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標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)
激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。
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激光雷達(dá)技術(shù)的創(chuàng)新將如何影響細(xì)分市場
本報告對106家專注于為高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛汽車市場開發(fā)3D激光雷達(dá)的廠商進(jìn)行了全面分析,包括對技術(shù)創(chuàng)新和市場動態(tài)的詳細(xì)評估。
2019-11-19 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動駕駛汽車駕駛輔助系統(tǒng) 3157 0
激光雷達(dá),指的是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱,由發(fā)射機(jī)、天線、接收機(jī)、跟蹤架及信息處理等部分組成。與毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭等產(chǎn)品相比,激光雷達(dá)集激光...
2020-03-11 標(biāo)簽:激光雷達(dá) 3156 0
反駁馬斯克:激光雷達(dá)不可或缺,高精地圖也遠(yuǎn)未完善
本文將通過自動駕駛高精地圖服務(wù)公司 DeepMap 工程技術(shù)總監(jiān)鄒亮,全面了解對于自動駕駛至關(guān)重要的高精地圖從生產(chǎn)制作到實踐部署的過程,以及他對于自動駕...
一說到黑科技,大家可能覺得很遙遠(yuǎn),其實,現(xiàn)在已經(jīng)有大量的黑科技走進(jìn)我們生活了。無人機(jī)上只需要裝上了激光雷達(dá)加上可見光相機(jī)的地理信息測繪系統(tǒng)。就能對地表進(jìn)...
軟銀斥資1.21億美元入股Light 試圖取代LIDAR技術(shù)
當(dāng)激光雷達(dá)還在束縛于成本下降和技術(shù)路線的困境時,自動駕駛最傳統(tǒng)和成熟的視覺技術(shù)正在發(fā)生一些新的變化。
Waymo和Uber在商業(yè)泄密方面的訴訟戰(zhàn)
不久之后,Waymo宣布已經(jīng)開始自主研發(fā)整套無人駕駛傳感器系統(tǒng)。這套系統(tǒng)包括:3 個覆蓋短、中、長距離的激光雷達(dá),并將激光雷達(dá)的價格降至 7500美元,...
禾賽科技的機(jī)械式激光雷達(dá)技術(shù)路線正面臨重大挑戰(zhàn)
自動駕駛技術(shù)將提升物質(zhì)傳輸?shù)臅r效性、降低傳輸成本,在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升社會運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
無人駕駛的進(jìn)一步普及和智慧城市的不斷深化推動著上游激光雷達(dá)行業(yè)的快速發(fā)展,各大玩家的競爭日益激烈,不斷通過降成本、增性能以搶占市場份額。 36氪獲悉,于...
2021-01-15 標(biāo)簽:CES激光雷達(dá)固態(tài)激光雷達(dá) 3142 0
榮耀手機(jī)首次搭載1200點(diǎn)激光雷達(dá)陣列對焦系統(tǒng)!
2024年3月18日晚,榮耀舉行春季旗艦新品發(fā)布會,正式發(fā)布Magic6系列的旗艦-榮耀Magic6至臻版、榮耀Magic6 RSR 保時捷設(shè)計。榮耀手...
報告指出,公眾現(xiàn)在對自動駕駛的定義越來越糊涂,經(jīng)常對高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的能力產(chǎn)生誤區(qū),比如車道保持(LKA),自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)和...
歐司朗新一代LiDAR(激光雷達(dá))紅外激光器即將登場
昨(3)日,歐司朗宣布其新一代LiDAR(激光雷達(dá))紅外激光器即將問世,該芯片特殊設(shè)計將邊緣發(fā)射器的波長穩(wěn)定性提高至新高度,由此大大提高環(huán)境圖像的清晰度和銳度。
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/周凱揚(yáng))在車規(guī)激光雷達(dá)這幾年的發(fā)展中,由于固態(tài)與混合固態(tài)激光雷達(dá)率先上車,往往都是先從更遠(yuǎn)的探測距離、更大的視場角開始做起。可隨著...
激光雷達(dá)已經(jīng)同時被多家國內(nèi)企業(yè)掌握,并實現(xiàn)量產(chǎn)商用
激光雷達(dá)相比于高清攝像頭加算法的解決方案來說,實在過于昂貴。因此,如果車企推出的智能車并不需要實現(xiàn)這么高程度的自動駕駛,比如僅僅是輔助駕駛的話,完全是沒...
磁傳感器受益汽車智能化 13家國產(chǎn)磁傳感器主要廠商都有誰?
今年以來,傳感器領(lǐng)域投融資市場持續(xù)火熱,受國產(chǎn)替代、人工智能AI、人形機(jī)器人、自動駕駛等事件影響,包括MEMS傳感器、六維力矩傳感器、柔性傳感器、激光雷...
在NXP 2016FTP峰會上,來自百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁表示,人工智能技術(shù)有60年,直到今天深度學(xué)習(xí)成型后,人工智能取得了突破。人工...
激光雷達(dá)是AGV機(jī)器人有效、穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)
MRS1000四線3D LIDAR傳感器可在275°的水平角度范圍內(nèi)對四個延展層進(jìn)行掃描,幾乎能對不同角度同時進(jìn)行測量;四線激光以2.5 °的垂直角度分...
布局亞太市場,韓國安防設(shè)施采用Quanergy安防系統(tǒng)
麥姆斯咨詢:韓國正在升級國內(nèi)安防系統(tǒng),以涵蓋最新的激光雷達(dá)創(chuàng)新技術(shù)成果。
2019-07-15 標(biāo)簽:安防系統(tǒng)激光雷達(dá) 3118 0
小鵬汽車將于2021年推出首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能汽車
小鵬汽車在智能化探索道路上有了新動作。 11月20日,在2020廣州國際車展上,小鵬汽車新品P7鵬翼版正式亮相。該車型有四驅(qū)高性能及后驅(qū)超長續(xù)航兩個版本...
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