特斯拉汽車制造的發(fā)展現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)分析

2009 年 7 月，特斯拉與松下初步接觸，簽下了供應(yīng)協(xié)議。拉開(kāi)了雙方合作的序幕。有意思的是，雙方的協(xié)議并沒(méi)有排他性。也就是說(shuō)，特斯拉可以找除了松下以外...

2019-11-11 標(biāo)簽：特斯拉汽車制造 2.0萬(wàn) 0

全球各地應(yīng)用區(qū)塊鏈的20個(gè)實(shí)例解析

“世界經(jīng)濟(jì)論壇”預(yù)計(jì)，到2025年，全球GDP總量的10%將存儲(chǔ)匯聚在區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)中，，某種程度上這也意味著，全球各大公司支持區(qū)塊鏈應(yīng)用，并可能已經(jīng)著手為...

2018-09-07 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)人工智能汽車制造 1.9萬(wàn) 0

自動(dòng)化程度最高的行業(yè)之一——汽車制造

汽車被譽(yù)為改變世界的機(jī)器、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的車輪，發(fā)展至今，汽車早已經(jīng)成為我們生活不可或缺的一部分。然而，汽車在改變世界，豐富人們生活的同時(shí)，也帶來(lái)能源、環(huán)...

2018-04-24 標(biāo)簽：新能源汽車汽車制造工業(yè)4.0 1.6萬(wàn) 0

增材制造技術(shù)在工業(yè)制造領(lǐng)域中的意義是什么

近年來(lái)，隨著制造技術(shù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高，人們的消費(fèi)習(xí)慣逐步往個(gè)性化消費(fèi)模式轉(zhuǎn)變，這種轉(zhuǎn)變帶來(lái)了傳統(tǒng)制造模式的改變，相對(duì)應(yīng)的制造技術(shù)手段也發(fā)生了變化。為...

2019-09-23 標(biāo)簽：制造業(yè)汽車制造工業(yè)制造 1.2萬(wàn) 0

瞧瞧不一樣的汽車制造科技 汽車是怎樣煉成的?

瞧瞧不一樣的汽車制造科技 汽車是怎樣煉成的?,本周，我們就一起去硅谷的大眾（Volkswagen）汽車實(shí)驗(yàn)室看看

2012-06-20 標(biāo)簽：車載電子汽車制造 1.2萬(wàn) 4

特斯拉中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈零部件“概念股”呼之欲出

特斯拉高層日前透露，特斯拉上海工廠項(xiàng)目不會(huì)按部就班推進(jìn)，年內(nèi)有望提前投產(chǎn)，上海工廠將會(huì)在國(guó)內(nèi)零部件商中尋找最優(yōu)的產(chǎn)業(yè)鏈配置。特斯拉中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈零部件“概念...

2019-08-04 標(biāo)簽：特斯拉汽車制造 6908 0

市值=奔馳+寶馬，超越大眾重返全球第三，比亞迪做對(duì)了什么？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）上周五，比亞迪股價(jià)大漲8%，市值首次突破1萬(wàn)億人民幣。與此同時(shí)，在更早幾天前的6月7日，比亞迪在全球汽車制造商市值排名中，...

2022-06-14 標(biāo)簽：比亞迪比亞迪汽車汽車制造 6520 0

實(shí)現(xiàn)我國(guó)制造業(yè)升級(jí)的主要方向是什么？

從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來(lái)看，制造業(yè)服務(wù)化是制造業(yè)企業(yè)為適應(yīng)新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值鏈的延伸和形成新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。“互聯(lián)網(wǎng)+”將通過(guò)...

2020-07-27 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)制造業(yè)汽車制造 5906 0

了解機(jī)器人焊接工作站的整體設(shè)計(jì)

汽車零部件制造領(lǐng)域的機(jī)器人焊接工作站通常運(yùn)用的是六軸的大型工業(yè)機(jī)器人，最高的運(yùn)用范圍通常可以高達(dá)接近 1 700 mm 的范疇，整體多次運(yùn)用精準(zhǔn)度也相對(duì)...

2020-06-23 標(biāo)簽：機(jī)器人智能化汽車制造 5805 0

吉利也正式對(duì)外解讀了其自主研發(fā)和設(shè)計(jì)的模塊化架構(gòu)——BMA

多級(jí)別、多類型車型開(kāi)發(fā)：可適用于A0至A+級(jí)，涵蓋SUV、轎車、CROSS車型、以及wagon和MPV等多種車型；軸距拓展范圍2550——2700mm，...

2018-07-27 標(biāo)簽：模塊汽車制造吉利 5529 0

特斯拉彌天大謊：電池技術(shù)突破仍遙遙無(wú)期？

電池成本也并非電動(dòng)汽車發(fā)展的主要障礙，而特斯拉已經(jīng)證明，人們可以利用現(xiàn)有技術(shù)來(lái)建造具有遠(yuǎn)距離續(xù)航里程的電動(dòng)汽車。壞消息則是，如果電動(dòng)汽車想要脫離軌道，更...

2014-05-27 標(biāo)簽：電池技術(shù)特斯拉汽車制造 5424 0

比亞迪在加拿大開(kāi)設(shè)首家工廠，將專注于生產(chǎn)電動(dòng)公交車

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪股份有限公司周二表示，已在加拿大開(kāi)設(shè)了首家工廠，最初將專注于為多倫多公交委員會(huì)(Toronto Transit ...

2019-08-07 標(biāo)簽：汽車制造電動(dòng)巴士 5225 0

盤點(diǎn)制造業(yè)史上的“第一次” 看看它們是如何誕生的

1814年，斯蒂芬森的蒸汽機(jī)車火車頭問(wèn)世。他發(fā)明的這個(gè)鐵家伙有5噸重，車頭上有一個(gè)巨大的飛輪。這個(gè)飛輪可以利用慣性幫助機(jī)車運(yùn)動(dòng)，斯蒂芬森為他的發(fā)明取了個(gè)...

2019-01-24 標(biāo)簽：制造業(yè)數(shù)控機(jī)床汽車制造 4929 0

全球著名的3D打印汽車XEV公司的首款產(chǎn)品即將上市

全球著名的3D打印汽車XEV公司的首款產(chǎn)品YOYO，以眾籌的形式走向市場(chǎng)，基礎(chǔ)包定價(jià)5999歐元一輛（約合4.6萬(wàn)人民幣），擬定于2020年12月發(fā)貨。

2020-05-23 標(biāo)簽：汽車制造3D打印 4540 0

IDIADA將為全球汽車制造商提供網(wǎng)絡(luò)安全管理系統(tǒng)認(rèn)證

Cybersecurity 車輛網(wǎng)絡(luò)安全 IDIADA 被指定為聯(lián)合國(guó)No.155號(hào)法規(guī)技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，為全球汽車制造商提供網(wǎng)絡(luò)安全管理系統(tǒng)認(rèn)證。 IDI...

2021-06-30 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)安全汽車制造 4371 0

國(guó)內(nèi)首套3D縫紉機(jī)器人研制成功

以汽車中控臺(tái)蒙皮的縫紉為例，縫制過(guò)程需要經(jīng)驗(yàn)豐富的工人將皮革細(xì)心地送入縫紉機(jī)，由于皮革造型為空間曲面，縫紉難度遠(yuǎn)大于平面縫紉，生產(chǎn)效率和縫合效果嚴(yán)重依賴...

2019-06-19 標(biāo)簽：機(jī)器人視覺(jué)識(shí)別汽車制造 4284 0

汽車制造商Diodes公司正式推出了AP7315Q與AP7343Q線性穩(wěn)壓器

Diodes公司(Nasdaq：DIOD)推出首款符合AEC-Q100 Grade 1的低壓差(LDO)線性穩(wěn)壓器。AP7315Q與AP7343Q分別提...

2019-11-12 標(biāo)簽：Diodes線性穩(wěn)壓器汽車制造 4237 0

中國(guó)汽車制造業(yè)如何實(shí)現(xiàn)3.0到4.0的跨越？

大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈……層出不窮的新技術(shù)正驅(qū)動(dòng)著企業(yè)不斷創(chuàng)新與變革 ，而數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為所有行業(yè)的必然選擇。

2018-07-27 標(biāo)簽：SAP汽車制造工業(yè)4.0 4214 0