端的事件,之前的文章討論了幾種原因,其實很難通過一個獨立的事件(單因繞開所有的安全機制來進行),而是通過案例和各類研究資料、調(diào)研報告等來界定電池起火的熱能釋放補充。
2016-08-23 20:31:242070

韓媒體:現(xiàn)代將量產(chǎn)電動公交車 單次續(xù)航可達100公里

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2016-12-08 14:25:10952

改善電池安全保護設(shè)計提升電池安全性能

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2022-12-05 11:34:38694

電動車擺脫低速安全問題的AVAS

在汽車電動化帶來的綠色出行潮流下,不少安全問題也引起了人們的關(guān)注,這里說的不僅僅是自動駕駛,還有聲音上的安全問題。市面上大部分電動車、混動汽車和插電式混動汽車幾乎是無聲的,只有當(dāng)其速度達到20km
2022-08-01 07:22:003157

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2021-06-12 15:57:03

電動汽車用動力電池環(huán)境下的安全性能

泰自燃、藍達碰撞多日后起火以及菲斯克豪華轎跑Karma起火等。這些事故引起人們對電動汽車用鋰離子蓄電池安全性能的普遍關(guān)注。  隨著以電池驅(qū)動為代表的新能源汽車的普及。動力電池安全性能日益重要。單從
2018-09-26 15:53:10

電動汽車用動力蓄電池安全測試GB 38031-2020檢測項目有哪些?

和國際先進水平是非常接近的,動力電池技術(shù)是電動汽車“三電”(即電機、電池和電控)的關(guān)鍵技術(shù)之一,電動汽車能否徹底取代傳統(tǒng)的燃油汽車,取決于動力電池技術(shù)的突破。動力電池安全問題是首要問題,GB
2021-06-19 11:56:24

電動自行車上亞馬遜做UL2849報告

鋰離子電池技術(shù)正不斷廣泛應(yīng)用在諸如平衡車、電動踏板自行車(電動自行車)、電動摩托車和電動滑板車等個人電動交通設(shè)備上,我們必須積極解決個人電動交通設(shè)備的電氣系統(tǒng)日益增長的安全問題。同樣,使用無人駕駛
2020-07-17 11:49:45

電動車啟示錄:這樣把關(guān)電池安全

不斷改變著人們的生活方式。源于對能源、空氣質(zhì)量等多種因素的考量,電動車技術(shù)應(yīng)運而生。那么,在電動車不斷完善走向商用的過程當(dāng)中,最為重要的安全問題如何保障呢?  TüV南德意志集團大中華區(qū)電池產(chǎn)品部技術(shù)
2014-08-12 10:34:52

電動車違規(guī)充電被“貼條”,智能安全充電勢在必行

下樓,好在沒有造成人員傷亡。經(jīng)查,起火原因系住戶在房間內(nèi)違規(guī)對電動電池充電引發(fā)。根據(jù)《中華人民共和國消防法》第六十四條第二項之規(guī)定,福田警方已經(jīng)對涉嫌過失引起火災(zāi)的違法行為人曾某、樂某分別處以行政拘留
2018-08-14 14:12:58

電動車鋰電池充放電應(yīng)用常識分析

  作為代步工具的電動車,在日常使用中電動車的充電及放電完全分離開來的,充電常識和放電時間是消費者最為關(guān)注的問題,以下是電動車鋰電池充電和放電的一些基本常識分析:    電動車鋰電池激活常識
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電池安全保障新能源汽車的發(fā)展

冒煙起火等事故中采用一鍵式脫離主動安全技術(shù),應(yīng)當(dāng)能夠避免整車燒毀這樣的事件發(fā)生,將直接經(jīng)濟損失和相應(yīng)的社會影響降到最低限度。專家認(rèn)為,電動汽車電池包的安全是人們共同關(guān)注的車輛安全的主要部分,在
2016-01-11 15:56:15

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電動汽車一樣的電池系統(tǒng),盡管電池的重量增加了,但每次充完電火星探險車可以跑上數(shù)百公里,這個距離可是原先的四到五倍。同時,尼也可以大大減少旅途中停下來給電池充電的次數(shù)。 主動電量平衡則是另一個可以
2018-08-31 13:30:47

LED驅(qū)動技術(shù)是否備受照明行業(yè)關(guān)注

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2013-05-17 11:07:40

“搶裝”不起火電池包 車企電池廠都“傷不起”

的生命安全是無價的,一旦發(fā)生安全事故,對于車企來說,“就是地獄”。特別是主打高端的車型,更加要重視安全問題。遠了不說,今年3月,現(xiàn)代汽車宣布,將在全球范圍內(nèi)召回旗下超8萬輛電動汽車,原因是電池系統(tǒng)組件存在
2021-04-22 11:35:04

動力電池十大安全問題及核心問題解決思路

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2017-02-08 17:20:00

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2021-12-27 10:33:41

動力鋰離子電池安全

安全問題,日本索尼公司從全球招回約百萬只筆記本電腦用電池。手機電池爆炸起火事件也偶有發(fā)生。將單體電池容量10A·h甚至100A·h的鋰離子電池用于電動自行車、純電動車、混合電動車和電動工具等作為動力電源
2013-05-25 10:54:58

回收電動大巴汽車底盤鋰電池,,電動大巴電池組,收購庫存電芯,回收動力電芯,收購電動電池模組

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2022-01-15 14:47:42

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2022-01-11 14:10:24

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/特斯拉/寶馬/保時捷/紅旗電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長期面向全球回收汽車底盤電池模組、三元軟包聚合物動力電芯回收、進口18650鋰電芯回收,我們于加工的性質(zhì),避免了其它回收公司
2021-11-15 11:47:30

回收電動汽車,電動汽車回收,回收庫存電動汽車,回收電動汽車電池,全國回收電動汽車

模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收,貨車汽車電池回收老舊新能源汽車安全終點站,依法報廢幸福千萬家。從我做起,從現(xiàn)在做起,遵守
2021-11-23 13:06:27

回收電動汽車,回收新能源汽車,回收庫存新能源汽車模組,回收鋰電池組,回收動力電池模組,回收鋰電池

資質(zhì)齊全,價格高,誠信合作,長期統(tǒng)貨收購各類軟包/鋁殼/塑殼的磷酸鐵鋰動力電芯跟三元動力鋰電池、收購18650電池電池模組、收購32650電池包、收購新能源汽車電池模組,全國均可上門看貨交易,現(xiàn)金交易,介紹重酬
2021-10-22 16:53:35

固件漏洞安全問題的解決辦法

安全問題該如何解決?  2020年下半年,萊迪思推出了Sentry解決方案集合和SupplyGuard供應(yīng)鏈保護服務(wù),可提供端到端的供應(yīng)鏈保護措施,將在通信、數(shù)據(jù)中心、工業(yè)、汽車、航空航天和客戶計算等領(lǐng)域
2020-09-07 17:16:48

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2021-08-28 22:53:55

基于電池管理系統(tǒng)的電動大巴

1 前言   目前,能源緊張已經(jīng)成為推動世界電動車產(chǎn)業(yè)化進程的源動力,隨著電動車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,,對作為電動汽車的關(guān)鍵零部件之一的蓄電池管理系統(tǒng)也提出了更高的要求。在北京2008 奧運電動公交專線
2019-07-08 06:24:39

平衡車起火了??原來是這樣

`  年輕人都比較喜歡平衡車,騎行起來也是非常炫酷。但是這么炫酷的一個產(chǎn)品,卻存在了安全隱患。  在網(wǎng)上這么隨便打平衡車的關(guān)鍵詞,出來的頁面都是“摔傷”“起火”等一系列對人生傷害的負面消息出來
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引起UPS電源電池起火的原因

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2021-12-28 06:07:02

手機電池和充電器的安全問題分析

推薦這篇滿滿干貨的三萬五千字的科普長文,這篇科普長文醍醐灌頂?shù)叵到y(tǒng)地告訴你手機電池和充電器安全的基本知識。本文和目前許多講述手機電池和充電器安全的小視頻、小文章最大的不同是:本文自始至終都在有意識地引導(dǎo)讀者運用高中所學(xué)的物理、化學(xué)知識來深刻地計算、分析手機電池和充電器的安全問題
2020-11-04 06:07:58

收購庫存電芯,動力模組電池

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2021-04-27 11:27:09

新能源汽車電池模組利用

等新能源汽車電池底盤模組 (長安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時捷/紅旗電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長期面向全球回收汽車底盤電池
2021-05-17 11:27:30

服務(wù)丨鋰電池上證,安全運天下

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2021-07-27 10:42:59

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鉛酸蓄電池電動車自燃起火的原因是氫氣混合氣爆炸

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2015-12-26 21:57:09

電池電動自行車的優(yōu)缺點有哪些?如何選購?電動車鋰電池價格?

的緣由是磕碰、短路招致鋰離子分出,與空氣接觸會發(fā)生起火、平息。另外,鋰離子電池的電解液是有機電解液,這些物質(zhì)與空氣接觸后更簡單起火平息。 二、怎么挑選鋰電池電動自行車 1、看品牌現(xiàn)在,電動自行車品牌很多
2019-05-11 09:51:33

電池安全問題引發(fā)我們哪些思考?

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2018-09-26 16:08:10

電池系統(tǒng)起火原因分析

都說安全是動力電池的命根兒,最近在思考電池系統(tǒng)由內(nèi)而外起火的原因分析,這里主要是考慮一層層原因往前去推,然后考慮將以前和未來的事故都放進去進行匹配,再根據(jù)各個車型的實際設(shè)計推測未來出事故的PPM
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限定充電時間不能避免電動車火災(zāi)

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預(yù)防公交車溫度過高自燃而安裝的溫濕度傳感器

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隨著電動汽車的普及,不僅其應(yīng)用范圍和數(shù)量不斷擴大,單只電池的能量也越來越高。而不斷爆出的鋰電池安全事故,也使得人們越來越關(guān)注電池安全性。針對電動汽車用電池安全性,依據(jù)GB/T 31485
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三大綠色主題備受關(guān)注 目前,綠色主題備受全球關(guān)注,其中能源效率、照明效率和太陽能這三大綠色主題最為矚目。圍繞這三個主題,2010年,可再生能源、消費類便攜
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  5月26日,深圳比亞迪電動出租車e6被跑車以100公里以上速度從尾部撞擊后起火,車內(nèi)三人當(dāng)場死亡,最后燒得只剩車架。目前對車輛的具體技術(shù)調(diào)查結(jié)果還沒有出來,我們只能分析
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電池安全問題真的無解嗎?

近些年手機和筆記本電池燃燒爆炸早已不能吸引眼球,電動汽車爆燃和鋰電工廠的大火才算是新聞。而最近發(fā)生的Samsung Galaxy Note 7 大范圍電池起火爆炸事件,再次將鋰離子電池安全性問題推到了風(fēng)口浪尖。
2016-10-24 14:50:467094

寒冬里的一把“火”:純電動公交一個月內(nèi)竟冒煙三次 埋下隱患到底是誰的責(zé)任

近日,一輛純電動公交車在行駛過程中,車尾電池突然冒煙。據(jù)了解,這已經(jīng)是天津在一個月內(nèi)發(fā)生的第三起純電動公交電池起火冒煙事故。雖未發(fā)生人員傷亡,但如此頻繁的公交冒煙、起火事件,還是讓不少市民倍感擔(dān)憂,純電動公交車頻繁起火,到底存在何種隱患?
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電動汽車安全問題的全解析(電池/高壓/輻射)

車輛/電池安全,是打算購買電動車的消費者關(guān)注的首要問題。在近日舉行的技術(shù)公開課上,工程師講解了目前市場關(guān)注度最高的三個電動車的安全問題,消除消費者在安全方面的購買顧慮。 其實,能夠取得國家
2017-09-30 15:57:052

回顧2017數(shù)碼鋰電池/電動汽車重大起火事件,安全問題必須重視

電池安全是一個老生常談的問題。在政策監(jiān)管趨嚴(yán)之下,盡管業(yè)界對安全問題日益重視,但依然難以杜絕鋰電池起火爆炸事件的發(fā)生。
2017-12-04 16:44:2113246

全面剖析動力電池的成本、壽命和安全問題

位置時,對電動車進行充電是最佳,有利于蓄電池的使用壽命。如您每天騎行里程在5-10km之內(nèi),建議您不要充電,也就是說不要短里程、勤充電。否則會造成電池使用壽命提前終止。本文主要全面剖析動力電池的成本、壽命和安全問題
2018-01-25 11:33:561849

兩會著重關(guān)注新能源公交領(lǐng)域 鋰電池快充試點加快推進

合肥新能源電動公交起步較早,早在2010年1月23日合肥公交集團就開通了18路公交線,該線由30輛純電動車組成,成為世界上第一條純電動公交線路。
2018-03-07 13:28:01865

電動車頻繁起火,動力電池真的安全嗎?

客觀來看,今年一系列的新能源汽車起火事故除了人為縱火和汽車碰撞引發(fā)的之外,絕大部分都與動力電池有關(guān)。其中,在補貼金額與能量密度直接掛鉤的倒逼形式之下,主機廠和電池廠為了獲得更多的補貼,紛紛推出了更高續(xù)航里程的車型和更高能量密度的動力電池
2018-09-03 15:53:016371

人工智能時代下,網(wǎng)絡(luò)安全問題備受關(guān)注

在人工智能時代,網(wǎng)絡(luò)安全問題備受關(guān)注。對此,安全研究人員轉(zhuǎn)向了機器學(xué)習(xí)。機器學(xué)習(xí)的確提供了強有力的幫助,但在當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)攻防態(tài)勢下,機器學(xué)習(xí)也難以“一肩挑”。
2018-09-03 16:27:19683

力帆電動車當(dāng)街起火自燃,再次引發(fā)消費者對電動安全的質(zhì)疑

一周前的威馬汽車因自燃,掀起一陣退訂潮,也讓大家對近來大火的電動安全問題隱隱擔(dān)憂,而8月31日的力帆電動車當(dāng)街起火自燃,再次引發(fā)消費者對現(xiàn)在電動車的技術(shù)和安全問題的質(zhì)疑。
2018-09-05 11:22:391700

固態(tài)電池技術(shù)或成為破解電動安全問題的新選擇

目前的鋰離子電池技術(shù)尚未成熟,安全性不穩(wěn)定的問題仍然存在,再加上電池“不定期起火”事故頻現(xiàn),一直刺激著消費者們的神經(jīng),而發(fā)展固態(tài)電池技術(shù)或?qū)⒊蔀槠平?b class="flag-6" style="color: red">電動車安全問題的新選擇。
2018-10-04 14:18:004891

電動車頻繁起火,動力電池如何跨越安全鴻溝?

高工鋰電初步統(tǒng)計,就在過去的短短一周之內(nèi),已經(jīng)接連發(fā)生近10起電動起火事件,梳理分析這些事件,大部分原因都指向了電池
2018-10-08 15:39:173085

圖解電動車的三大安全問題

車輛/電池安全,是打算購買電動車的消費者關(guān)注的首要問題。在騰勢技術(shù)公開課上,工程師講解了目前市場關(guān)注度最高的三個電動車的安全問題,消除消費者在安全方面的購買顧慮。
2019-01-28 14:21:044493

Ecovolta正為其鋰離子電池引進一種新安全概念 可降低電動汽車電池起火電池爆炸風(fēng)險

據(jù)外媒報道,瑞士電池制造商Ecovolta正為其鋰離子電池引進一種新安全概念,該概念被證實可以降低電動汽車電池起火電池爆炸風(fēng)險。Ecovolta采用了由電解鍍鎳?yán)滠垘Р闹瞥?b class="flag-6" style="color: red">電池接頭,當(dāng)電流上升時,該接頭可自動將有故障的電池電池組的其他部分?jǐn)嚅_。
2019-03-13 16:21:06471

新能源汽車電池車企走到了風(fēng)口浪尖 加速了動力電池企業(yè)的死亡

新能源汽車起火并非鮮有,雖然每次起火的汽車品牌不一樣,但起火原因卻大同小異。一是電池內(nèi)部短路;二是高溫引起火情;三是線路老化短路等等,在新能源汽車發(fā)展蒸蒸日上的同時,電動車技術(shù)和動力電池安全問題也炒得甚囂塵上。
2019-05-09 15:47:231342

為何前途汽車非常的重視電池安全

目前汽車已經(jīng)融入人們的生活,安全問題也是業(yè)界一直觀注的大問題,特別是當(dāng)下的電動汽車,電池安全尤為重要,特別是近段時間發(fā)生了幾起電池起火事件,電動汽車的安全問題引起了大家的擔(dān)憂,業(yè)界也一直就此問題發(fā)布了逐多的解決方案!
2019-07-01 14:25:44625

電動汽車安全問題盤點

每年到了夏天,電動汽車的安全問題就成了一個很嚴(yán)峻的問題,今年隨著特斯拉和蔚來兩家高大上的電動汽車企業(yè)領(lǐng)頭,目前行業(yè)內(nèi)外、普通消費者都對電池安全問題,特別是靜置和充電的熱失控問題特別關(guān)注。我想把目光放到EVS-GTR電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)。
2019-07-07 11:07:364789

如何保證電動汽車的電池安全第一條

電動汽車頻頻起火,引發(fā)公眾對電動汽車安全的擔(dān)憂,涉事企業(yè)也對相關(guān)事件做出回應(yīng)。除比亞迪聲明起火車輛底盤位置的動力電池完好無損外,特斯拉表示自燃事故是由位于車輛前部的單個電池模組故障引起。
2019-07-14 11:17:57456

電動汽車事故頻發(fā),電池安全誰來負責(zé)?

安全是新能源汽車的頭等大事,動力電池作為新能源汽車的核心部件,其安全問題一直都是人們最為關(guān)注的問題。
2019-07-15 15:33:533601

海外電池巨頭將入局 格局或?qū)⑸?/a>

電動汽車的電池與汽油相比誰更安全

理論上來說,電動汽車和燃油車在生產(chǎn)、制造、使用過程中都有統(tǒng)一且嚴(yán)格的質(zhì)量與安全標(biāo)準(zhǔn),然而,為電動汽車提供動力源的電池不可避免地帶來了一些新的風(fēng)險,盡管汽車制造商都在不遺余力地開發(fā)相應(yīng)的安全功能以降低風(fēng)險,但是在事故、撞擊、甚至日常使用中電池仍有可能起火
2019-08-02 09:01:301678

三星為了解決鋰離子電池安全問題上做了什么

三星公司在Note 7手機的電池起火事件中損失慘重,因此對于鋰離子電池安全性研究尤為關(guān)注。近日,三星在印度的實驗室開發(fā)一種能夠?qū)崿F(xiàn)對手機鋰離子電池在線監(jiān)測的方法,該方法借助目前的鋰離子電池管理系統(tǒng),通過特定的算法判斷鋰離子電池是否發(fā)生軟短路,而不需要借助任何新的硬件。
2019-08-02 14:17:31993

電動汽車安全問題是重點 新能源汽車發(fā)展需要的5個關(guān)鍵問題

關(guān)于電動汽車的安全問題媒體報道非常多,有一些起火事故對產(chǎn)業(yè)的影響也不小。
2019-11-23 12:23:574883

如何才能預(yù)防新能源汽車的起火事故

隨著保有量的增加,新能源汽車安全問題卻顯得日益突出,其中起火事件尤為受到消費者的所關(guān)注,對于新能源汽車而言怎樣預(yù)防才能避免新能源汽車出現(xiàn)起火
2020-03-10 09:04:33888

國軒高科徐興無:三元鋰811電池安全問題還未獲得根本性解決

近段時間以來,國內(nèi)已發(fā)生了多起電動起火事故,并且這些車輛也都搭載了三元鋰電池。因此,行業(yè)對于三元鋰電池安全性,也再度引起了熱議。
2020-09-22 11:21:15865

電池安全怎么破?你需要鋰電池監(jiān)視LSI

關(guān)注的焦點。 近些年,由于電池安全問題引發(fā)的事故比比皆是,很多問題造成的后果觸目驚心,比如震驚業(yè)界的波音787“夢幻”客機鋰電池起火事件,以及SamsungGalaxy Note 7 大范圍的電池起火爆炸事件,給鋰離子電池安全性問題再次敲
2022-11-30 11:03:24367

電池設(shè)計與結(jié)構(gòu)誘發(fā)的安全問題

這些年,鋰離子電池著火之類的安全問題時有發(fā)生,像筆記本電腦被燒毀,手機自燃甚至是爆炸,純電動汽車自燃起火等等案例著實不少。2016 年,三星的Galaxy Note 7智能手機著火爆炸,導(dǎo)致50
2020-11-11 10:59:402104

只冒煙、不起火電池包你能接受嗎

EV,現(xiàn)代汽車召回近7.7萬輛KONA電動汽車,原因都是因為LG化學(xué)供應(yīng)的動力電池存在起火隱患。 不斷的自燃起火事件刺激著公眾的神經(jīng),也把被稱為電動汽車心臟的動力電池推上了風(fēng)口浪尖。為了破除電池起火安全魔咒,比亞迪推出了不起火的刀
2020-12-04 16:38:002474

寧德時代、比亞迪等企業(yè)的電池安全策略

燒毀的特斯拉電池包時至夏季,新能源汽車又進入起火高發(fā)期。一樁樁起火事件頻繁出現(xiàn)在媒體上、微信群里。 ?必須承認(rèn),這些起火事故,很多都與動力電池安全問題相關(guān)。而動力電池安全問題不解決,新能源汽車就很難大規(guī)模普及
2020-12-25 19:51:55976

動力電池安全問題引發(fā)的召回依在籠罩LG化學(xué)

截至目前,搭載LG電池的現(xiàn)代KONA電動汽車已在海內(nèi)外共發(fā)生15起火災(zāi)事故,均為充電中電池起火。 由于動力電池安全問題引發(fā)的召回依然籠罩在LG化學(xué)的頭頂上。 外媒報道稱,因電池存在起火隱患,現(xiàn)代汽車
2021-02-23 10:29:381654

電動安全事故頻發(fā),如何選安全又穩(wěn)定的電池

電動車推廣受限的一大主要原因便是電池安全不穩(wěn)定,多少起火、自燃事件讓人觸目驚心。 近日,據(jù)韓國媒體報道,因存在電池起火的隱患,現(xiàn)代汽車將在全球范圍內(nèi)召回約8.2萬輛使用LG電池的KONA電動
2021-03-01 10:59:322241

電池安全問題及失效途徑超全分析

內(nèi)部因素是指電池本身的材料組成、生產(chǎn)工藝等對電池安全性的影響;外部因素是指在使用過程中電池經(jīng)受某些特殊的使用條件,如過充、擠壓等引發(fā)的電池熱失控,造成膨脹、冒煙甚至起火等。
2021-03-18 16:54:113813

電池企業(yè)開始將目標(biāo)集中投向“三元電池系統(tǒng)不起火

在動力電池安全技術(shù)開發(fā)上,車企和主流電池企業(yè)開始將目標(biāo)集中投向“三元電池系統(tǒng)不起火”。 磷酸鐵鋰電池由于能量密度較低,穩(wěn)定性較好,安全性相對得到認(rèn)可。而三元電池由于密度更高,熱穩(wěn)定性相對差,某些極端
2021-03-26 15:10:431575

如何保護新能源汽車電池起火

科技大尖叫,新潮科技Waaaaah不停,我是獨角爸爸。這期和大家探討“如何保護新能源汽車電池起火?”今天,獨角爸爸就為大家解讀彈匣電池系統(tǒng)安全技術(shù)。 如何保護新能源汽車電池起火?就讓獨角爸爸告訴
2021-04-08 17:29:223523

電動汽車起火事故頻發(fā)倒逼動力電池安全技術(shù)升級

XING Mobility成立于2015年,其使命是為全球的商業(yè),工業(yè)和休閑車輛制造商提供緊密集成的電動動力總成。XING Mobility的電池系統(tǒng)可應(yīng)用于城市公交車、拼車摩托車、施工車輛和專用船只等。
2021-06-01 14:11:331603

2021年1-5月國內(nèi)共發(fā)生電動汽車起火事故34起

電動汽車起火事故34起,較去年同期增加20起;涉及車輛數(shù)目38輛,較去年同期增長73%,隨著國內(nèi)電動汽車保有量的快速增長,起火事故備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。 從2021年1-5月份來看,4月電動汽車起火事故發(fā)生的數(shù)量最高,達到10起,隨著氣溫上升,高溫、暴曬等惡劣天氣會影響到電動
2021-06-06 10:05:1516490

韓國七成鋰電池起火事故源于LG軟包電芯

近日,由于韓國LG化學(xué)的“電池起火”事件,LG化學(xué)將向通用汽車支付高達19億美元的Bolt電動電池起火賠償金,LG化學(xué)是以生產(chǎn)軟包電芯為主,而韓國電動汽車鋰電池火災(zāi)事故中軟包電芯的電池組占比約為70%。
2021-10-29 14:26:533430

原料漲價風(fēng)波中,鋰電池生產(chǎn)企業(yè)扛下了所有

隨著新能源電動車需求上升,鋰價格水漲船高,車載鋰電池的能量密度或已接近臨界點,鋰電池電動車的安全問題備受質(zhì)疑。
2022-06-13 16:17:461117

電動起火”3秒吞噬電梯間!別再這么做了!

電動車電梯內(nèi)自燃起火昨天,一則電動車在電梯內(nèi)自燃起火,造成4名成年人和1名嬰兒受傷的消息,在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。事件回顧:5月10日晚,四川成都叢書家園小區(qū)電梯內(nèi)一輛電動車突然起火。根據(jù)監(jiān)控顯示
2021-11-09 09:05:11494

兩輪車新規(guī)實施,電池安全再上“緊箍咒”

影響,兩輪電動起火事故頻發(fā)。據(jù)統(tǒng)計,兩輪車熱失控有非常多誘因,其中80%的現(xiàn)象都是在充電過程中發(fā)生的,充電安全電池使用安全是兩大關(guān)鍵。受各地新規(guī)影響,利爾達芯智行研
2022-07-24 14:37:30363

關(guān)于電動電池安全問題

隨著氣溫的逐漸升高,大街上使用電動車出行的人開始越來越多,電動電池安全問題也越來越受到消費者的關(guān)注。 按電池種類劃分,目前市場上銷售的電動車主要分為鉛酸蓄電池車型和鋰電車型。不論是哪種類型電池
2023-06-20 11:32:30687

如何提高儲能電池安全性?

你了解儲能電池嗎?這種電池能儲存電力并在需要時釋放,為我們的生活帶來很多便利。但是,儲能電池安全問題卻一直備受關(guān)注。 儲能電池安全技術(shù)是解決電力問題和能源危機的關(guān)鍵。一方面,我們需要更多的電力
2023-08-14 10:25:33434

為什么有些電動車的電池更容易鼓包?

為什么有些電動車的電池更容易鼓包? 標(biāo)題:電動電池鼓包問題的原因分析 引言: 隨著電動車行業(yè)的快速發(fā)展,電池鼓包問題也成為了一個備受關(guān)注的問題。電動電池鼓包是指電池外包裝膨脹變形的現(xiàn)象,不僅
2023-11-06 11:27:29540

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