標(biāo)簽　>　激光雷達(dá)

激光雷達(dá)

+關(guān)注924人關(guān)注

激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標(biāo)，這就屬于三維。

文章：3725個(gè) 瀏覽：190516次帖子：82個(gè)

全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè)

激光雷達(dá)資訊

智行者提出全新基于ivox激光雷達(dá)算法

近日，智行者高翔博士帶領(lǐng)的定位團(tuán)隊(duì)撰寫的論文《Faster-LIO: Lightweight Tightly Coupled Lidar-inertia...

2022-02-25 標(biāo)簽：算法激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3000 0

半導(dǎo)體外延片生產(chǎn)商華興激光獲無(wú)錫金投旗下基金

其中，1310/1550 nm波段10 G/25 G DFB LD/PD/APD外延片、808/905/915/980/1064 nm FP/DFB L...

2020-07-08 標(biāo)簽：半導(dǎo)體激光雷達(dá) 2999 0

一文解讀自動(dòng)駕駛?cè)蠹夹g(shù)要素

感知、規(guī)劃與控制也是自動(dòng)駕駛汽車落地的重要三大技術(shù)要素。

2022-06-13 標(biāo)簽：激光雷達(dá)車載攝像頭自動(dòng)駕駛 2998 0

Ouster激光雷達(dá)助力無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)飛行和葉片定位保障

隨著全球?qū)Νh(huán)境問題的關(guān)注，以及市場(chǎng)和政策對(duì)新能源的傾向，各國(guó)都在加速推進(jìn)新能源可靠替代建設(shè)，以有序減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴。

2022-06-13 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)Ouster 2994 0

關(guān)于一級(jí)供應(yīng)商和自動(dòng)駕駛之間的聯(lián)系和介紹

針對(duì)這條新聞，我問了問德爾福方面的高管怎么看，對(duì)方回答是這樣的：這對(duì)大家來(lái)說(shuō)是個(gè)好事情，德爾福會(huì)進(jìn)一步去了解百度開放的平臺(tái)到底是怎樣的。從德爾福的角度來(lái)...

2019-10-31 標(biāo)簽：激光雷達(dá)硬件系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 2994 0

NVIDIA合作伙伴展示視覺AI交通優(yōu)化

　　由于道路有限，人口不斷增長(zhǎng)，城市越來(lái)越希望通過自動(dòng)化和模擬來(lái)管理交通和受限的基礎(chǔ)設(shè)施。NVIDIA 合作伙伴正在全球部署 NVIDIA 都市視頻分析...

2022-03-31 標(biāo)簽：NVIDIA AI 激光雷達(dá) 2990 0

激光雷達(dá)價(jià)格太高?飲冰科技獨(dú)創(chuàng)芯片化設(shè)計(jì)降低成本

飲冰科技“芯片化”的激光雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)在于“全部自主可控”，因?yàn)樗麄冏灾餮邪l(fā)了接收端和發(fā)射端芯片。

2019-04-15 標(biāo)簽：芯片激光雷達(dá) 2984 0

激光雷達(dá)技術(shù)國(guó)產(chǎn)化顯著提升,機(jī)器人領(lǐng)域的快速發(fā)展將帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展

在實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自主行走中，會(huì)涉及到各類不同的傳感器，其中包括激光雷達(dá)、超聲波、深度攝像頭、防碰撞、防跌落等多種傳感器。結(jié)合相應(yīng)算法，幫助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航...

2020-06-02 標(biāo)簽：傳感器機(jī)器人激光雷達(dá) 2982 0

南京大學(xué)研制陣列超導(dǎo)單光子探測(cè)器芯片

2019年，與中山大學(xué)等單位合作，首次將高時(shí)間精度超導(dǎo)陣列單光子探測(cè)器用于40萬(wàn)公里的地月激光測(cè)距中，成功測(cè)得了月球表面上五組反射鏡的回波信號(hào)，且精度達(dá)...

2020-10-13 標(biāo)簽：探測(cè)器雷達(dá)系統(tǒng)激光雷達(dá) 2981 0

小鵬汽車:2021年生產(chǎn)的車型開始采用激光雷達(dá)技術(shù)

11月20日消息據(jù)財(cái)聯(lián)社，小鵬汽車在廣州車展發(fā)表聲明稱，小鵬汽車將從 2021 年生產(chǎn)的車型開始升級(jí)其自動(dòng)駕駛軟件和硬件系統(tǒng)，采用激光雷達(dá)技術(shù)提高性能。

2020-11-20 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛小鵬汽車 2978 0

第22屆中國(guó)國(guó)際光電博覽會(huì)于9月9日-11日深圳盛大開幕

大多數(shù)汽車制造商都認(rèn)為，如果要實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、紅外夜視等傳感器系統(tǒng)缺一不可。

2020-08-20 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)智能制造 2978 0

激光雷達(dá)：成功“破圈”，駛?cè)肓慨a(chǎn)快車道

25億美元市場(chǎng)規(guī)模，2家全球頭部上市，國(guó)內(nèi)3家明星企業(yè)接連完成新一輪融資，2020年激光雷達(dá)賽道持續(xù)發(fā)力，新技術(shù)、新產(chǎn)品陸續(xù)亮相，創(chuàng)投熱度在理性中回歸。

2021-01-04 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá) 2977 0

Teledyne Optech和Teledyne Caris聯(lián)合發(fā)布下一代水深激光雷達(dá)

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，Teledyne Technologies旗下公司——先進(jìn)激光雷達(dá)（LiDAR）傳感器和海洋測(cè)繪軟件的全球領(lǐng)先者Teledyne...

2021-06-21 標(biāo)簽：噪聲攝像機(jī)人工智能 2974 0

自動(dòng)駕駛公司Velodyne Lidar將進(jìn)行IPO

如果能夠按照計(jì)劃完成IPO，那么Velodyne Lidar將會(huì)成為自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域第一家完成上市的企業(yè)。

2019-06-26 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 Velodyne 2974 0

國(guó)外仿真巨頭致力打造閉環(huán)仿真平臺(tái)，構(gòu)建行業(yè)壁壘

在高等級(jí)自動(dòng)駕駛開發(fā)中，仿真測(cè)試的重要性越發(fā)顯現(xiàn)。2020-2021年，無(wú)論是國(guó)外還是國(guó)內(nèi)企業(yè)，都在加緊自動(dòng)駕駛仿真領(lǐng)域的布局。國(guó)外仿真巨頭致力打造閉...

2021-04-13 標(biāo)簽：仿真激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2973 0

劉崇團(tuán)隊(duì)成功研制出了國(guó)內(nèi)首臺(tái)海洋高光譜分辨率激光雷達(dá)

在海試期間，使用海洋激光雷達(dá)和原位儀器，針對(duì)海洋激光剖面探測(cè)驗(yàn)證及水色遙感反演需求，開展了海洋激光、水體剖面固有光學(xué)特性及表觀量的測(cè)量研究。實(shí)驗(yàn)獲得了約...

2020-10-18 標(biāo)簽：光譜激光雷達(dá) 2961 0

激光雷達(dá)進(jìn)入量產(chǎn)時(shí)代禾賽科技加速搶灘

進(jìn)入2021年，激光雷達(dá)市場(chǎng)突然熱鬧起來(lái)，包括禾賽科技在內(nèi)的企業(yè)均有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自6月份以來(lái)，禾賽科技已經(jīng)和至少12家OEM及自動(dòng)駕駛研發(fā)企業(yè)...

2021-11-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車激光雷達(dá) 2961 0

ams OSRAM攜手舜宇集團(tuán)成功舉辦技術(shù)研討會(huì)

艾邁斯歐司朗在余姚與舜宇集團(tuán)成功舉辦了一場(chǎng)技術(shù)分享研討會(huì)。來(lái)自艾邁斯歐司朗的光學(xué)、傳感技術(shù)專家與舜宇車載，舜宇智領(lǐng)，舜宇集團(tuán)研究院及相關(guān)部門的專家齊聚一堂.

2021-06-16 標(biāo)簽：傳感技術(shù)激光雷達(dá)AMS 2960 0

激光雷達(dá)如何降本增效

激光雷達(dá)也稱為光學(xué)雷達(dá)，英文縮寫有幾種不同的形式： -Laser Radar -LADAR -LIDAR(Light Detection and Ran...

2022-08-22 標(biāo)簽：芯片探測(cè)器激光雷達(dá) 2957 0

瑞識(shí)科技推出高功率納秒級(jí)VCSEL激光雷達(dá)驅(qū)動(dòng)板

隨著激光雷達(dá)（LiDAR）量產(chǎn)進(jìn)入新周期，「拼性能、拼可靠、拼成本」成為所有行業(yè)玩家必須面臨的三重大考。

2023-07-12 標(biāo)簽：信號(hào)發(fā)生器激光雷達(dá)脈沖電流 2955 0

1... 上一頁(yè) 40 41 424344 45 46 下一頁(yè) 155

相關(guān)話題

換一批

毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

+關(guān)注

毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

imx8

+關(guān)注
HUD

HUD

+關(guān)注

平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

+關(guān)注

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

+關(guān)注

所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

+關(guān)注

　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

汽車?yán)走_(dá)

+關(guān)注

汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

CarPlay

+關(guān)注
賈躍亭

賈躍亭

+關(guān)注
LIDAR

LIDAR

+關(guān)注

LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

SpaceX

+關(guān)注
V2V

V2V

+關(guān)注
ECM

ECM

+關(guān)注
CES2017

CES2017

+關(guān)注

2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

ADAS系統(tǒng)

+關(guān)注
waymo

waymo

+關(guān)注
PEPS

PEPS

+關(guān)注
電機(jī)測(cè)試

電機(jī)測(cè)試

+關(guān)注
智能網(wǎng)聯(lián)

智能網(wǎng)聯(lián)

+關(guān)注
汽車互聯(lián)

汽車互聯(lián)

+關(guān)注
ZLG致遠(yuǎn)電子

ZLG致遠(yuǎn)電子

+關(guān)注

在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

微波雷達(dá)

+關(guān)注
Model3

Model3

+關(guān)注
VCU

VCU

+關(guān)注

VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
蔚來(lái)汽車

蔚來(lái)汽車

+關(guān)注
AEB

AEB

+關(guān)注
禾賽科技

禾賽科技

+關(guān)注

禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

+關(guān)注

車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

+關(guān)注
慧榮科技

慧榮科技

+關(guān)注

換一批

電機(jī)控制	DSP	氮化鎵	功率放大器	ChatGPT	自動(dòng)駕駛	TI	瑞薩電子
BLDC	PLC	碳化硅	二極管	OpenAI	元宇宙	安森美	ADI
無(wú)刷電機(jī)	FOC	IGBT	逆變器	文心一言	5G	英飛凌	羅姆
直流電機(jī)	PID	MOSFET	傳感器	人工智能	物聯(lián)網(wǎng)	NXP	賽靈思
步進(jìn)電機(jī)	SPWM	充電樁	IPM	機(jī)器視覺	無(wú)人機(jī)	三菱電機(jī)	ST
伺服電機(jī)	SVPWM	光伏發(fā)電	UPS	AR	智能電網(wǎng)	國(guó)民技術(shù)	Microchip

瑞薩	沁恒股份	全志	國(guó)民技術(shù)	瑞芯微	兆易創(chuàng)新	芯海科技	Altium
德州儀器	Vishay	Micron	Skyworks	AMS	TAIYOYUDEN	納芯微	HARTING
adi	Cypress	Littelfuse	Avago	FTDI	Cirrus LogIC	Intersil	Qualcomm
st	Murata	Panasonic	Altera	Bourns	矽力杰	Samtec	揚(yáng)興科技
microchip	TDK	Rohm	Silicon Labs	圣邦微電子	安費(fèi)諾工業(yè)	ixys	Isocom Compo
安森美	DIODES	Nidec	Intel	EPSON	樂鑫	Realtek	ERNI電子
TE Connectivity	Toshiba	OMRON	Sensirion	Broadcom	Semtech	旺宏	英飛凌
Nexperia	Lattice	KEMET	順絡(luò)電子	霍尼韋爾	pulse	ISSI	NXP
Xilinx	廣瀨電機(jī)	金升陽(yáng)	君耀電子	聚洵	Liteon	新潔能	Maxim
MPS	億光	Exar	菲尼克斯	CUI	WIZnet	Molex	Yageo
Samsung	風(fēng)華高科	WINBOND	長(zhǎng)晶科技	晶導(dǎo)微電子	上海貝嶺	KOA	Echelon
Coilcraft	LRC	trinamic

放大器	運(yùn)算放大器	差動(dòng)放大器	電流感應(yīng)放大器	比較器	儀表放大器	可變?cè)鲆娣糯笃?	隔離放大器
時(shí)鐘	時(shí)鐘振蕩器	時(shí)鐘發(fā)生器	時(shí)鐘緩沖器	定時(shí)器	寄存器	實(shí)時(shí)時(shí)鐘	PWM 調(diào)制器
視頻放大器	功率放大器	頻率轉(zhuǎn)換器	揚(yáng)聲器放大器	音頻轉(zhuǎn)換器	音頻開關(guān)	音頻接口	音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器	數(shù)模轉(zhuǎn)換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
線性穩(wěn)壓器	LDO	開關(guān)穩(wěn)壓器	DC/DC	降壓轉(zhuǎn)換器	電源模塊	MOSFET	IGBT
振蕩器	諧振器	濾波器	電容器	電感器	電阻器	二極管	晶體管
變送器	傳感器	解析器	編碼器	陀螺儀	加速計(jì)	溫度傳感器	壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器	步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器	TWS	BLDC	無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器	濕度傳感器	光學(xué)傳感器	圖像傳感器
數(shù)字隔離器	ESD 保護(hù)	收發(fā)器	橋接器	多路復(fù)用器	氮化鎵	PFC	數(shù)字電源

開關(guān)電源	步進(jìn)電機(jī)	無(wú)線充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機(jī)
5G	m2m	DSP	MCU	ASIC	CPU	ROM	DRAM
NB-IoT	LoRa	Zigbee	NFC	藍(lán)牙	RFID	Wi-Fi	SIGFOX
Type-C	USB	以太網(wǎng)	仿真器	RISC	RAM	寄存器	GPU
語(yǔ)音識(shí)別	萬(wàn)用表	CPLD	耦合	電路仿真	電容濾波	保護(hù)電路	看門狗
CAN	CSI	DSI	DVI	Ethernet	HDMI	I2C	RS-485
SDI	nas	DMA	HomeKit	閾值電壓	UART	機(jī)器學(xué)習(xí)	TensorFlow

Arduino	BeagleBone	樹莓派	STM32	MSP430	EFM32	ARM mbed	EDA
示波器	LPC	imx8	PSoC	Altium Designer	Allegro	Mentor	Pads
OrCAD	Cadence	AutoCAD	華秋DFM	Keil	MATLAB	MPLAB	Quartus

在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

搜索歷史

激光雷達(dá)

激光雷達(dá)資訊

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(924人)

C++	Java	Python	JavaScript	node.js	RISC-V	verilog	Tensorflow
Android	iOS	linux	RTOS	FreeRTOS	LiteOS	RT-THread	uCOS
DuerOS	Brillo	Windows11	HarmonyOS

林超文PCB設(shè)計(jì)：PADS教程，PADS視頻教程	鄭振宇老師：Altium Designer教程，Altium Designer視頻教程
張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程	朱有鵬老師：海思HI3518e教程，HI3518e視頻教程
李增老師：信號(hào)完整性教程，高速電路仿真教程	華為鴻蒙系統(tǒng)教程，HarmonyOS視頻教程
賽盛：EMC設(shè)計(jì)教程，EMC視頻教程	杜洋老師：STM32教程，STM32視頻教程
唐佐林：c語(yǔ)言基礎(chǔ)教程，c語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程	張飛：BUCK電源教程，BUCK電源視頻教程
正點(diǎn)原子：FPGA教程，F(xiàn)PGA視頻教程	韋東山老師：嵌入式教程，嵌入式視頻教程
張先鳳老師：C語(yǔ)言基礎(chǔ)視頻教程	許孝剛老師：Modbus通訊視頻教程
王振濤老師：NB-IoT開發(fā)視頻教程	Mill老師：FPGA教程，Zynq視頻教程
C語(yǔ)言視頻教程	RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師：U-Boot源碼分析視頻教程	開源硬件專題