年，新冠疫情導(dǎo)致全球芯片產(chǎn)能受到嚴(yán)重影響，尤其是汽車芯片遭遇全球性短缺，汽車芯片價(jià)格高漲，以及新能源汽車的趨勢下對(duì)車用芯片的需求前景，讓更多的芯片企業(yè)更加堅(jiān)定投入到汽車市場中。 ? 實(shí)際上，在過去幾年時(shí)間里，汽車芯片確實(shí)是全球半導(dǎo)
2024-02-08 08:40:15
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）根據(jù)臺(tái)灣媒體的最新報(bào)道，由于智能手機(jī)市場復(fù)蘇不如預(yù)期，手機(jī)芯片巨頭高通將于近期發(fā)起芯片價(jià)格戰(zhàn)，以刺激客戶拉貨意愿并加快出清庫存。其中，降價(jià)的主力產(chǎn)品為中低端5G智能手機(jī)
2023-08-15 01:11:001475 
，我們的芯片中有大量的零部件產(chǎn)自中國，這與全球汽車供應(yīng)鏈的復(fù)雜性是一個(gè)道理，供應(yīng)鏈的全球化是很難被打破的。 同時(shí)，在采訪中黃仁勛還表示：“全球數(shù)據(jù)中心的市場規(guī)模在去年就已經(jīng)達(dá)到了2500億美元左右，并仍在以每年20%至25%的速度增長，這主要
2024-03-20 15:45:38434 隨著新能源汽車滲透率的快速提升，傳統(tǒng)燃油車市場正在逐漸被蠶食。車規(guī)芯片廠商又將迎來哪些挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)？
2024-03-20 10:26:2782 
）
3.4.2 全球市場7nm智能座艙芯片銷量（2019-2030）
3.4.3 全球市場7nm智能座艙芯片價(jià)格趨勢（2019-2030）
4 全球7nm****智能座艙芯片主要地區(qū)分析
4.1 全球主要
2024-03-16 14:52:46
三星計(jì)劃NAND閃存價(jià)格談判 欲漲價(jià)15%—20% 三星認(rèn)為NAND Flash價(jià)格過低；在減產(chǎn)和獲利優(yōu)先政策的促使下三星計(jì)劃與客戶就NAND閃存價(jià)格重新談判，目標(biāo)價(jià)位是漲價(jià)15%—20%。
2024-03-14 15:35:22217 英偉達(dá)H200顯卡的具體價(jià)格尚未公布。根據(jù)上一代H100顯卡的價(jià)格范圍，預(yù)計(jì)H200的單片價(jià)格將超過40000美元。由于新芯片通常定價(jià)較高，因此可以推斷H200的價(jià)格會(huì)比H100高出許多。
2024-03-07 16:09:03368 電壓采集精度也越來越高，據(jù)了解，目前市面高精度汽車BMS精度部分已優(yōu)于3mV，甚至1mV。 ?客戶背景 本次合作客戶Y為全球TOP20的汽車零部件供應(yīng)商，全球銷售量超1000億元，員工超50000人，專注于汽車內(nèi)外飾、汽車座椅、座艙電子及被動(dòng)安全領(lǐng)
2024-02-28 10:17:1964 
蔡榮宗承認(rèn)，今年價(jià)格變化可能不大，已與客戶和代理商進(jìn)行充分溝通。至于晶圓成本，盡管供應(yīng)商已適度下調(diào)價(jià)格，但若想進(jìn)一步降低成本，需增加訂單數(shù)量。現(xiàn)階段還沒有積累到足夠的訂單。
2024-02-21 16:47:39325 在亞馬遜之后，賓利的排名有所上升，憑借其10萬億的市值，排名第四。受全球芯片短缺影響，芯片價(jià)格逐步攀升，AI技術(shù)的發(fā)展也推動(dòng)了高性能計(jì)算的普及，NVIDIA便憑借此勢頭市值激增，躍升至第五名。
2024-02-01 09:38:19444 SK海力士表示，由于平均售價(jià)上漲，芯片價(jià)格在減產(chǎn)后趨于穩(wěn)定，DRAM部門在連續(xù)兩個(gè)季度虧損后，三季度開始扭虧為盈。
2024-01-26 10:56:46126 
雷軍強(qiáng)調(diào)說，“我們期望小米汽車能躋身全球前五強(qiáng)。如今，我們已經(jīng)開始小批量生產(chǎn)汽車，預(yù)計(jì)2024年上半年即可正式上線銷售。值得一提的是，小米汽車具備傳統(tǒng)燃油車上千萬豪車級(jí)別的性能，但價(jià)格僅需9.9、14.9或19.9萬元，這并非玩笑話。
2024-01-24 10:33:04392 中取得的一個(gè)重要里程碑，為公司邁向中國領(lǐng)先世界知名的汽車電子芯片公司進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)也代表全球OEM和Tier1對(duì)杰發(fā)科技汽車芯片產(chǎn)品的高度認(rèn)可和肯定。 創(chuàng)芯十載，驅(qū)動(dòng)未來 杰發(fā)科技自2013年成立以來，始終專注于汽車電子芯片及相關(guān)系統(tǒng)的研發(fā)與設(shè)計(jì)。
2024-01-23 09:08:12803 Kbytes flash 和 8 Kbytes SRAM 存儲(chǔ)器，最高工作頻率 48 MHz，QFN20封裝。芯片集成多路 I2C、SPI 等通訊外設(shè)，1 路 12 位 ADC，5 個(gè) 16 位定時(shí)器
2024-01-19 15:14:43
ΩTO-263-7封裝SiC MOSFET器件成功獲得第三方權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)（廣電計(jì)量）全套AEC-Q101車規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證。包括之前通過測試認(rèn)證的650V/20A TO-252-3封裝SiC SBD產(chǎn)品在內(nèi)，芯塔
2024-01-19 14:55:55
ΩTO-263-7封裝SiC MOSFET器件成功獲得第三方權(quán)威檢測機(jī)構(gòu)（廣電計(jì)量）全套AEC-Q101車規(guī)級(jí)可靠性認(rèn)證。包括之前通過測試認(rèn)證的650V/20A TO-252-3封裝SiC SBD產(chǎn)品在內(nèi)，芯塔
2024-01-19 14:53:16
DRAM、NAND Flash、NOR Flash合計(jì)約占整體存儲(chǔ)器芯片市場的97%;自2022年初起，下游需求市場的萎縮以及宏觀環(huán)境進(jìn)一步惡化導(dǎo)致存儲(chǔ)芯片市場不斷承壓，存儲(chǔ)芯片價(jià)格持續(xù)下滑
2024-01-14 09:47:101059 
昨天，微軟超越蘋果，重奪全球市值最高公司桂冠。本周四，該公司盤中交易中，該股曾短暫超越蘋果。
2024-01-13 13:53:40713 OX01J是豪威集團(tuán)用于SVS和RVC的最高級(jí)汽車圖像傳感器，與主流OX01E20 SoC針腳兼容
2024-01-13 09:36:33463 存儲(chǔ)芯片漲價(jià)風(fēng)潮進(jìn)一步蔓延，這一次NOR Flash行業(yè)即將迎來拐點(diǎn)。摩根士丹利最新報(bào)告指出，2024年全球NOR Flash市場將從供過于求轉(zhuǎn)向供不應(yīng)求，迎來“量價(jià)齊升”的局面。
2024-01-04 16:11:53479 當(dāng)前，人工智能熱潮助推了三星存儲(chǔ)芯片銷售。盡管2023年因DRAM、NAND供應(yīng)異常充足，導(dǎo)致價(jià)格大跌，使其陷入嚴(yán)重虧損，但得益于減產(chǎn)政策的成效，近期此類芯片價(jià)格有所反彈。
2024-01-04 09:41:38229 小米汽車SU7的售價(jià)備受關(guān)注，據(jù)雷軍透露，小米汽車50萬內(nèi)沒對(duì)手。或者雷軍的意思是你花30萬買小米汽車，完爆50萬的同級(jí)車。 而有些網(wǎng)友則猜測小米SU7價(jià)格或在20-50萬元之間；大多認(rèn)為
2024-01-03 15:47:23348 根據(jù)Omdia調(diào)查數(shù)據(jù)，全球儲(chǔ)存型快閃記憶體（NAND Flash）市場中，韓國三星占據(jù)34.3%的份額領(lǐng)跑，日本鎧俠緊隨其后（占比19.5%），美國威騰電子名列第三（占比15.9%），SK海力士則排行第四，擁有約15.1%的份額。
2024-01-03 09:30:02187 全球儲(chǔ)存型快閃記憶體市場排名中，三星以34.3%的市占率居于領(lǐng)先地位。為達(dá)到盈利目標(biāo)，NAND芯片供應(yīng)商將持續(xù)拉抬報(bào)價(jià)。
2024-01-02 17:08:09606 另據(jù)報(bào)道，受個(gè)人電腦和智能手機(jī)需求疲軟影響，自2022年下半年起，三星、美光、SK海力士以及鎧俠等存儲(chǔ)器芯片制造商紛紛減少生產(chǎn)量，意欲恢復(fù)價(jià)格行情。對(duì)此，日本電子產(chǎn)品貿(mào)易企業(yè)表示，“（指存儲(chǔ)器芯片）庫存過剩狀況得到緩解，減產(chǎn)效果逐步體現(xiàn)。”
2023-12-25 14:38:50439 端MCU芯片“缺芯”問題作出貢獻(xiàn)。目前，該芯片已經(jīng)給客戶送樣并開展模組開發(fā)和測試。
公司對(duì)上述芯片產(chǎn)品具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品開發(fā)階段就受到國內(nèi)動(dòng)力總成、底盤控制器、動(dòng)力電池控制器和高集成度域控制器模組
2023-12-20 16:56:53
當(dāng)變頻器將進(jìn)線缺相保護(hù)關(guān)閉，出現(xiàn)缺相運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)什么情況？謝謝！
2023-12-18 07:19:28
中遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，并面臨全球芯片短缺最嚴(yán)重的情況。 在最嚴(yán)重的時(shí)期，這種短缺導(dǎo)致 2021 年前 9 個(gè)月的汽車產(chǎn)量下降了 26%。 摩根大通歐洲汽車研究主管何塞·阿蘇門迪在該公司2023年行業(yè)報(bào)告中表示，“2023年應(yīng)該是該行業(yè)盈利強(qiáng)勁的一年，原材
2023-12-15 13:38:00100 缺相能否造成電機(jī)過熱嗎？還是別的什么原因呢？
2023-12-11 08:21:36
缺相能否使電機(jī)燒壞呢？
2023-12-11 07:07:58
ad8346汽車級(jí)最高工作環(huán)境溫度是125度，最高結(jié)溫是多少攝氏度？
2023-12-05 07:44:20
中國本土mcu制造企業(yè)中穎電子表示，家用mcu和鋰電池管理芯片價(jià)格在2023年初下跌后趨于穩(wěn)定，部分企業(yè)從第三季度開始上調(diào)了價(jià)格。公司方面表示：“mcu市場在第4季度有所恢復(fù)，對(duì)大型家電和小型家電的訂單也在持續(xù)
2023-12-01 14:24:52422 法人指出，標(biāo)準(zhǔn)型DRAM與NAND芯片目前都由三星、SK海力士、美光等國際大廠主導(dǎo)，臺(tái)廠在芯片制造端無法與其抗衡，僅模組廠有望以低價(jià)庫存優(yōu)勢搭上DRAM與NAND芯片市況反彈列車
2023-11-22 15:41:18139 汽車智能化產(chǎn)生龐大的數(shù)據(jù)量和進(jìn)行頻繁的信息交換，如何保障汽車的信息在安全可靠的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣的安全能力必定由汽車芯片來提供。為此，安謀科技的山海系列安全芯片IP產(chǎn)品線，賦能芯片廠商的安全能力，此前
2023-11-20 09:54:00262 
君正同時(shí)表示，景氣不會(huì)對(duì)研究開發(fā)進(jìn)度和新產(chǎn)品上市進(jìn)度產(chǎn)生影響，預(yù)計(jì)明年也會(huì)按照正常節(jié)奏推進(jìn)新產(chǎn)品。計(jì)算芯片主要針對(duì)消費(fèi)市場，芯片出貨量會(huì)比較快，內(nèi)存是行業(yè)市場，引進(jìn)會(huì)慢一些。
2023-11-15 10:06:25197 經(jīng)歷漫長的下行周期之后，存儲(chǔ)芯片市場價(jià)格止跌，部分型號(hào)存儲(chǔ)芯片價(jià)格出現(xiàn)反彈，該行業(yè)的疲軟需求可能終于觸底。
2023-11-14 10:47:57617 編輯：感知芯視界 Link 車企不斷裁員，美國汽車工人的大罷工愈演愈烈，截至目前，三巨頭迄今裁員接近6000人。 但是這一“沖突”似乎沒有要停止的意思，隨著罷工、裁員帶來的影響越來越大，汽車芯片
2023-10-19 13:29:02403 了三年的車芯荒狀況卻似乎仍在持續(xù)，雖整體有所松動(dòng)，上游芯片也傳出砍單風(fēng)聲，但結(jié)構(gòu)性短缺開始成為主要問題，一些汽車芯片價(jià)格仍居高不下。
2023-10-18 14:17:01359 近日，國際獨(dú)立第三方檢測、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS為深圳市航順芯片技術(shù)研發(fā)有限公司（以下簡稱“航順芯片”）頒發(fā)了ISO 26262:2018汽車功能安全最高等級(jí)ASIL D流程認(rèn)證證書。
這標(biāo)志著
2023-10-08 10:15:32557 
據(jù)媒體報(bào)道，近期已有下游廠商接到存儲(chǔ)原廠通知，第四季度將調(diào)漲合約價(jià)格，其中NAND閃存第四季度合約價(jià)可能漲一至二成，DRAM合約價(jià)漲幅約一成。
2023-09-25 17:11:00723 今天，谷歌高層管理層討論了在2027年放棄博通作為人工智能芯片的供應(yīng)商。谷歌的這種苦惱是在就tpu芯片價(jià)格與博通對(duì)峙之后才實(shí)現(xiàn)的。
2023-09-22 09:34:43314 據(jù)消息人士透露，nand閃存價(jià)格從第三季度初的最低點(diǎn)開始逐漸反彈，到目前為止已經(jīng)上漲了10%以上。他表示：“nand價(jià)格上漲將為dram價(jià)格上漲營造有利的市場氛圍。存儲(chǔ)器模塊制造企業(yè)正在密切關(guān)注dram價(jià)格反彈的時(shí)間。
2023-09-20 10:19:50503 隨著下半年國內(nèi)手機(jī)品牌陸續(xù)推出新產(chǎn)品和iPhone15系列的發(fā)布，上游出貨壓力將逐步減輕，存儲(chǔ)芯片調(diào)整周期將接近尾聲，整個(gè)存儲(chǔ)市場可能迎來拐點(diǎn)。
2023-09-14 16:58:441281 9月12日，據(jù)《韓國經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)導(dǎo)，三星電子近期與客戶（谷歌等手機(jī)制造商）簽署了內(nèi)存芯片供應(yīng)協(xié)議，DRAM和NAND閃存芯片價(jià)格較現(xiàn)有合同價(jià)格上調(diào)10%-20％。三星電子預(yù)計(jì)，從第四季度起存儲(chǔ)芯片市場或?qū)⒐┎粦?yīng)求。
2023-09-14 10:56:18206 日前有消息稱，存儲(chǔ)芯片領(lǐng)域正在迎來一輪明顯的復(fù)蘇，特別是移動(dòng)DRAM芯片銷售行業(yè)。
2023-09-14 10:42:471045 據(jù)業(yè)界透露，三星電子存儲(chǔ)器部門最近決定向小米、oppo、谷歌等主要智能手機(jī)制造企業(yè)提出上調(diào)價(jià)格。主要顧客三星電子移動(dòng)保險(xiǎn)（mx）部門也計(jì)劃上調(diào)價(jià)格。一家半導(dǎo)體企業(yè)表示：“中國客戶訂購是因?yàn)橄嘈藕Ｍ怃N售額會(huì)比國內(nèi)銷售額進(jìn)一步增加。”
2023-09-14 10:16:061167 士透露，三星電子最近與小米、OPPO、Google等客戶簽署的合同價(jià)格較目前的DRAM和NAND閃存芯片合同高出10%~20%。這一決定是為了反映移動(dòng)芯片價(jià)格上漲的趨勢，尤其是與自家Galaxy智能手機(jī)移動(dòng)部門的合同。 智能手機(jī)芯片制造商的庫存水平已經(jīng)下降，因此存儲(chǔ)器芯片
2023-09-13 14:22:34486 這款使用TDA20的 2005 瓦汽車放大器電路專門設(shè)計(jì)用于汽車收音機(jī)、CD播放器和類似設(shè)備等設(shè)備。該20瓦汽車放大器電路基于TDA2005音頻IC，可為20歐姆負(fù)載提供4瓦的最大輸出功率，以橋接
2023-09-11 16:45:05
N9H20K51這個(gè)型號(hào)的片子，串口1有個(gè)16字節(jié)的緩沖區(qū)，我設(shè)置1個(gè)字節(jié)中斷一次，當(dāng)發(fā)送的數(shù)據(jù)小于16字節(jié)時(shí)，數(shù)據(jù)都很正常，當(dāng)發(fā)送大量數(shù)據(jù)時(shí)，數(shù)據(jù)丟失很嚴(yán)重，請(qǐng)問你們有遇到這樣了嗎，官方的例程試過了，測試不行！請(qǐng)教一下問題所在。
2023-09-04 08:00:42
]還是被動(dòng)器件，價(jià)格是越來越卷。
高速風(fēng)筒算是2023年相對(duì)有點(diǎn)量的[產(chǎn)品]，眾多芯片原廠(峰岹、領(lǐng)芯、中微、靈動(dòng)、凌鷗、普冉、雅特力、澎湃微等十幾家)紛紛入局該[產(chǎn)品方案，方案競爭異常激烈。其利天下
2023-08-30 10:11:29
英集芯IP2189 全集成旅充協(xié)議芯片 民信微英集芯IP2189全集成旅充協(xié)議是市場上性價(jià)比最高的協(xié)議芯片，采用SOP8封裝設(shè)計(jì)，全集成可任意搭配前級(jí)電源芯片即可，支持20WPD方案
2023-08-26 21:06:36
、思瑞浦、艾為電子、上海貝嶺、杰華特、芯海科技、中穎電子、晶豐明源、富滿電子、明微電子等）
07****驅(qū)動(dòng)芯片：高邊驅(qū)動(dòng)、低邊驅(qū)動(dòng)、LED/顯示、門級(jí)驅(qū)動(dòng)、橋接、其他驅(qū)動(dòng)等
對(duì)于電動(dòng)汽車而言，電機(jī)控制
2023-08-25 11:32:31
Hosseini預(yù)測說：“半導(dǎo)體制造企業(yè)的存儲(chǔ)芯片庫存比預(yù)想的要快。庫存問題可能會(huì)持續(xù)到2024年上半年。”他表示：“目前第四季度的供貨價(jià)格比預(yù)想的要差。以目前的趨勢很難相信明年的價(jià)格會(huì)大幅上漲。”
2023-08-22 12:22:50571 10W電源芯片CY3783A實(shí)力很強(qiáng)U/N共享充電寶剛推出時(shí)候的價(jià)格才1元/小時(shí)，不過幾年時(shí)間，價(jià)格翻了好幾番，竟然也步入“刺客”行列，開始收割用戶。目前市面上的共享充電寶價(jià)格每小時(shí)3到6元不等
2023-08-14 09:58:34444 
安波福表示：“真正的挑戰(zhàn)是確保芯片，雖然半導(dǎo)體價(jià)格上漲了25%至30%，但供應(yīng)鏈仍然不穩(wěn)定。北美和歐洲的新車需求仍然強(qiáng)勁，但也有人對(duì)中國潛在的gdp增長表示擔(dān)憂。
2023-08-11 10:30:44554 STM32G474RE芯片發(fā)燙嚴(yán)重，燙手，只是串口發(fā)個(gè)數(shù)據(jù)
2023-08-05 07:58:36
半導(dǎo)體是小型零部件，對(duì)包括冰箱、汽車、智能手機(jī)和 LED燈泡在內(nèi)的一系列產(chǎn)品都不可或缺。新冠疫情嚴(yán)重擾亂了芯片供應(yīng)鏈和生產(chǎn)活動(dòng)，因?yàn)榫蛹冶芤叩南M(fèi)者熱衷于購買個(gè)人電腦和智能手機(jī)等產(chǎn)品。
2023-08-02 16:41:13483 我做諧振半橋,將諧振電感外置(不利用變壓器的漏感),但諧振電感發(fā)熱嚴(yán)重(已確定是磁芯發(fā)熱嚴(yán)重),而變壓器正常.測量流過諧振電感的電流,單邊最大值為3A,峰峰值為6A,通過計(jì)算B在正常范圍之內(nèi),但不知道為何嚴(yán)重發(fā)熱,請(qǐng)大家?guī)兔?謝謝.
電感具體參數(shù):PC40EER25.5
L=70uH
N=20
2023-08-01 15:44:26
今年的5月份左右，博通BCM89系列的詢報(bào)價(jià)開始增多，在這段時(shí)間內(nèi)竟?jié)q了10倍以上，在今年這樣冷淡的行情里，博通的價(jià)格飛漲顯得十分突兀，不禁讓人想起前兩年的火爆行情。那究竟是什么原因?qū)е虏┩ㄔ诖蠖?b class="flag-6" style="color: red">芯片價(jià)格下降的時(shí)候非降反漲呢？是市場回暖的預(yù)兆，還是平靜湖面的一小圈水花？
2023-08-01 15:10:44868 什么是DTC嚴(yán)重程度 DTC嚴(yán)重程度占用1個(gè)字節(jié)數(shù)據(jù)，包含兩部分信息，DTC嚴(yán)重程度信息（3位）和DTC類別信息（5位），如下所示： source：ISO15031-6 DTC嚴(yán)重程度信息
2023-07-26 11:09:15809 
在全球半導(dǎo)體市場增速放緩態(tài)勢下，汽車芯片成為市場增長主要?jiǎng)恿Α?b class="flag-6" style="color: red">全球汽車芯片市場規(guī)模將從2021年的440億美元增長至2027年的807億美元，年復(fù)合增長率達(dá)11.1%，成為半導(dǎo)體應(yīng)用市場年復(fù)合增長率最高的門類，全球半導(dǎo)體廠商都在加速布局汽車芯片。
2023-07-20 16:54:15794 全球第三大汽車制造商 Stellantis 宣布已與半導(dǎo)體制造商簽訂價(jià)值 100 億歐元（112 億美元）的合同，確保到 2030 年電動(dòng)汽車 (EV) 關(guān)鍵芯片和高性能計(jì)算功能的穩(wěn)定供應(yīng)。
2023-07-19 15:28:51346 他認(rèn)為，由于汽車中使用的芯片數(shù)量正在逐漸增加，預(yù)期未來幾年汽車芯片市場將保持高速增長。盡管汽車制造商正在轉(zhuǎn)向電動(dòng)車，傳統(tǒng)燃油車的芯片需求也在不斷上升，這可能導(dǎo)致行業(yè)需求很快超過當(dāng)前產(chǎn)能，從而在2024年底或2025年初再次引發(fā)芯片荒；
2023-07-19 14:43:051418 
隨著汽車電子架構(gòu)的持續(xù)演進(jìn)，對(duì)以太網(wǎng)交換機(jī)的需求出現(xiàn)暴增，中低端車型至少需要一片以太網(wǎng)交換機(jī)芯片，中高端車型至少需要三片，高端車型如奔馳EQS頂配這些會(huì)用到5-7片，平均每片價(jià)格在20-40美元之間。
2023-07-14 15:17:37752 
回顧今年上半年，芯片端，高庫存待清理，價(jià)格難以上漲。2022年RGB芯片價(jià)格下跌超10%，今年價(jià)格難回漲；Mini LED芯片價(jià)格去年降幅超50%，目前4*8 Mini LED芯片均價(jià)約14-18元/K組。
2023-07-13 14:20:191839 2020年至2021年，芯片價(jià)格快速走高，部分芯片價(jià)格上漲了10倍以上。在達(dá)到高點(diǎn)后，2022年芯片價(jià)格大幅下滑，現(xiàn)在已經(jīng)基本跌回到2019年的價(jià)格。以DDR4 8GB為例，價(jià)格比1年前下跌了40%以上。
2023-07-12 12:37:38379 
一直以來，半導(dǎo)體技術(shù)都是現(xiàn)代科技的核心部分，尤其是在自動(dòng)駕駛、智能駕駛等高級(jí)車輛技術(shù)中，更加凸顯其不可或缺的地位。車規(guī)級(jí)芯片，作為專為汽車工業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的半導(dǎo)體產(chǎn)品，必須滿足嚴(yán)格的質(zhì)量、安全和可靠性要求。那么，車規(guī)級(jí)芯片價(jià)值最高的部分又是什么呢？這涉及到幾個(gè)關(guān)鍵因素：內(nèi)部架構(gòu)、耐用性、兼容性和前瞻性。
2023-07-11 10:19:06277 
中國臺(tái)灣晶圓加工成熟工程企業(yè)主要是聯(lián)合電氣，晶圓電容器等。對(duì)于大幅降低價(jià)格充當(dāng)生產(chǎn)能力的說法，聯(lián)電和利電容器都表示不回應(yīng)市場的傳聞。
2023-07-10 09:46:02357 車載以太網(wǎng)物理層芯片市場正在迅速增長。數(shù)據(jù)顯示，全球以太網(wǎng)物理層芯片應(yīng)用領(lǐng)域中，汽車占比最高達(dá)到21%。
2023-07-05 17:41:101109 最新的消息是，6月29日、30日，有超過3.2GW光伏組件開標(biāo)，分別為：保碧新能源1.5GW、國電電力0.9GW、水發(fā)興業(yè)0.8GW。綜合各方信息，最低報(bào)價(jià)已經(jīng)低于1.2元/W；p型單面組件最低價(jià)均已低于1.3元/W，最高價(jià)均已低于1.45元/W，平均價(jià)在1.3~1.33元/W之間。
2023-07-03 14:58:01420 
Mini LED RGB顯示技術(shù)作為小間距顯示屏的自然延伸，無論是下游應(yīng)用還是工藝技術(shù)均可無縫銜接，P1.2以下的顯示屏應(yīng)用，Mini LED為主流芯片方案。
2023-06-29 15:21:15896 在硅料價(jià)格大漲之后，它正以大跌的方式逼近2020年5.8萬元/噸的“大底部”。
2023-06-26 18:36:461401 鋰電池提供長久的壽命和良好的安全性，在新能源汽車、儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域擁有廣闊的發(fā)展空間。
近日，作為國內(nèi)電源管理芯片領(lǐng)域的知名廠商，英集芯響應(yīng)市場潮流趨勢，針對(duì)鋰電池及磷酸鐵鋰電池應(yīng)用，推出IP2366
2023-06-25 11:51:27
GTIC 2023 全球汽車芯片創(chuàng)新峰會(huì) 將于 6 月 13 日 在 上海 舉行。峰會(huì)以“智車大時(shí)代 芯片新變量”為主題，探尋智能汽車領(lǐng)域的發(fā)展趨勢和技術(shù)突破。 NVIDIA 中國區(qū)自動(dòng)駕駛軟件總監(jiān)
2023-06-12 20:35:02499 
本土電源管理芯片設(shè)計(jì)企業(yè)在激烈的市場競爭中逐漸崛起。
從研發(fā)投入來看，我國電源管理芯片上市企業(yè)重視研發(fā)投入，呈現(xiàn)頭部企業(yè)研發(fā)投入占比較高的趨勢。其中全志科技、圣邦股份、晶豐明源、芯朋微、士蘭微及韋爾股份
2023-06-09 15:06:10
可燃?xì)怏w報(bào)警器價(jià)格一覽：如何選擇性價(jià)比最高的產(chǎn)品？
2023-06-05 16:27:25644 
多晶硅 晶7元/千克，多晶硅致密料主流價(jià)格110-123元/千克，多晶硅價(jià)格指數(shù)106.23元/千克。 多晶硅價(jià)格再度走跌，多晶硅庫存持續(xù)走高目前已經(jīng)逼近13萬大關(guān)，硅片價(jià)格的走跌一定程度加速
2023-06-05 09:53:13918 如今大部分芯片價(jià)格已經(jīng)回落，就連曾經(jīng)的“香餑餑”，汽車芯片也不免隨了大流。
2023-06-04 16:56:13945 
到2021年年底，車規(guī)級(jí)的半導(dǎo)體供應(yīng)仍然非常緊張，相對(duì)價(jià)格上漲幅度非常大，而消費(fèi)類的半導(dǎo)體從2021年年初就呈現(xiàn)出相對(duì)疲弱的趨勢。
2023-06-02 17:17:374113 。
-新能源汽車
隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，MLCC在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用需求迅速增加。數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)汽車平均可以搭載超過1萬個(gè)MLCC，而高端車型的MLCC搭載量更是可以達(dá)到3萬個(gè)
2023-06-01 17:20:47
伴隨存儲(chǔ)芯片價(jià)格筑底，關(guān)于半導(dǎo)體周期拐點(diǎn)將臨近的討論越來越熱。
2023-05-24 09:23:56111 隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步，進(jìn)口芯片已經(jīng)滲透到我們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷妗?b class="flag-6" style="color: red">芯片一旦出現(xiàn)短缺，將嚴(yán)重影響各行各業(yè)的生產(chǎn)。以汽車制造業(yè)為例。由于芯片短缺，大眾、豐田、福特等國際汽車巨頭多次宣布停產(chǎn)或臨時(shí)停產(chǎn)，以緩解
2023-05-22 17:57:44778 
;Associates（全球連接器市場調(diào)研機(jī)構(gòu)）預(yù)測，2025年，全球汽車連接器市場規(guī)模可達(dá)194.52億美元，其中，中國的汽車連接器市場就獨(dú)占其中的23%，規(guī)模約為44.68億美元。中國汽車
2023-05-22 15:31:10
將開始回升。
聯(lián)發(fā)科目前營收仍主要來自于手機(jī)芯片，受整體產(chǎn)業(yè)持續(xù)調(diào)整庫存影響，加上5G升級(jí)潮已到高原期，與高通間的價(jià)格競爭越趨顯著，也壓縮聯(lián)發(fā)科獲利空間。
針對(duì)市場關(guān)注的手機(jī)芯片價(jià)格競爭，蔡力行回應(yīng)
2023-05-06 18:31:29
領(lǐng)域，這樣一來，國產(chǎn)自研芯片在各領(lǐng)域中的占比都將進(jìn)一步提高。 （圖片來自：龍芯中科官網(wǎng)） 事實(shí)上，整個(gè)“缺芯潮”中，需求表現(xiàn)最為激烈的正是汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的MCU芯片與模擬芯片。MCU芯片巨頭意法
2023-04-19 13:57:30
2023年4月15日，上海汽車芯谷·芯謀研究·全球（首屆）汽車芯片產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在上海市嘉定區(qū)隆重召開，本次峰會(huì)會(huì)期2天。峰會(huì)首日，來自全國的知名汽車芯片產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖、院士專家、企業(yè)代表三百余人齊聚嘉定，圍繞
2023-04-16 10:24:32328 
，公司成長的每一個(gè)階段都不會(huì)是一帆風(fēng)順，特別是要成為全球一流的芯片設(shè)計(jì)公司，一定要視野寬廣、凝聚最優(yōu)秀的人才；因此我們以最真誠的誠意，力邀程泰毅先生加入，帶領(lǐng)芯馳更上一層樓。芯馳科技成立于2018年6月
2023-04-14 14:01:22
芯片燒錄行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者-昂科技術(shù)近日發(fā)布最新的燒錄軟件更新及新增支持的芯片型號(hào)列表，其中INDIE英迪芯微的汽車氛圍燈控制芯片IND83211已經(jīng)被昂科的通用燒錄平臺(tái)AP8000所支持。IND83211
2023-04-04 16:32:51
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