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標簽 > 熱管理
熱管理是根據(jù)具體對象的要求，利用加熱或冷卻手段對其溫度或溫差進行調(diào)節(jié)和控制的過程。根據(jù)定義，熱管理包括具體的對象，實現(xiàn)手段，熱管理參數(shù)等。日常生活中隨處可見熱管理，比如手機，電腦，汽車，房間，到各種工業(yè)應用中。
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辦公、刷劇、網(wǎng)購、手游...2022年，蓬勃的全球數(shù)字經(jīng)濟活動，總共產(chǎn)生了近100ZB的數(shù)據(jù)，其中相當比例終端流量是通過無線連接傳輸，WiFi更是其中的...
2023-09-22 標簽：溫度傳感器自動控制系統(tǒng)PWM控制器 1679 0
熱管理對高集成度和高功率密度電子器件的正常運行至關重要。高性能電子器件運行時會產(chǎn)生大量的熱量，如果不能有效及時地將這些熱量排出，就會導致器件過熱，進而影...
來源 |?傳熱傳質(zhì)青委會 研究背景 隨著雙碳目標的全面推進，新型儲能技術(shù)的規(guī)?；瘧脛菰诒匦?。其中，儲熱及熱機械儲能是大規(guī)模新型儲能技術(shù)的重要組成部分。...
Model Y的熱泵模塊包含了電動壓縮機、電池冷卻器、液冷冷凝器、氣液分離器、電子膨脹閥、八通閥、部分空調(diào)管路、部分冷卻液管路以及十數(shù)個冷媒、冷卻液的接口。
Kongsberg防務系統(tǒng)公司的聯(lián)合攻擊導彈（JSM）需要一套熱管理解決方案。他們在帕克航宇公司那里找到了他們想要的解決方案。
? 一、新能源汽車熱管理系統(tǒng)概述 汽車熱管理是指從系統(tǒng)和整車的角度出發(fā)，統(tǒng)籌調(diào)控整車熱量與環(huán)境熱量，以確保各部件工作在最佳的溫度范圍內(nèi)。其目標是保證車輛...
新能源車熱管理系統(tǒng)技術(shù)迭代的目的在于實現(xiàn)各回路熱量與冷量需求的內(nèi)部匹配，能耗最優(yōu)，降低電 池能耗實現(xiàn)制冷與制熱功能；純電動車型的熱管理回路主要包括汽車空...
技術(shù)選擇會影響產(chǎn)品的可靠性。關于可靠性設計（DFR），技術(shù)選擇的目的是使用可用于高可靠性性能的技術(shù)來設計產(chǎn)品。
我國擁有世界最大的汽車消費市場,為堅持可持續(xù)發(fā)展基本國策,需大力發(fā)展環(huán)保?節(jié)能?經(jīng)濟的電動汽車[1]?車主因擔心駕駛電動汽車突然沒電引起的焦慮問題主要有...
基于PHEV汽車電機冷卻系統(tǒng)熱管理策略優(yōu)化
針對某插電式混合動力汽車 ( PHEV) 設計了一套熱管理系統(tǒng)，來保證其動力系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、空調(diào)系 統(tǒng)在各工況下安全可靠地運行． 通過虛擬仿真分析技術(shù)，...
2023-05-25 標簽：新能源汽車熱管理冷卻系統(tǒng) 1499 0
動力電池電氣絕緣膠帶解決方案有哪些 造成電池出故障的原因有哪些
在新能源動力電池中，電氣絕緣的應用可確保了動力電池系統(tǒng)的安全性和可靠性，防止電流短路、漏電/漏液及故障等問題發(fā)生。需要進行電氣絕緣的地方包括:電池單體之...
隨著新能源汽車電池包結(jié)構(gòu)的不斷演變，從CTM-CTP-CTP3.0-CTC/CTB，電池pack對膠黏劑的應用需求也發(fā)生了不同的變化。眾所周知在PACK...
介紹了導熱硅凝膠的組成和特點，分別闡述了導熱硅凝膠在導熱機制、滲油性、密著力性能等方面的研究進展。綜述了導熱硅凝膠在航空電子設備、5G電子設備、動力電池...
來源?|?材料科學與工藝，中國知網(wǎng) 作者 |曹坤, 王菁瀟，董承衛(wèi)，石倩，田方華，張垠，楊森，宋曉平 單位 |西安交通大學物理學院 摘要：隨著現(xiàn)代技術(shù)的...
為了解決以上難題，研究人員提出了一種基于超薄、柔性、自冷卻降溫界面（簡稱降溫界面）的通用熱管理技術(shù)。降溫界面由具有高紅外發(fā)射的高分子聚合物（聚苯乙烯丙烯...
特斯拉第 1 代熱管理系統(tǒng)應用于 Tesla Roadster車型，其熱管理系統(tǒng)拓撲結(jié)構(gòu)如圖1所示，包含電機回路、電池回路、空調(diào)暖通（Heating V...
熱管理是系統(tǒng)設計過程的重要組成部分。RO模塊的出色設計使熱量管理相對容易。它們的高轉(zhuǎn)換效率最大程度地減少了必要的冷卻，而其小巧的封裝和較大的熱界面可同時...
多芯片旁邊另一個板上的相互影響。熱條件會在電源和信號完整性設計的影響方面扮演著至關重要的角色。
在纖維表面涂覆功能活性介質(zhì)是實現(xiàn)紡織品功能化的有效途徑，而功能介質(zhì)與紡織品之間的結(jié)合牢度直接影響其服役性能。
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