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標(biāo)簽 > 蔚來汽車
Blue Sky Coming,蔚來已來,是我們對美好未來和清朗天空的愿景,也是我們自公司創(chuàng)立伊始一直秉持的初心。我們致力于通過智能電動汽車,為用戶提供高品質(zhì)服務(wù)與創(chuàng)新性補(bǔ)能方案,打造一個充滿活力的社區(qū),并與用戶分享歡樂、共同成長。
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1月12日凌晨,周一美股盤中蔚來汽車一度漲超13%,市值最高時突破1000億美元。 值得注意的是,蔚來汽車宣布計劃發(fā)行6.5億美元2026年到期可轉(zhuǎn)換優(yōu)...
1月11日晚,美股開盤,蔚來汽車(NIO)大漲超10%,股價再創(chuàng)歷史新高,市值突破1000億美元(約合人民幣6475億元)。上周末,蔚來發(fā)布旗下首款旗艦...
過去一年,在特斯拉股價如火箭般躥升的帶動下,國內(nèi)造車新勢力領(lǐng)頭羊蔚來股價也暴漲十幾倍,市值逼近千億美金,抄底投資蔚來的人,近乎都變成了“股神”。
1月9日,蔚來正式推出了首款旗艦轎車 NIO ET7,不含補(bǔ)貼售價為 44.8 萬元(高配 50.6萬)。該車最大續(xù)航續(xù)航里程超過 1000 公里,搭載...
消息人士稱蔚來固態(tài)電池供應(yīng)商或為寧德時代
集微網(wǎng)消息,在1月9日舉辦的蔚來NIO DAY上,蔚來發(fā)布了150kWh的固態(tài)電池,可實現(xiàn)360Wh/kg超高能量密度。新150kWh電池包將于2022...
李斌,你可別一天只想著如何干掉特斯拉。 如果不是合肥市委熱情擁抱蔚來“回家”創(chuàng)業(yè),估計當(dāng)下的李斌還繼續(xù)處于焦頭爛額之中,但往往極為相似的創(chuàng)業(yè)故事又會在此...
1月11日,據(jù)媒體報道稱,寧德時代或為蔚來固態(tài)電池供應(yīng)商,新150kWh電池包將于2022年第四季度交付。 有趣的是,此前寧德時代曾明確表示,固態(tài)電池短...
1月9日,電動車廠商蔚來汽車在Nio Day上發(fā)布了預(yù)計將在第四季度交付的首款電動轎車ET7,同時發(fā)布了首個自動駕駛平臺系統(tǒng)NAD(Nio Autono...
深度解析蔚來首款純電轎車ET7:續(xù)航1000公里值得購買嗎?
周末,李斌在成都發(fā)布了蔚來首款純電轎車:ET7。 正文開始之前,我們先來花個一分鐘看看蔚來這款車: 1. ET7 使用全球首款 UWB 數(shù)字鑰匙,標(biāo)配電...
一石激起千層浪。在1月9日的NIO Day上發(fā)布能量密度高達(dá)360Wh/kg、續(xù)航里程超1000公里的固態(tài)電池消息后,旋即引發(fā)了業(yè)界對蔚來固態(tài)電池供應(yīng)商的猜想。
蔚來首款旗艦轎車ET7:采用第三代高通驍龍汽車數(shù)字座艙平臺和5G平臺
1月9日,成都高通技術(shù)公司與蔚來(NIO)今日宣布雙方將合作為蔚來首款旗艦轎車蔚來ET7帶來最新下一代數(shù)字座艙技術(shù)。 據(jù)了解,2022年量產(chǎn)的蔚來ET7...
一方面來自消息面“固態(tài)電池”的壓力,一方面來自新能源概念過去一段時間漲勢“過猛”,1月11日早盤,鋰電隔膜、電解液個股全線大跌,星源材質(zhì)跌幅近20%,新...
在1月9日,蔚來的首款純電動轎車ET7姍姍來遲,承受了外界太多的關(guān)注目光,蔚來ET7也沒有讓人失望,除了首搭蔚來NAD自動駕駛系統(tǒng)之外,未來還將搭載15...
1 月 11 日消息 1 月 10 日,在 NIODay 2020 之后,蔚來舉行了簡短的溝通會,蔚來創(chuàng)始人李斌回應(yīng)了一些大家的問題。 ? 對于固態(tài)電池...
2021-01-11 標(biāo)簽:液體全固態(tài)電池蔚來汽車 2161 0
? 從18:30開始看了近2個多小時NIO Day的直播,本次關(guān)鍵的內(nèi)容,主要是ET7的發(fā)布。這次蔚來的主基調(diào),也開始從之前的用戶服務(wù),開始轉(zhuǎn)向智能方向...
1月9日,蔚來舉辦的“2020 NIO Day”上,蔚來接連放了幾個大招,除了推出首款轎車ET7、發(fā)布蔚來自動駕駛NAD系統(tǒng)之外,蔚來還發(fā)布了首款150...
高通為蔚來首款旗艦轎車蔚來ET7帶來最新下一代數(shù)字座艙技術(shù)
集微網(wǎng)報道 今日,高通技術(shù)公司與蔚來(NIO)今日宣布雙方將合作為蔚來首款旗艦轎車蔚來ET7帶來最新下一代數(shù)字座艙技術(shù)。2022年量產(chǎn)的蔚來ET7將采用...
固態(tài)電池上車,續(xù)航最高破1000公里,隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完善,電動車當(dāng)前已經(jīng)顯現(xiàn)出了替代燃油車的苗頭,而自動駕駛毫無疑問,則成為了下一個汽車行業(yè)的技術(shù)高地。
在昨晚的NIO Day上,蔚來推出了旗下首款旗艦轎車ET7和150kWh的電池包,分別定于明年一季度和四季度交付。
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