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UCC27532-Q1 具有 8V UVLO、35V VDD 和 CMOS 輸入的汽車類 2.5A/5A 單通道柵極驅動器數據手冊

科技綠洲 ? 2025-05-20 09:23 ? 次閱讀

UCC27532-Q1 器件是一款單通道高速柵極驅動器,能夠以高達 2.5A 的拉電流和 5A 的灌電流(非對稱驅動)峰值電流有效驅動 MOSFETIGBT 功率開關。不對稱驅動中強大的吸收能力增強了對寄生米勒轉向效應的免疫力。UCC27532-Q1 器件還具有分離輸出配置,其中柵極驅動電流通過 OUTH 引腳提供,并通過 OUTL 引腳吸收。這種引腳排列允許用戶分別在 OUTH 和 OUTL 引腳上施加獨立的導通和關斷電阻器,并輕松控制開關轉換速率。
*附件:ucc27532-q1.pdf

驅動器具有軌到軌驅動能力和 17ns(典型值)的極小傳播延遲。

當 VDD 低于或等于 18V 時,UCC27532-Q1 器件具有以 CMOS 輸入閾值為中心的 VDD 上升 55% 和下降 45%。當 VDD 高于 18V 時,輸入閾值保持固定在最大電平。

驅動器具有一個具有固定 TTL 兼容閾值的 EN 引腳。EN 在內部被拉起;將 EN 拉低可禁用驅動程序,而將其保持打開狀態可提供正常作。EN 引腳可用作附加輸入,具有與 IN 引腳相同的性能。

將驅動器的 input pin 保持打開狀態,使 output 保持低電平。驅動器的邏輯行為顯示在 Timing Diagram、Input/Output Logic Truth Table 和 中。

VDD 引腳上的內部電路提供欠壓鎖定功能,將輸出保持為低電平,直到 VDD 電源電壓處于工作范圍內。

UCC27532-Q1 驅動器采用 6 引腳標準 SOT-23 (DBV) 封裝。該器件可在 –40°C 至 140°C 的寬溫度范圍內工作。

特性

  • 適用于汽車應用
  • 符合 AEC-Q100 標準,結果如下:
    • 設備溫度等級 1
  • 低成本柵極驅動器(為驅動 FET 和 IGBT 提供最佳解決方案)
  • 分立晶體管對驅動的絕佳替代品(提供與控制器的輕松接口
  • CMOS 兼容輸入邏輯閾值(在 VDD 高于 18V 時固定)
  • 分離輸出允許單獨的導通和關斷調諧
  • 使用固定 TTL 兼容閾值啟用
  • 18V VDD 時具有 2.5A 拉電流和 5A 灌電流峰值驅動電流
  • 10V 至 35V 的寬 VDD 范圍
  • 輸入引腳能夠承受高達地電位以下 –5V 的直流電壓
  • 當輸入懸空或在 VDD UVLO 期間,輸出保持低電平
  • 快速傳播延遲(典型值為 17ns)
  • 快速上升和下降時間(1800pF 負載時,典型值為 15ns 和 7ns)
  • 欠壓鎖定 (UVLO)
  • 用作高側或低側驅動器(如果設計具有適當的偏置和信號隔離)
  • 低成本、節省空間的 6 引腳 DBV (SOT-23) 封裝
  • 工作溫度范圍為 –40°C 至 140°C

參數
image.png

方框圖
image.png

. 產品概述

  • ?型號?:UCC-Q
  • ?類型?:單通道高速柵極驅動器
  • ?應用?:適用于驅動FET和IGBT,適用于汽車、開關電源DC-DC轉換器等應用
  • ?特點?:
    • AEC-Q認證,適用于汽車應用
    • 高性價比,可替代離散晶體管對驅動
    • CMOS兼容輸入邏輯閾值
    • 分裂輸出配置,允許獨立調整開關速度
    • 固定TTL兼容使能閾值
    • 高源電流(.A)和高漏電流(A)
    • 寬VDD范圍(V至V)
    • 輸入引腳可承受高達-V的負電壓
    • 輸出在輸入浮空或VDD欠壓鎖定(UVLO)時保持低電平
    • 快速傳播延遲(典型值ns)
    • 快速上升和下降時間(典型值分別為ns和ns)

. 封裝與尺寸

  • ?封裝類型?:引腳SOT-(DBV)
  • ?尺寸?:.mm × .mm

. 電氣特性

  • ?VDD欠壓鎖定?:
    • VON(供電啟動閾值):.V(典型值)
    • VOFF(供電停止閾值):.V(典型值)
    • VDD滯回電壓:.V
  • ?輸入特性?:
    • VIN_H(輸入高閾值):約%VDD(VDD≤V)
    • VIN_L(輸入低閾值):約%VDD(VDD≤V)
    • 輸入滯回:.V(典型值)
  • ?使能特性?:
    • VEN_H(使能高閾值):.V(典型值)
    • VEN_L(使能低閾值):.V(典型值)
    • 使能滯回:.V
  • ?輸出特性?:
    • ISRC(源峰值電流):.A(VDD=V)
    • ISNK(漏峰值電流):A(VDD=V)
    • VOH(輸出高電平電壓):VDD-.V(典型值)
    • VOL(輸出低電平電壓):.V(典型值)
    • ROH(輸出上拉電阻):Ω(典型值,°C)
    • ROL(輸出下拉電阻):.Ω(典型值,°C)

. 應用領域

  • 汽車
  • 開關電源
  • DC-DC轉換器
  • 太陽能逆變器電機控制、UPS
  • HEV和EV充電器
  • 家用電器
  • 可再生能源電力轉換
  • SiC FET轉換器

. 功能模式

  • ?輸入與輸出邏輯?:根據IN和EN引腳的電平,OUTH和OUTL引腳呈現不同的輸出狀態。
  • ?UVLO保護?:當VDD電壓低于VON或高于VOFF時,輸出被鎖定在低電平。

. 布局指南

  • 將驅動器盡可能靠近功率器件放置,以最小化高電流跡線的長度。
  • 將VDD旁路電容器放置在盡可能靠近驅動器的地方,以改善噪聲濾波。
  • 最小化開關電流環路路徑,以減少寄生電感。
  • 使用星點接地來最小化噪聲耦合

. 熱考慮因素

  • 提供了熱阻等熱度量標準,以幫助設計師評估散熱性能。

. 電源耗散

  • 電源耗散包括靜態功耗和開關功耗兩部分。靜態功耗非常低(小于mA),開關功耗取決于柵極電荷、開關頻率和外部柵極電阻的使用。
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