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電子發(fā)燒友網(wǎng)>人工智能>報道稱疲勞駕駛是將近20%的交通事故西媒稱中國是當仁不讓的領(lǐng)導(dǎo)者

報道稱疲勞駕駛是將近20%的交通事故西媒稱中國是當仁不讓的領(lǐng)導(dǎo)者

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2017-11-13 16:39:4315

基于ARM的非接觸式安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計解析

0引言 隨著居民汽車擁有量的逐年增加以及人們生活節(jié)奏的加快,因疲勞駕駛導(dǎo)致的交通事故數(shù)也逐年增加。全世界每年因交通事故而導(dǎo)致的死亡人數(shù)達60萬,直接經(jīng)濟損失約125億美元,這些事故中57%的災(zāi)難性事故
2017-11-20 15:43:500

基于腦電的駕駛疲勞檢測系統(tǒng)設(shè)計

%是人的因素造成的。根據(jù)美國國家公路交通安全署的統(tǒng)計,在美國的公路上,每年由于司機在駕駛過程中跌入睡眠狀態(tài)而導(dǎo)致大約10萬起交通事故,約有1500起直接導(dǎo)致人員死亡,7.1萬起導(dǎo)致人員傷害。在歐洲的情況也大致相同,如在德國境內(nèi)的高速公路
2017-11-20 16:02:475

汽車行駛記錄中無線傳輸?shù)膽?yīng)用

信息進行記錄、存儲并通過接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)臄?shù)字式電子記錄裝置。汽車行駛記錄儀的使用,對遏制疲勞駕駛、車輛超速等交通違章、約束駕駛人的不良行為、保障車輛行駛安全以及道路交通事故分析鑒定具有重要作用。 然而在現(xiàn)有汽
2017-11-26 10:55:050

基于DSP的疲勞駕駛檢測系統(tǒng)的設(shè)計解析

疲勞駕駛是造成交通事故的主要原因之一,根據(jù)公安部交通管理局發(fā)布的2009年全國道路交通事故情況顯示,2009年,全國共發(fā)生道路交通事故238 351起,造成67 759人死亡、275 125人受傷
2017-11-30 10:39:351

基于ZYNQ AP SoC的安全駕駛系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

疲勞駕駛和酒駕是嚴重的交通違法行為,駕駛疲勞行車時,會造成反應(yīng)遲鈍、困倦、四肢無力,不能及時發(fā)現(xiàn)路面交通情況以采取準確的駕駛操控措施,極易發(fā)生交通事故[1]。據(jù)交通部統(tǒng)計,2015年間,由于駕駛
2017-12-01 15:24:382060

基于AdaBoost分類器的交通事故實時預(yù)測的方法

傳統(tǒng)的道路交通事故預(yù)測是對交通事故次數(shù)及其造成的損失的歷史趨勢進行預(yù)測,針對其不能反映交通事故與實時交通特性關(guān)系、不能有效地預(yù)防事故發(fā)生的問題,提出一種基于AdaBoost分類器的交通事故實時預(yù)測
2017-12-07 16:11:381

疲勞駕駛檢測模塊設(shè)計及仿真驗證

駕駛疲勞是影響交通安全的重要因素之一,疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)的研究是十分有必要的。針對面部特征精確定位及疲勞駕駛檢測問題,提出眼、鼻和嘴部三組卷積值加權(quán)求和的算法,根據(jù)三者狀態(tài)信息對實驗結(jié)果影響程度設(shè)置
2018-01-10 13:55:444

疲勞駕駛說再見的內(nèi)置傳感器帽子

疲勞駕駛可能會像分心駕駛或酒駕一樣危險。疲勞駕駛時反應(yīng)時間變慢,司機甚至可能會睡著,導(dǎo)致車輛完全失去控制。這種帽子顯然可以幫助預(yù)防疲勞駕駛。 然而,福特短期內(nèi)沒有計劃量產(chǎn)這款帽子。經(jīng)過測試后,它將進入專利和認證階段。除此之外,福特還計劃與合作伙伴和客戶共享Safe Cap,以便將其推向市場。
2018-06-18 10:05:001000

基于FPGA的疲勞駕駛檢測系統(tǒng)

本項目利用加速度傳感器檢測疲勞駕駛,以FPGA作為嵌入式控制核心,控制加速度傳感器采集車輛行駛時的轉(zhuǎn)向加速度與駕駛員頭部運動狀態(tài)等信號,經(jīng)過相關(guān)算法對數(shù)據(jù)進行處理后得出駕駛疲勞值,通過TFT顯示屏顯示相應(yīng)的信息。
2018-03-21 15:02:001919

區(qū)塊鏈+AI 未來可用于厘清自駕交通事故

龐大的AI學習資料,其信賴度將得以提高,相關(guān)技術(shù)也可運用在自動駕駛交通事故原因認定,以及技術(shù)交流等方面。
2018-07-02 09:13:00567

新專利 Affectiva利用AI解決疲勞駕駛

對于駕駛員來說疲勞駕駛的后果不亞于酒后駕駛,每年因駕駛疲勞駕駛事故就有成百上千。而疲勞駕駛的原因大多數(shù)都是由于長時間駕駛導(dǎo)致司機注意力不集中而導(dǎo)致,因此美國Affectiva在上周宣布,為了解決司機的疲勞駕駛,開發(fā)了一種用于監(jiān)控人類和乘客的汽車AI平臺,來減少因疲勞駕駛而導(dǎo)致的交通事故
2018-03-31 10:32:001965

采用預(yù)防疲勞駕駛駕駛員監(jiān)控技術(shù)

,旨在降低重卡事故并提升卡車駕駛員安全性,其采用了一款全球領(lǐng)先的預(yù)防疲勞駕駛駕駛員監(jiān)控技術(shù)。作為澳大利亞政府合作研發(fā)中心項目,該項先進安全卡車概念車(Advanced Safe Truck
2018-04-09 17:41:001573

蘋果自動駕駛汽車發(fā)生首起交通事故 暫無人受傷

蘋果公司表示,上周其自動駕駛汽車在加州發(fā)生了首起交通事故
2018-09-03 15:01:00578

實現(xiàn)智能駕駛功能的應(yīng)用,減少發(fā)生意外情況

疲勞駕駛、看手機分神、不熟悉路況、新手司機、超載行駛、行駛盲區(qū)、急剎車追尾等等都是造成目前貨車交通事故頻發(fā)的主要因素。
2018-07-25 14:33:282762

特斯拉自動駕駛及其主動安全功能降低交通事故,特斯拉車型保費降低

2007年,美國某保險公司稱特斯拉索賠率高,要對特斯拉車型上調(diào)30%的保費,但特斯拉長期以來一直堅信自動駕駛及其主動安全功能大幅降低了交通事故,因此特斯拉的保費應(yīng)該降低。
2018-08-12 10:01:474252

通過3G視頻監(jiān)控進行檢測駕駛員的疲勞狀態(tài)

疲勞駕駛是司機在駕車過程中介于意識清醒和進入睡眠的一種非正常狀態(tài),是導(dǎo)致交通事故的主要原因之一。由于車輛流動性強、任務(wù)區(qū)域廣、安全隱患多、風險責任大,并缺乏科學有效的監(jiān)管手段,近年來疲勞駕駛所造成
2018-11-15 08:22:002401

如何發(fā)揮AI視覺的作用 讓危險駕駛行為得到最有效的管控?

最新的統(tǒng)計顯示,全國94%的交通事故是由人為因素引發(fā),其中疲勞駕駛、開車打電話、開車抽煙等危險駕駛行為更被視為“主兇”。如何發(fā)揮AI視覺的作用,讓危險駕駛行為得到最有效的管控?
2019-05-29 08:40:423250

汽車安全技術(shù) 減少交通事故

根據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計,我國汽車涉及的交通事故引起的傷亡已經(jīng)排 在第一位,提高汽車安全性能的任務(wù)很緊迫。中國生產(chǎn)的汽車在結(jié)構(gòu)安全上存在突 出問題,安全性能和歐美相比差距還很大。
2019-06-24 14:09:32730

疲勞駕駛分析和解讀

根據(jù)美國聯(lián)辦調(diào)查局顯示,20%~30%的佳通事故都是由于疲勞駕駛所引起的,駕駛疲勞檢測技術(shù)的研究對于預(yù)防佳通事故有著重要意義。zui近十多年來,疲勞駕駛檢測逐步取得人們的關(guān)注,目前駕駛疲勞駕駛檢測研究方法可以分為兩大類:*種根據(jù)車輛的行為表現(xiàn)間接判斷駕駛員是否產(chǎn)生疲勞
2019-08-08 10:15:543806

人工智能技術(shù)改變傳統(tǒng)駕駛行為 降低司機疲勞對道路交通安全的威脅

你也許見過這樣的場景:司機一個哈欠接著一個哈欠,像“小雞啄米”一樣打瞌睡,眼皮越來越重直到難以睜開。在各大城市,疲勞駕駛是造成交通事故的重要原因之一。現(xiàn)在,人工智能在駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用或許會降低司機疲勞對道路交通安全的威脅。
2019-08-30 15:15:09798

基于一種低功率無線PPG傳感器的駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計

汽車工業(yè)的最新發(fā)展引起了科研人員對疲勞駕駛監(jiān)測的研究興趣,意圖開發(fā)一種有效的駕駛員監(jiān)測系統(tǒng),能及時發(fā)現(xiàn)心理物理狀態(tài)異常,減少疲勞駕駛引起的交通事故
2020-04-02 15:56:26740

酒精傳感器可以防止酒后駕駛造成不必要的交通事故

因此,酒駕檢查是非常重要的,尤其是對于一些長途汽車。檢查酒后駕車的目的是確保乘客乘坐長途汽車時的安全。無論是否造成交通事故的后果,酒后駕車都是犯罪行為,將被判處六個月以下的刑事拘留。嚴重事故中的酒后駕駛將被終身禁止,并承擔一定的刑事責任。
2020-08-03 16:33:50934

福特正開發(fā)數(shù)字道路安全工具,可預(yù)測潛在的道路交通事故熱點

福特正在與英國牛津郡議會合作開發(fā)一種數(shù)字道路安全工具,該工具可以使用來自互聯(lián)車輛和路邊傳感器等來源的數(shù)據(jù),預(yù)測潛在的道路交通事故熱點。
2020-09-08 09:43:462307

自動駕駛,當夢想照進現(xiàn)實

每年,全球因道路交通事故而死亡的人數(shù)超過100萬,其中九成以上的交通事故駕駛不慎導(dǎo)致。
2020-09-30 09:58:37545

VR醉酒駕駛系統(tǒng),用虛擬場景來還原交通事故現(xiàn)場

新聞里曾聽到這樣的數(shù)據(jù):每年有10萬人命喪車輪下!多么驚人的數(shù)字!而隨著VR技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在VR已經(jīng)可以真實模擬多種交通事故現(xiàn)場,讓你身臨其境體驗什么是車禍!小編認為,這是VR技術(shù)在安全教育方面的應(yīng)用,在安全駕駛教育
2020-10-22 15:59:57823

特斯拉Autopilot系統(tǒng)可以大幅減少交通事故

研究表明特斯拉Autopilot系統(tǒng)可以大幅減少交通事故,科研人員鼓勵自動駕駛系統(tǒng)的普及。
2020-11-04 15:15:011466

汽車疲勞駕駛識別預(yù)警系統(tǒng)如何識別駕駛疲勞狀態(tài)?

、血液和眼睛的變化;心理反映包括反應(yīng)時延長、注意力分散、動作不協(xié)調(diào)。美國印第安那大學對交通事故原因的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)85%的事故駕駛員有關(guān),車輛和環(huán)境因素只占15%。 駕駛員在事故發(fā)生前一瞬間的行為和故障直接導(dǎo)致了事故
2020-11-10 11:12:3418824

疲勞駕駛安全風險極高,通過系統(tǒng)檢測和監(jiān)測疲勞顯得至關(guān)重要

無疑,疲勞駕駛有很高的安全風險,甚至是造成交通致死事故的重要原因之一。通過系統(tǒng)檢測和監(jiān)測疲勞顯得至關(guān)重要。 然而,在動態(tài)環(huán)境(如駕駛)中,現(xiàn)有監(jiān)測技術(shù)極易受干擾。比如,多用于胸腔和頭皮的檢測貼片
2020-12-03 14:40:162190

VR交通安全:寓教于樂讓體驗者加強了交通安全意識

科技的發(fā)展讓中國成為了汽車生產(chǎn)量最多的國家,但同時也是交通事故死亡率也名列第一。據(jù)實地調(diào)查的數(shù)據(jù)分析得知:“在眾多交通事故的原因中嗎,缺乏安全觀念,存在僥幸心理”的因素最主要。社會的進步讓中國
2021-05-17 16:47:22415

騰訊專利:通過AI解決司機疲勞駕駛

隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展,汽車保有量急劇增加,私家車車的數(shù)量也隨著經(jīng)濟水平提高而大幅增多,但由私家車引發(fā)的交通事故也隨之呈現(xiàn)上升趨勢。
2021-02-26 10:53:561538

基于深度學習的疲勞駕駛檢測算法及模型

為實現(xiàn)復(fù)雜駕駛環(huán)境下駕駛人員疲勞狀態(tài)識別與預(yù)警,提出基于深度學習的疲勞駕駛檢測算法。利用基于 shuffle- channel思想的 MTCNN模型檢測常規(guī)攝像頭實時采集的駕駛人員人臉圖像
2021-03-30 09:17:5523

一分鐘帶你讀懂鈞捷疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)

交通事故率也逐年增加。 根據(jù)美國國家公路交通安全署的統(tǒng)計,在美國的公路上,每年由于司機在駕駛過程中跌入睡眠狀態(tài)而導(dǎo)致大約10萬起交通事故,約有1500起直接導(dǎo)致人員死亡。在歐洲的情況也大致相同,如在德國境內(nèi)的高速
2021-05-18 10:23:383467

服裝材料纖維,造紙 SEM-EDX 在交通事故中的應(yīng)用

現(xiàn)代社會交通日益發(fā)達,隨之而來的交通事故也越來越多。事故現(xiàn)場會出現(xiàn)很多物證。例如:肇事車輛的涂層可能脫落,脫落油漆和顆粒將附著在撞擊物或受害者身上,同時受害者的衣物纖維可能殘留在肇事車輛上,通過
2021-12-20 17:01:54526

海康威視推出交通事故分析研判系統(tǒng)

世衛(wèi)組織數(shù)據(jù)顯示,在全球,道路交通事故每年造成近130萬人死亡、約5000萬人受傷。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,在中國,2020年全國共發(fā)生交通事故244674起,受傷、死亡人數(shù)超過30萬,直接財產(chǎn)損失超過萬億。
2021-12-24 15:02:032250

DMS技術(shù)如何防止疲勞駕駛

疲勞駕駛交通事故中原因中占據(jù)較大比例,對駕駛員及乘客的人身財產(chǎn)安全造成巨大威脅。在自動駕駛完全普及之前,“人機共駕”仍將是市場主流。DMS技術(shù)如何防止疲勞駕駛
2022-06-24 11:06:517152

基于語音芯片的耳掛式防瞌睡提醒器設(shè)計

據(jù)統(tǒng)計,我國近幾年交通事故傷亡中,因疲勞駕駛造成的傷亡占比高達40%,駕駛者在長時間連續(xù)行車后,產(chǎn)生生理機能和心理機能的失調(diào),從而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛人睡眠質(zhì)量差或不足,長時間駕駛車輛,容易缺乏內(nèi)源氧出現(xiàn)疲勞,從而引發(fā)交通事故,造成重大的財產(chǎn)損失,害人害己。
2022-07-01 15:26:33787

基于RTT-Draco的疲勞駕駛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計案例

疲勞駕駛一直是交通界的焦點與痛點,每年都有大量司機因疲勞駕駛導(dǎo)致傷亡。傳統(tǒng)的疲勞駕駛預(yù)防,大都基于司機 自身角度,通過正常的作息和合理的行車安排來提前減少疲勞駕駛發(fā)生的可能性,而未能從疲勞駕駛已經(jīng)可能發(fā)生的角度及時的避免疲勞駕駛的繼續(xù)。
2023-08-02 16:16:311025

WT588F02B-8S語音芯片在開車防瞌睡提醒器設(shè)計應(yīng)用

我國近幾年特大交通傷亡事故中,由于疲勞駕駛而造成的約占40%左右,對安全行車構(gòu)成了嚴重威脅,根據(jù)美國汽車交通安全基金會的一項調(diào)查表明:疲勞駕駛在美國的交通事故死亡事件中占據(jù)21%的比例,可見疲勞駕駛交通事故的比例是非常之高的。
2022-03-08 11:08:31312

基于DSP的改進疲勞駕駛檢測系統(tǒng)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于DSP的改進疲勞駕駛檢測系統(tǒng).pdf》資料免費下載
2023-10-08 10:22:580

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