造車新勢(shì)力出現(xiàn)分化 均未擺脫虧損局面

多家車企一季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐，新能源汽車?yán)^續(xù)維持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，小鵬、理想、哪吒等造車新勢(shì)力一季度累計(jì)銷量突破3萬(wàn)輛。

2022-04-07 標(biāo)簽：新能源汽車蔚來(lái)汽車小鵬汽車 5377 0

“妙盛動(dòng)力”積極布局鋰空氣電池，可能突破電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的瓶頸

妙盛動(dòng)力相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，該公司在研發(fā)中的下一代高能量密度電池，單體能量密度有望提升至260Wh／kg。

2018-04-12 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 5376 0

電動(dòng)車起火事故頻發(fā)，工信部加大新能源汽車的監(jiān)管力度

新能源汽車頻繁起火背后，是主機(jī)廠和電池廠為了獲得更高的補(bǔ)貼而盲目追求電池能量密度的提高。

2018-09-27 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 5374 0

從白紙一片到傳承與延續(xù) 標(biāo)志著中國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資產(chǎn)業(yè)的真正閉環(huán)

5年前“黃金遍地”，一群人傾巢出動(dòng)。中國(guó)從未一夜之間冒出過(guò)如此多的LP，全球的資本大佬也從未如此愿意將資金投向中國(guó)這個(gè)新興市場(chǎng)。與LP（Limited ...

2019-05-21 標(biāo)簽：新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)電商 5369 0

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在新能源汽車上應(yīng)用的重要性正在凸顯

與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃一致，《規(guī)劃》對(duì)自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展目標(biāo)的設(shè)定同樣分為2025年和2035年兩大節(jié)點(diǎn)。其中，到2025年，高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和...

2020-11-04 標(biāo)簽：新能源汽車自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 5368 0

吉利提出藍(lán)色吉利行動(dòng)戰(zhàn),計(jì)劃2020年新能源占比達(dá)90%

吉利要在2020年實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)輛的產(chǎn)銷量，就需要擁有每年200萬(wàn)輛產(chǎn)能的基地，而生產(chǎn)基地從拿地獲批，到開工建設(shè)，至少需要1-2年時(shí)間。從近兩年吉利巨額投...

2017-11-13 標(biāo)簽：新能源汽車吉利汽車 5368 0

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)top 10排名！

新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)TOP 10排名來(lái)了！今年有哪些企業(yè)上榜？ 在實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的進(jìn)程中，新能源汽車的發(fā)展已成為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，并得到了國(guó)家政策的大力扶持。近年...

2024-05-21 標(biāo)簽：新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 5366 0

車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體：IGBT和MOSFET是主要產(chǎn)品

功率半導(dǎo)體發(fā)展過(guò)程在半導(dǎo)體功率器件中，MOSFET和IGBT屬于電壓控制型開關(guān)器件，相比于功率二極管、功率三級(jí)管和晶閘管等電流控制型開關(guān)器件，具有易于驅(qū)...

2022-11-28 標(biāo)簽：新能源汽車IGBT功率半導(dǎo)體 5360 0

數(shù)百億元大單 寶馬長(zhǎng)城寧德時(shí)代成大贏家

在汽車領(lǐng)域中，有關(guān)新能源和自動(dòng)駕駛技術(shù)的合作，是此次中德雙邊合作最重要的領(lǐng)域之一。 7月9日，寶馬先是與其在華的老伙伴——華晨集團(tuán)簽署了一份長(zhǎng)期框架性協(xié)...

2018-07-11 標(biāo)簽：新能源汽車寶馬自動(dòng)駕駛 5356 0

我國(guó)與韓國(guó)車企的新能源汽車遭遇戰(zhàn)

韓國(guó)的新能源汽車，一向在我們眼里不值一提，在中國(guó)的自主品牌往上躍遷的過(guò)程中，一直是追著韓系車在貼身肉搏。而在中國(guó)的政策鼓勵(lì)下，中國(guó)的新能源汽車似乎一下子...

2018-09-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 5346 0

新能源汽車的飛快發(fā)展，離不開這些電子元器件

國(guó)內(nèi)環(huán)保規(guī)定對(duì)汽車排放要求越來(lái)越嚴(yán)苛，用戶開始紛紛選擇新能源汽車作為代步工具。據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)顯示，2018年上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車（包括純電動(dòng)和插電式混...

2018-07-22 標(biāo)簽：新能源汽車電子元器件 5343 0

我國(guó)鋰電池產(chǎn)量規(guī)模逐年增加，正極材料成本占據(jù)40%

鋰離子電池是現(xiàn)代高性能電池的代表，廣泛用于手機(jī)、電動(dòng)車、電動(dòng)工具、數(shù)碼相機(jī)等行業(yè)。鋰電池關(guān)鍵四大主要材料包括正極、負(fù)極、電解液、隔膜等，其中，正極材料是...

2020-11-25 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池新能源汽車 5342 0

高看新能源汽車市場(chǎng) 星恒電源提速備戰(zhàn)動(dòng)力鋰電市場(chǎng)

星恒電源蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目占地面積700畝左右，計(jì)劃總投資100億元，分四期建設(shè)。其中一期項(xiàng)目投資30億元，將于2019年二季度建成投產(chǎn)，屆時(shí)產(chǎn)能為6GWh。

2018-03-30 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車 5340 0

中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)_已經(jīng)成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)

中國(guó)作為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，同時(shí)也擁有全球規(guī)模最大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)由...

2018-01-23 標(biāo)簽：新能源汽車 5340 0

北京新能源指標(biāo)一號(hào)難求,指標(biāo)輪候逼近2021年

據(jù)報(bào)道，北京新能源指標(biāo)一號(hào)難求,指標(biāo)輪候逼近2021年，指標(biāo)試用期延長(zhǎng)至一年,撿漏將更加困難，分配or搖號(hào)?新能源指標(biāo)透支嚴(yán)重。

2018-03-03 標(biāo)簽：新能源汽車 5339 0

全球新能源乘用車銷量分析

2018年前三季度全球插電式混合動(dòng)力乘用車銷量前十車型合計(jì)約為23.3萬(wàn)輛，占插電式混合動(dòng)力乘用車總銷量的59%。其中，比亞迪秦憑借其在技術(shù)、配置、性能...

2018-11-13 標(biāo)簽：新能源汽車 5335 0

新能源汽車顛覆傳統(tǒng)動(dòng)力總成之后，“技術(shù)本田”還能保持一如既往的領(lǐng)先嗎？

從目前Honda所表現(xiàn)出來(lái)的成果，我們能夠看到“技術(shù)本田”底蘊(yùn)所在。比如在理念VE-1這款集合Honda中國(guó)所有研發(fā)優(yōu)勢(shì)資源開發(fā)出來(lái)的電動(dòng)車上，搭載永磁...

2021-09-01 標(biāo)簽：新能源汽車純電動(dòng)車電動(dòng)化 5322 0