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新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè)

新能源汽車資訊

中國(guó)汽車的消費(fèi)市場(chǎng)模式格局將發(fā)生巨變

“賣一個(gè)車虧好幾千元。”一位經(jīng)銷商表示，其經(jīng)營(yíng)的北京現(xiàn)代承受著巨大的壓力。

2018-08-29 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子 4g 5142 0

福田智藍(lán)展出氫燃料電池產(chǎn)品，以行業(yè)尖端技術(shù)引領(lǐng)新能源商用車發(fā)展潮流

發(fā)展新能源汽車是我國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。隨著國(guó)家補(bǔ)貼、路權(quán)等政策的不斷加碼，新能源汽車將逐漸成為主流。在福田汽車2021全球合作伙伴大會(huì)上，福田智藍(lán)...

2020-12-14 標(biāo)簽：新能源汽車氫燃料電池福田 5138 0

我國(guó)與韓國(guó)車企的新能源汽車遭遇戰(zhàn)

韓國(guó)的新能源汽車，一向在我們眼里不值一提，在中國(guó)的自主品牌往上躍遷的過程中，一直是追著韓系車在貼身肉搏。而在中國(guó)的政策鼓勵(lì)下，中國(guó)的新能源汽車似乎一下子...

2018-09-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 5137 0

深圳破冰首展開啟！2022 ITES履行業(yè)開局擔(dān)當(dāng)，六月重裝啟航

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2022-05-31 標(biāo)簽：新能源汽車醫(yī)療儀器 5G 5136 0

比亞迪如今是新能源汽車全球銷量第一的公司

2018年這些產(chǎn)品都非常緊缺，不僅優(yōu)質(zhì)的電池供不應(yīng)求，而且功率半導(dǎo)體IGBT非常缺貨，這是電動(dòng)汽車的核心部件，可以控制電動(dòng)汽車的能源變換和傳輸。早在十三...

2019-01-08 標(biāo)簽：新能源汽車電動(dòng)車比亞迪 5134 0

“新能源汽車輕量化的整體解決方案”主題演講

劉峰介紹，在Pack結(jié)構(gòu)輕量化過程中，主要實(shí)現(xiàn)輕量化的方式有：1、去模組化。把以前的單模組變成大模組，電芯大量采用A/B膠粘，應(yīng)用扎帶取代側(cè)板。2、電氣...

2018-10-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 5133 0

戰(zhàn)略簽約北汽新能源共建融合發(fā)展新典范

4月25日，奇點(diǎn)汽車在2018北京國(guó)際車展上正式披露了奇點(diǎn)iS6的量產(chǎn)上市信息，并宣布將與北汽新能源在智能汽車技術(shù)開發(fā)、充換電設(shè)施建設(shè)、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、制造資...

2018-04-28 標(biāo)簽：新能源汽車智能汽車 5132 0

智慧燈桿受益新基建浪潮，一桿搭載5G+智慧路燈充電樁

在5G基站方面，由于5G基站需要使用高頻通信并支持大容量和高速的需求，因此5G時(shí)代將需要大量微型基站來完成更密集的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。但在基站建設(shè)過程中，存在站址...

2020-03-24 標(biāo)簽：新能源汽車網(wǎng)絡(luò)5g 5127 0

究竟是什么影響電池儲(chǔ)能大規(guī)模應(yīng)用？

縱觀全球電池儲(chǔ)能市場(chǎng)，英國(guó)繼續(xù)保持旺盛的發(fā)展勢(shì)頭，領(lǐng)跑全球；美國(guó)、澳洲、韓國(guó)都有百兆瓦級(jí)儲(chǔ)能項(xiàng)目落地；歐洲、日本、印度、中東等地區(qū)各種商業(yè)儲(chǔ)能示范項(xiàng)目紛紛亮相。

2017-12-06 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電池儲(chǔ)能 5126 0

高新興物聯(lián)發(fā)布的新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)解決方案

高新興物聯(lián)副總裁楊磊在現(xiàn)場(chǎng)表示，在燃油車領(lǐng)域，我們通過將信息產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)相融合，提供網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品和服務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性，已經(jīng)在全球各種復(fù)雜...

2018-06-29 標(biāo)簽：新能源汽車物聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián) 5121 0

汽車線束的作用及設(shè)計(jì)流程

汽車線束一般分為小線束和主線束，在新能源汽車迅猛發(fā)展后，又可分為低壓&高壓兩種線束，新能源汽車用高壓線束，傳統(tǒng)汽車用低壓線束。

2021-05-17 標(biāo)簽：電源新能源汽車線束 5116 0

深度分析：中國(guó)車用動(dòng)力鋰離子電池發(fā)展現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)

2015年中國(guó)車用動(dòng)力鋰離子電池處于極度亢奮的大躍進(jìn)式發(fā)展?fàn)顟B(tài)。這在市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)兩方面均有顯著表現(xiàn)。

2016-12-06 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池動(dòng)力電池 5111 0

隨著新能源汽車市場(chǎng)的回暖銀億股份也將迎來業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)

行業(yè)研究分析師指出，2020年是新能源汽車補(bǔ)貼執(zhí)行的最后一年及部分城市出租車將會(huì)更新為新能源車、特別是特斯拉國(guó)產(chǎn)后給新能源汽車帶來了不可預(yù)估的增量，預(yù)計(jì)...

2020-01-17 標(biāo)簽：新能源汽車 5109 0

火爆拆解秀解密特斯拉卓越之謎

電子發(fā)燒友報(bào)道（文/黃山明）11月3日至4日，在深圳國(guó)際會(huì)展中心，由慕尼黑華南電子展、中城智能硬件加速器、科理中城及電子發(fā)燒友聯(lián)合主辦的特斯拉拆解秀如期...

2020-11-05 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 5106 0

MEMS傳感器在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用

EMS傳感器被認(rèn)為是汽車不可缺少的部件，它對(duì)于提升汽車性能和駕駛體驗(yàn)，有著顯著作用。研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，平均每輛汽車包含10個(gè)傳感器，而高級(jí)汽車會(huì)約用20...

2022-09-08 標(biāo)簽：傳感器新能源汽車 mems 5105 0

“報(bào)廢潮”帶來動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)機(jī)遇期

鋰電池處理不當(dāng)存在燃爆和污染的風(fēng)險(xiǎn)。中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院助理研究員張哲鳴說，鋰電池相對(duì)環(huán)保，但并不意味著在處理過程中就不會(huì)對(duì)人體和環(huán)境帶來危害。...

2018-03-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車電池 5090 0

福建打造新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，助推汽車業(yè)“彎道超車”

上游零部件的“三電系統(tǒng)”是新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車的核心零部件，約占整車成本的50％。近年來，中國(guó)加大對(duì)新能源汽車的扶持力度，依靠中國(guó)國(guó)內(nèi)的政策紅利，...

2020-12-15 標(biāo)簽：新能源汽車電池 5080 0

發(fā)改委3000億產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金加持新材料、新能源汽車等領(lǐng)域

近日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱，國(guó)家發(fā)改委副主任林念修與中國(guó)建設(shè)銀行行長(zhǎng)王祖繼近日簽署《關(guān)于共同發(fā)起設(shè)立戰(zhàn)略性新興。產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金的戰(zhàn)略合作備忘錄》

2018-06-28 標(biāo)簽：新能源汽車新材料 5080 0

我國(guó)鋰電池產(chǎn)量規(guī)模逐年增加，正極材料成本占據(jù)40%

鋰離子電池是現(xiàn)代高性能電池的代表，廣泛用于手機(jī)、電動(dòng)車、電動(dòng)工具、數(shù)碼相機(jī)等行業(yè)。鋰電池關(guān)鍵四大主要材料包括正極、負(fù)極、電解液、隔膜等，其中，正極材料是...

2020-11-25 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池新能源汽車 5076 0

廣汽集團(tuán)與寧德時(shí)代在廣州簽署《合資經(jīng)營(yíng)合同》

目前，寧德時(shí)代已與多家品牌整車企業(yè)確定合作關(guān)系，并成立合資公司。繼上周寧德時(shí)代獲得寶馬40億歐元采購(gòu)訂單后，7月17日，寧德時(shí)代與華晨寶馬正式簽訂戰(zhàn)略合...

2018-07-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 5074 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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Model3

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
蔚來汽車

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AEB

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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