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標(biāo)簽 > 域控制器
域控制器是指在“域”模式下，至少有一臺服務(wù)器負(fù)責(zé)每一臺聯(lián)入網(wǎng)絡(luò)的電腦和用戶的驗證工作，相當(dāng)于一個單位的門衛(wèi)一樣，稱為“域控制器（Domain Controller，簡寫為DC）”。
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汽車域控制器是一種新型的汽車電子控制器，將汽車電子各部分功能劃分成幾個領(lǐng)域，如動力傳動域、車身電子域、輔助駕駛域等等，然后利用處理能力強大的多核CPU/...
智能座艙系統(tǒng)架構(gòu)框圖及軟件架構(gòu)解析
智能座艙域控制器通過以太網(wǎng)/MOST/CAN，實現(xiàn)抬頭顯示、儀表盤、導(dǎo)航等部件的融合，不僅具有傳統(tǒng)座艙電子部件，還進(jìn)一步整合智能駕駛 ADAS 系統(tǒng)和車...
汽車五大域控制器通常指車身電子、底盤電子、發(fā)動機電子、車載娛樂和信息、輔助駕駛等五個領(lǐng)域的控制器。
2023-11-23 標(biāo)簽：控制器制動系統(tǒng)ecu 9567 0
龐大的 ECU 數(shù)量同樣意味著復(fù)雜、冗長的總線線束。據(jù)電子工程世界網(wǎng)數(shù)據(jù)，一輛高級汽車的線束使用量約 2km，重量在 20~30kg。在線束中，線纜材料...
座艙域控制器（Cabin Domain Controller）是一種用于航空飛機中的電子系統(tǒng)，用于集中管理和控制飛機內(nèi)部的各種功能和系統(tǒng)。它是飛機電氣系...
高通8295座艙域控DHU內(nèi)部基本結(jié)構(gòu)
核心板載板搭載在上層板之上，配置有QAM8295P以及6顆主要芯片，包括4顆電源管理芯片高通PMM8295AU、2顆DRAM芯片。
在當(dāng)今的汽車電子域控制器中，時間同步成為了一個非常重要的需求。這主要是因為汽車中各個ECU（電子控制單元）之間需要進(jìn)行高效且可靠的信息交換，以實現(xiàn)諸如自...
SEooC是什么？SEooC作為軟件Component開發(fā)的流程介紹
在汽車工業(yè)中，針對不同的應(yīng)用，或者為不同的客戶開發(fā)的通用elements，這個elements可以被不同的組織獨立開發(fā)，且是與安全相關(guān)的elements...
2023-05-30 標(biāo)簽：電源系統(tǒng)ADAS系統(tǒng)MCU芯片 6222 0
新能源汽車因驅(qū)動原理的不同，從根本上促進(jìn)了整車熱管理系統(tǒng)的升級變革。
SJA1105P/SJA1105QELY/R/S是一款支持IEEE Audio的5端口汽車以太網(wǎng)交換機芯片，支持視頻橋接(AVB)和時間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)標(biāo)準(zhǔn)。
什么是域控制器？ 域控制器的概念最早由以博世、大陸為首的Tier1提出，它的出現(xiàn)是為了解決信息安全以及ECU瓶頸的問題。域控制器因為有強大的硬件計算能力...
線控底盤主要包括五大核心系統(tǒng)：線控油門、線控?fù)Q擋、線控懸架、線控轉(zhuǎn)向、線控制動。
2022-10-31 標(biāo)簽：電信號汽車制動系統(tǒng)域控制器 4954 0
汽車制動系統(tǒng)經(jīng)歷了從機械到液壓再到電子（ABS/ESC）的發(fā)展過程，未來將向線控制動方向發(fā)展。L2 時代的線控制動可以分為燃油車、混動、純電三大類，燃油...
2023-04-10 標(biāo)簽：控制器制動系統(tǒng)域控制器 4823 0
基于Tricore芯片的AUTOSAR架構(gòu)下的多核啟動
隨著汽車ECU迅速的往域控制器方向發(fā)展，ECU要出來任務(wù)越來越多，單核CPU的負(fù)載越來越大，多核ECU勢在必行。AUTOSAR架構(gòu)下OS支持多核處理，本...
三域控主要就是包含以下三個域，分別是：車控域控制器（VDC，VehicleDomain Controller）、智能駕駛域控制器（ADC，ADASAD ...
中央ADAS域控制器功能的增加會影響ECU中的SoC架構(gòu)，包括車規(guī)級認(rèn)證，這仍然是設(shè)強制性要求。
2022-10-12 標(biāo)簽：socADAS系統(tǒng)域控制器 4644 0
TMS多電機控制方案助力在熱管理賽道上實現(xiàn)彎道超車
近年來，新能源汽車行業(yè)在全球范圍內(nèi)的發(fā)展如火如荼，相比傳統(tǒng)燃油車，新能源行業(yè)對整車熱管理系統(tǒng)提出了更加精細(xì)、嚴(yán)格的要求。
在汽車產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的過程中，汽車的開發(fā)模式、消費者對車的認(rèn)知，以及汽車銷售的商業(yè)模式都在發(fā)生著顛覆性的改變。
解密高通域控制器一級電源設(shè)計：電源設(shè)計和計算
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展推動了各個產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)式增長，汽車智能化、自動駕駛成為新能源汽車最重要的核心競爭力方向，給高度集成化中央大腦和域控制器帶來新的挑...
2024-03-01 標(biāo)簽：新能源汽車開關(guān)電源電源設(shè)計 3631 0
SPC56EC74是一顆雙核，帶10/100M ETH的汽車MCU，內(nèi)置3MB PFlash（似乎是單BANK，數(shù)據(jù)手冊沒有提，沒去查用戶手冊）。
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