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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業已被取消整車生產資質。
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北汽新能源2019年1月汽車產量為142輛,同比下降98.17%”
細致的對比2019年1月和2018年12月的情況,EU5是目前北汽新能源拿的出來的能打的車型,短期內EC系列需要消化之前的生產量,EX系列需要從300公...
下游需求較為旺盛,動力和儲能領域都呈現增長態勢,隨著新一輪產能投放,主導鐵鋰生產企業均有增產跡象,預計整個9月整體產量將迎來不小的增長。
5月12日,北京奔馳戰略重組項目在順義正式簽約,項目投資總額119億元,將打造成為奔馳高端新能源汽車首個國內生產基地。
我們是研究材料出身,因為電池科學實際上就是材料科學,這個板塊很大,另外一個板塊是電動汽車。坦率講,百年不遇的汽車工業變革,讓我們趕上了,機會非常好。20...
2019年中國新能源客車市場前瞻 年底產量預計在13萬輛左右
近年來,隨著政府政策的推動,我國主要地區均出臺了新能源公交車采購更新計劃,如廣東、河北、河南均要求“十三五”期間,本地公交車要實現80%以上的電動化替換...
汽車行業面臨“新四化”轉型局面,2020年市場規模有望達千億元以上
同樣在2020年4月,財政部等四部委發布消息,將原定2020年底到期的補貼政策延長到2022年底。四部委表示,中國新能源汽車發展起步早、開局好,但當前仍...
劉峰介紹,在Pack結構輕量化過程中,主要實現輕量化的方式有:1、去模組化。把以前的單模組變成大模組,電芯大量采用A/B膠粘,應用扎帶取代側板。2、電氣...
隨著2020年國內新能源汽車補貼的取消,動力電池企業必將面臨大洗牌
8月23日,寧德時代發布《2018年半年度報告》,算是交出了其登陸資本市場后的第一份答卷。報告顯示,2018年第一季度和第二季度,寧德時代的毛利率分別...
智新半導體有限公司年產30萬套功率模塊的生產線4月將投入量產
智新科技前身為2001年成立的東風電動車輛股份有限公司,作為東風公司發展新能源汽車事業的主陣地,經歷了“以整車為研究對象”,到“研發新能源汽車平臺和整車...
新能源智能汽車創新峰會在湖州長興成功召開,會上正式發布了“新能源智能汽車行業專題報告”,剖析了新能源智能汽車產業幾大鏈條,分析行業機遇。 汽車行業正在經...
ADI最新的第四代鋰電池主監控 IC 產品 LTC6811 分別能夠 對12個通道的電壓和溫度進行監測(未來產品提供更靈活的通道 數),極限精度優于1....
KPD將在ELEXCON中展出新能源汽車電池組使用的DH型NTC溫度傳感器,它具有靈敏度高、準確、安全及尺寸、長度均可定制等優點,年供應量高達500萬只...
以 BMS 為例介紹了 ISO 26262 標準中安全目標及其 ASIL 等級確定的方法。如果產品的安全需求的 ASIL 等級較高, 成 本高, 可通過...
產品基本覆蓋了以碳化硅為代表的第三代半導體材料全產業鏈,包括:電子級碳化硅高純粉料、碳化硅單晶襯底片、碳化硅外延片、碳化硅功率器件、功率模塊和典型應用,...
近幾年,有百余年工業歷史的汽車行業的革新速度非常快。汽車市場正在經歷的事情是換跑道:從燃油車到新能源車。我們都已經看到了,造車新勢力與傳統汽車制造企業競...
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