TPS20xxB-Q1 配電開關適用于可能遇到高電容負載和短路的應用。這些器件集成了 105mΩ N 溝道 MOSFET 電源開關,適用于需要在單個封裝中集成多個電源開關的配電系統。每個開關都由一個邏輯使能輸入控制。柵極驅動由內部電荷泵提供,旨在控制電源開關的上升時間和下降時間,以最大限度地減少開關期間的電流浪涌。該電荷泵無需外部元件,并允許在低至 2.7 V 的電源下工作。
*附件:tps2041b-q1.pdf
當輸出負載超過限流閾值或出現短路時,該器件通過切換到恒流模式,將過流 (OCx) 邏輯輸出拉低,將輸出電流限制在安全水平。當持續的嚴重過載和短路增加開關中的功率耗散,導致結溫升高時,熱保護電路會關閉開關以防止損壞。一旦器件充分冷卻,就會自動從熱關斷中恢復。內部電路確保開關保持關閉狀態,直到出現有效的輸入電壓。該配電開關旨在將電流限制設置為 1 A(典型值)。
特性
- 適用于汽車應用
- 符合 AEC-Q100 標準,結果如下:
- 器件溫度等級 1:-40°C 至 125°C 環境工作溫度范圍
- 器件 HBM ESD 分類 2 級
- 器件 CDM ESD 分類等級 C6
- 器件 MM ESD 分類等級 M0
- 105mΩ 高側 MOSFET
- 500mA 連續電流
- 熱保護和短路保護
- 精確電流限制:0.75 A(最小值)、1.25 A(最大值)
- 工作范圍:2.7 V 至 5.5 V
- 0.6 ms 典型上升時間
- 欠壓鎖定
- 抗毛刺故障報告 (OC)
- 上電期間無 OC 毛刺
- 最大待機電源電流:1 μA(單通道、雙通道)或 2 μA(三通道、四通道)
- 雙向開關
參數
方框圖
一、產品概述
二、主要特性
- ?AEC-Q100認證?:適用于汽車電子應用,溫度等級為-40°C至125°C
- ?高側MOSFET?:集成105m? N-channel MOSFET,提供500mA連續電流
- ?熱保護與短路保護?:內置熱保護和短路保護功能,防止過載和短路損壞
- ?電流限制?:準確的電流限制,最小0.75A,最大1.25A
- ?工作電壓范圍?:2.7V至5.5V
- ?低待機功耗?:最大1μA(單通道)/ 2μA(多通道)待機供電電流
- ?雙向開關?:支持雙向電流流動
- ?軟啟動?:通過內部電荷泵實現軟啟動,減少啟動時的電流沖擊
- ?符合標準?:通過UL認證
三、引腳與功能
- ?引腳配置?:根據封裝不同,引腳數量有所不同(如SOT-23封裝為5引腳,SOIC封裝為8引腳)
- ?主要功能引腳?:
- ?IN?:電源輸入
- ?EN?:使能輸入,低電平有效(TPS2041B-Q1)或高電平有效(TPS2051B-Q1)
- ?OUT?:電源輸出
- ?OC?:過流指示,開漏輸出,低電平有效
- ?GND?:地
四、電氣特性
- ?靜態漏源導通電阻?:在5V操作時,典型值為105m?
- ?上升時間?:典型值為0.6ms
- ?下降時間?:未具體給出,但提到通過內部電荷泵控制以減小電磁干擾
- ?過流保護閾值?:根據應用條件可調,最小0.75A,最大1.25A
- ?熱關斷閾值?:約135°C,恢復溫度為125°C
五、應用與實現
- ?典型應用?:USB電源分配、重電容負載處理、短路保護、熱插拔應用
- ?設計指南?:提供了詳細的設計步驟和參數選擇指南,包括輸入/輸出電容的選擇、布局布線建議等
- ?熱設計考慮?:討論了熱保護機制,并提供了計算結溫的方法,以確保設備在安全工作范圍內運行
六、封裝與尺寸
- ?封裝類型?:包括SOT-23(5引腳)、SOIC(8引腳)等多種封裝形式
- ?尺寸?:具體尺寸因封裝類型而異,如SOT-23封裝的尺寸為2.80mm × 2.90mm
七、結論
TPS2041B-Q1是一款專為汽車電子應用設計的電流限制型電源分配開關。其集成了高側MOSFET、熱保護和短路保護功能,具有低待機功耗和軟啟動特性。通過AEC-Q100認證,適用于-40°C至125°C的寬溫度范圍。TPS2041B-Q1提供了靈活的配置選項和詳細的設計指南,以滿足不同應用場景的需求。
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