冗余和快速充電,加快電源系統(tǒng)設(shè)計。 ? 汽車電氣化掀起了一場前所未有的研發(fā)浪潮,包括優(yōu)化供電網(wǎng)絡(luò)、本地及全球充電基礎(chǔ)設(shè)施。由于這個問題的復(fù)雜性,有必要探索新的方法并開發(fā)創(chuàng)造性的解決方案。高密度電源模塊為設(shè)計、擴(kuò)展和適應(yīng)當(dāng)今汽車電氣化的快速發(fā)展步伐帶來了巨大的靈活性。 ? 雙向充電
2024-03-20 13:46:27
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互聯(lián)的系統(tǒng)視角對于取得成功的關(guān)鍵作用。與此同時,ADI在會議現(xiàn)場展示了其在無線電池管理及全生命周期監(jiān)測、全車以太網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)方面的最新研發(fā)成果,彰顯了其在推動汽車電氣化與智能化生態(tài)構(gòu)建中的積極作用。
2024-03-18 10:52:03
252 根據(jù)英偉達(dá)(Nvidia)的路線圖,它將推出其下一代black well架構(gòu)很快。該公司總是先推出一個新的架構(gòu)與數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品,然后在幾個月后公布削減的GeForce版本,所以這也是這次的預(yù)期。
2024-03-08 10:28:53
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針對15瓦到20瓦范圍內(nèi)的功率進(jìn)行冷卻。BiPass解決方案允許對更高瓦特數(shù)的模塊進(jìn)行冷卻,協(xié)助設(shè)計人員走向 112 Gbps的速度。
隨著下一代的銅纜和光纜 QSFP-DD 收發(fā)機(jī)的發(fā)布已經(jīng)
2024-03-04 16:29:09
在新一代電力電子技術(shù)領(lǐng)域,氮化鎵(GaN)技術(shù)因其出色的抗輻射能力和卓越的電氣性能,已成為太空任務(wù)的革命性突破的關(guān)鍵。氮化鎵 (GaN) 技術(shù)已成為天基系統(tǒng)的游戲規(guī)則改變者,與傳統(tǒng)硅 MOSFET 相比,它具有卓越的耐輻射能力和無與倫比的電氣性能。
2024-02-26 17:23:14
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萬物電氣化推動了碳化硅(SiC)技術(shù)在交通、電網(wǎng)和重型汽車等中高壓應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛采用。
2024-02-23 14:07:07
355 三星方面確認(rèn),此舉目的在于提升無晶圓廠商使用尖端GAA工藝的可能性,并縮減新品開發(fā)周期及費用。GAA被譽(yù)為下一代半導(dǎo)體核心技術(shù),使晶體管性能得以提升,被譽(yù)為代工產(chǎn)業(yè)“變革者”。
2024-02-21 16:35:55
312 芯片一直是現(xiàn)代工業(yè)的心臟、信息技術(shù)的基石,而汽車的電氣化以及智能化也離不開芯片的底層技術(shù)支持和創(chuàng)新發(fā)展。不管是電氣化電控的IGBT、SiC、GaN還是智能化的MCU、SoC一直都促進(jìn)汽車電氣化智能化發(fā)展的重要推進(jìn)因子。
2024-02-21 15:29:32
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TDK 株式會社(TES:6762)和固特異輪胎橡膠公司(NASDAQ:GT)今日宣布將合作推動下一代輪胎解決方案,旨在加快輪胎和汽車生態(tài)系統(tǒng)中集成智能硬件和軟件的開發(fā)和采用。
2024-01-10 13:33:25
270 1月9日,康寧官微宣布與天馬微電子 (Tianma) 展開新的合作,利用康寧LivingHinge技術(shù)推出下一代車載顯示屏。
2024-01-10 09:37:07
550 作者:Jeff Shepard 投稿人:DigiKey 北美編輯 用可持續(xù)綠色能源取代傳統(tǒng)電網(wǎng)能源被稱為電氣化。本文為 2 篇系列文章中的第 1 篇,將討論電氣化所面臨的一些挑戰(zhàn),以及自動化如何幫助
2024-01-01 15:50:00
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作者:Jeff Shepard 投稿人:DigiKey 北美編輯 用可持續(xù)綠色能源取代傳統(tǒng)電網(wǎng)能源,即所謂的電氣化。在本系列[第一部分],我們討論了與電氣化相關(guān)的一些挑戰(zhàn),以及自動化如何幫助提高效率
2024-01-01 14:05:00
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2023年12月15日,中國-意法半導(dǎo)體的MasterGaN1L和MasterGaN4L氮化鎵系列產(chǎn)品推出了下一代集成化氮化鎵(GaN)電橋芯片,利用寬禁帶半導(dǎo)體技術(shù)簡化電源設(shè)計,實現(xiàn)最新的生態(tài)設(shè)計目標(biāo)。
2023-12-15 16:44:11
462 我們正在進(jìn)行一項關(guān)于下一代開發(fā)者體驗的研究,旨在深入了解和優(yōu)化未來的開發(fā)工作流程和工具。在全部數(shù)據(jù)回收后, 將抽取一定比例的開發(fā)者獲得50元京東卡 ,請您在問卷最后準(zhǔn)確留下您的聯(lián)系方式,以便兌獎
2023-12-15 15:50:02
159 隨著汽車電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化浪潮來襲,汽車電子在汽車整車成本中的占比快速提升,汽車電子開始接力消費電子,成為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要增長點。 ? 在2023 NEAS CHINA展上,東芝電子應(yīng)邀參會帶來了諸多汽車電子領(lǐng)域的創(chuàng)新設(shè)計
2023-12-15 00:24:00
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使其成為高頻應(yīng)用的首選。
熱固性樹脂體系材料(聚苯醚,PPO/PPE)適用于核心路由器、高速交換機(jī)、超級計算機(jī)、
下一代無線電通信以及關(guān)注低信號衰減、高可靠性和高數(shù)據(jù)傳輸速率的應(yīng)用。
*附件:AGC 高頻高速 PCB 材料選材指南.pdf
2023-12-06 10:59:11
適用于下一代大功率應(yīng)用的XHP?2封裝
2023-11-29 17:04:50
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汽車動力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:55
222 媒體聚焦 | ?RENSAS瑞薩公開下一代車用處理器藍(lán)圖,全面擁抱平臺化
2023-11-28 13:34:22
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碳化硅如何革新電氣化趨勢
2023-11-27 17:42:14
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推動電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測設(shè)計趨勢
2023-11-27 16:45:03
132 下一代 CMOS 邏輯晶體管的另一個有希望的候選者是通道是過渡金屬二硫?qū)倩?(TMD) 化合物的二維材料(單層和極薄材料)的晶體管。
2023-11-24 09:59:28
201 如何保障下一代碳化硅 (SiC) 器件的供需平衡
2023-11-23 17:00:21
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在電動汽車、ADAS和對現(xiàn)代風(fēng)格的渴望的推動下,汽車照明正在快速發(fā)展。汽車工業(yè)繼續(xù)向電氣化轉(zhuǎn)變,導(dǎo)致汽車外部照明發(fā)生顯著變化。過去,大型單一功能燈控制著車輛的前部、后部或側(cè)面。然而,圍繞著汽車的更新
2023-11-23 14:23:28
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如何在下一代智能手機(jī)的設(shè)計中節(jié)約空間?本文提供一個思路
2023-11-23 09:06:43
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電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《牽引逆變器–汽車電氣化的推動力.pdf》資料免費下載
2023-11-22 09:35:45
0 聯(lián)手推出全新電子書《7 Experts on Designing Vehicle Electrification Solutions》(7位專家聯(lián)手獻(xiàn)策:設(shè)計汽車電氣化解決方案)。NXP
2023-11-10 14:10:20
372 瑞薩還分享了即將推出的下一代R-Car產(chǎn)品家族兩款MCU產(chǎn)品規(guī)劃:一款為全新跨界MCU系列,旨在為下一代汽車E/E架構(gòu)中的域和區(qū)域電子控制單元(ECU)打造所需的高性能,這款產(chǎn)品將縮小傳統(tǒng)MCU與先進(jìn)R-Car SoC間的性能差距
2023-11-09 10:49:58
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TDK株式會社與LEM International SA宣布達(dá)成一項協(xié)議,開發(fā)基于隧道磁阻(TMR)的電流傳感器,用于汽車、工業(yè)和可再生能源領(lǐng)域的電氣化。TDK將為LEM的下一代集成電流傳感器開發(fā)
2023-11-07 16:08:15
445 工商業(yè)儲能系統(tǒng)主要包括電池和電池管理系統(tǒng)(BMS)、變流器(PCS)、能量管理系統(tǒng)(EMS)及其他電氣化部件。
2023-11-06 16:47:35
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TDK是一家領(lǐng)先的磁性傳感器解決方案提供商,致力于不斷擴(kuò)大其在汽車電氣化應(yīng)用、可再生能源及工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域的產(chǎn)品組合 LEM?(萊姆)?是電氣測量領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),主要專注于汽車和工業(yè)市場 隨著電氣化
2023-10-31 15:55:03
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TDK是一家領(lǐng)先的磁性傳感器解決方案提供商,致力于不斷擴(kuò)大其在汽車電氣化應(yīng)用、可再生能源及工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域的產(chǎn)品組合;
2023-10-29 09:27:22
159 TDK株式會社(TSE:6762)和LEM International SA(萊姆)宣布雙方已就開發(fā)用于下一代集成式電流傳感器的定制化隧道磁阻模具的相關(guān)事宜達(dá)成合作協(xié)議。 TDK總部位于日本,是一家
2023-10-28 08:40:43
238 綠色倡議持續(xù)推動工業(yè)、航空航天和國防應(yīng)用,尤其是運輸行業(yè)的電力電子系統(tǒng)設(shè)計轉(zhuǎn)型。碳化硅(SiC)是引領(lǐng)這一趨勢的核心技術(shù),可提供多種新功能不斷推動車輛和飛機(jī)實現(xiàn)電氣化,從而減少溫室氣體(GHG)排放
2023-10-27 11:10:02
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恩智浦半導(dǎo)體宣布恩智浦中國電氣化應(yīng)用實驗室(以下稱“電氣化實驗室”)正式啟動。這是恩智浦在中國建設(shè)的首個專注于電氣化領(lǐng)域的實驗室,旨在通過一流的技術(shù)專家和實驗設(shè)施為中國客戶的應(yīng)用開發(fā)提供高質(zhì)、及時
2023-10-27 09:55:01
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隨著世界希望電氣化有助于有效利用能源并轉(zhuǎn)向可再生能源,氮化鎵(GaN)等寬帶隙半導(dǎo)體技術(shù)的時機(jī)已經(jīng)成熟。傳統(tǒng)硅MOSFET和IGBT的性能現(xiàn)在接近材料的理論極限,進(jìn)一步發(fā)展只是以緩慢和高成本實現(xiàn)微小
2023-10-25 16:24:43
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氣候變化、人口結(jié)構(gòu)變化和城市化等大趨勢正在改變世界。這些推動了能源效率、綠色能源和電氣化等行業(yè)趨勢,這些關(guān)鍵主題提出了新的要求和挑戰(zhàn)。工程師的目標(biāo)是在下一代逆變器設(shè)計中實現(xiàn)這些新要求,電力電子
2023-10-24 16:11:30
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驍龍X系列平臺基于高通在CPU、GPU和NPU異構(gòu)計算架構(gòu)領(lǐng)域的多年經(jīng)驗打造。目前,采用下一代定制高通Oryon CPU的驍龍X系列將實現(xiàn)性能和能效的顯著提升,此外其所搭載的NPU將面向生成式AI新時代提供加速的終端側(cè)用戶體驗。
2023-10-11 11:31:00
385 的全球領(lǐng)先企業(yè))合作,宣布戰(zhàn)略性推出?ENNOVI。據(jù)悉這是一家全新的移動電氣化解決方案企業(yè),能為下一代電動汽車?(EV) 的電池、電源和信號系統(tǒng)提供設(shè)計、開發(fā)和策劃的創(chuàng)新型互連解決方案。ENNOVI 的推出標(biāo)志著?Interplex 核心業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略重組轉(zhuǎn)型迎來巔峰,從而能為客戶提供更優(yōu)質(zhì)
2023-10-07 18:18:01
781 GaN技術(shù)正在電力電子領(lǐng)域嶄露頭角,受到了廣泛的關(guān)注和投資。這一前沿技術(shù)在汽車、消費電子和航空航天等領(lǐng)域,特別是在功率轉(zhuǎn)換應(yīng)用中,展現(xiàn)了巨大的潛力。這將有助于滿足全球減排壓力,推動更高效的電力轉(zhuǎn)換和電氣化,為未來的電子器件設(shè)計師提供了全新的可能性。
2023-10-07 11:34:58
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臺積電3納米又有重量級客戶加入。市場傳出,繼蘋果、聯(lián)發(fā)科之后,手機(jī)芯片大廠高通下一代5G旗艦芯片也將交由臺積電以3納米生產(chǎn),最快將于10月下旬發(fā)表,成為臺積電3納米第三家客戶。
2023-09-27 09:10:38
612 ? ? ? 博格華納的電氣化產(chǎn)品被全球三家領(lǐng)先OEM廠商選中,將為東亞一家大型OEM廠商提供新款電動汽車平臺供應(yīng)電機(jī)定子和逆變器,為歐洲一家優(yōu)質(zhì)OEM和一家全球汽車供應(yīng)商提供高壓液體加熱器(HVCH
2023-09-22 10:40:56
971 汽車電氣化的熱潮方興未艾,全新的電氣化生態(tài)日趨完善。想要加速系統(tǒng)開發(fā),打造創(chuàng)新的電氣化解決方案,恩智浦豐富的技術(shù)資源,將為你提供強(qiáng)大的驅(qū)動力!今天,小編將為你做一次導(dǎo)覽,一文看盡恩智浦電氣化技術(shù)資源
2023-09-22 08:10:04
350 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《下一代安全設(shè)備中可編程性的重要性.pdf》資料免費下載
2023-09-13 15:37:06
0 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用FPGA的下一代生物識別匹配引擎解決方案.pdf》資料免費下載
2023-09-13 11:10:15
0 下一代干擾機(jī)-中頻段NGJ-MB的研發(fā)最早啟動。NGJ-MB由兩個吊艙組成,能掛載在EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機(jī)上。該吊艙不僅能快速、精確地分配干擾頻帶,而且干擾頻帶間還能進(jìn)行互操作、自動增加帶寬容量,從而大幅度提高對付中頻段先進(jìn)電子威脅的機(jī)載電子攻擊(AEA)能力。
2023-09-07 10:34:50
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—— AMD 為日立安斯泰莫下一代前視攝像頭系統(tǒng)提供支持,通過 AI 目標(biāo)檢測增強(qiáng)汽車安全性—— 2023 年 9 月 5 日,加利福尼亞州圣克拉拉訊 — AMD(超威,納斯達(dá)克股票代碼:AMD
2023-09-06 09:10:03
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1.動機(jī):為什么是下一代EEA?為什么是STPA?挑戰(zhàn)是什么?
2.方法:公路試點實例的調(diào)查結(jié)果
2023-08-31 09:34:51
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電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《網(wǎng)絡(luò)下一代企業(yè)存儲:NVMe結(jié)構(gòu).pdf》資料免費下載
2023-08-28 11:39:45
0 推動電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測設(shè)計趨勢
2023-08-24 15:47:40
612 多功能的?Express系列開發(fā)板為下一代片上系統(tǒng)設(shè)計的原型提供了極佳的環(huán)境。
通過一系列插件選項,可以開發(fā)和調(diào)試硬件和軟件應(yīng)用程序。
ARM?Cortex?-R5處理器的軟宏模型是用于LTE 3
2023-08-24 07:37:19
多功能的?Express系列開發(fā)板為下一代片上系統(tǒng)設(shè)計的原型提供了極佳的環(huán)境。
通過一系列插件選項,可以開發(fā)和調(diào)試硬件和軟件應(yīng)用程序。
ARM?Cortex?-R7處理器的軟宏模型是一個加密的?圖像
2023-08-24 07:20:09
本文將介紹儲能電池的基本原理、設(shè)計思路、優(yōu)勢分析以及未來發(fā)展趨勢,展望下一代能源儲存的突破。
2023-08-14 15:47:17
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隨著新能源汽車的普及,汽車電氣化已經(jīng)成為一個不可逆的趨勢。相比傳統(tǒng)汽車,汽車電氣化最大的區(qū)別就是車輛驅(qū)動方式的轉(zhuǎn)變,傳統(tǒng)的汽車是由內(nèi)燃機(jī)提供動力,車輛的控制也是由機(jī)械方式來完成。而汽車電氣化的目標(biāo),就是汽車動力、控制,以及所有電子電氣設(shè)備的運轉(zhuǎn),都由電力來驅(qū)動。
2023-08-04 17:01:04
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NVIDIA推動中國下一代車輛發(fā)展
2023-08-01 14:52:02
564 在汽車電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展的今天,汽車所用的芯片數(shù)量與種類也日益增多。電氣化引領(lǐng)了汽車電子電氣架構(gòu)的革新,催生出域控制器等集中式大算力芯片和 IGBT 等功率芯片。智能化則引入了多種
2023-07-31 11:36:49
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三星正在試圖奪取特斯拉下一代全自動輔助駕駛(FSD)芯片的訂單,這些訂單最初是交給臺積電代工的。之前,三星已經(jīng)成功取代了臺積電,為英特爾旗下自駕技術(shù)部門Mobileye生產(chǎn)芯片。
2023-07-19 17:01:08
476 采埃孚集團(tuán)美洲商用車傳動系統(tǒng)總監(jiān)Christian Feldhaus在產(chǎn)品發(fā)布會上表示,“我們已經(jīng)在電氣化領(lǐng)域全面開展投資。”他表示,2022年,采埃孚在產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)方面的投資超過37億美元,其中大部分用于商用車和其他應(yīng)用的電氣化。早在2020年,采埃孚的研發(fā)支出已經(jīng)高達(dá)27.5億美元。
2023-07-19 14:54:54
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據(jù)麥姆斯咨詢報道,Skylark Lasers近日宣布獲得“創(chuàng)新英國(Innovate UK)”項目234萬英鎊資金,以助其開發(fā)下一代量子導(dǎo)航和計時系統(tǒng)。
2023-07-18 09:01:35
431 利用下一代處理器實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)未來演講ppt分享
2023-07-14 17:15:32
0 數(shù)據(jù)中心 AI 加速器:當(dāng)前一代和下一代演講ppt分享
2023-07-14 17:15:32
0 隨著電氣化的普及,半導(dǎo)體創(chuàng)新使我們能夠與電動汽車、可再生能源和其他高壓系統(tǒng)安全可靠地進(jìn)行交互。
2023-07-14 15:21:01
261 汽車行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的核心是三大發(fā)展趨勢:電氣化和電池、聯(lián)網(wǎng)汽車及其后續(xù)數(shù)據(jù)、自動化。在上一篇文章中,我們討論了電氣化和電池,以及一次充電增加容量和續(xù)航里程的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。在這篇文章中,我們將介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車,它在車輪上創(chuàng)建了一個自動數(shù)據(jù)中心。
2023-07-10 14:46:51
220 本文將介紹隨著電氣化應(yīng)用發(fā)展而出現(xiàn)的四大設(shè)計趨勢,以及用于提高系統(tǒng)電壓、增強(qiáng)系統(tǒng)保護(hù)、實現(xiàn)遙測監(jiān)測和縮減外形尺寸的電流檢測技術(shù)。總的來說,電流傳感器監(jiān)測電氣系統(tǒng)中的一項重要參數(shù),即電流,這能夠使系統(tǒng)在安全范圍內(nèi)盡可能高效地運行。
2023-07-10 14:44:07
293 隨著汽車的電氣化和連接程度越來越高,抬頭顯示 (HUD) 的未來正在迅速改變。特別是,增強(qiáng)現(xiàn)實AR-HUD首次成為智能駕駛艙設(shè)計的核心要素,有助于通過駕駛輔助和安全功能提升整體駕駛體驗。設(shè)計下一代 AR-HUD 時,需要牢記幾項技術(shù)要點。
2023-07-08 14:39:23
610 
或復(fù)制。它的新電力電氣化模塊為Simcenter FLOEFD用戶提供了更精確的電池建模。 優(yōu)點 ? 準(zhǔn)確的電池建模 ? 根據(jù)電池的充放電功率和電池性能,獲得電池的熱耗 ? 預(yù)測電池的充電狀態(tài)、電壓、電流、溫度分布 電力電氣化 電力電氣化模塊中的電池精簡模型根據(jù)電池的電學(xué)或
2023-07-06 10:33:13
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下一代硅光子技術(shù)會是什么樣子?
2023-07-05 14:48:56
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本文將介紹隨著電氣化應(yīng)用發(fā)展而出現(xiàn)的四大設(shè)計趨勢,以及用于提高系統(tǒng)電壓、增強(qiáng)系統(tǒng)保護(hù)、實現(xiàn)遙測監(jiān)測和縮減外形尺寸的電流檢測技術(shù)。總的來說,電流傳感器監(jiān)測電氣系統(tǒng)中的一項重要參數(shù),即電流,這能夠使系統(tǒng)在安全范圍內(nèi)盡可能高效地運行。
2023-07-04 10:25:34
270 技術(shù)進(jìn)步極大推動了全球電氣化進(jìn)程,因此動力系統(tǒng)選擇合適的電機(jī)至關(guān)重要。
2023-07-03 09:38:19
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)在汽車電氣化的發(fā)展中,碳化硅的應(yīng)用已經(jīng)成為行業(yè)共識,采用碳化硅二極管以及開關(guān)管組成的功率模塊相比硅基模塊,在應(yīng)用中能夠縮小模塊體積50%以上、消減電子轉(zhuǎn)換損耗80%以上
2023-07-01 00:13:00
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新能源汽車已進(jìn)入快速滲透期,國內(nèi)車廠實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的需求迫切,電氣化目標(biāo)也已經(jīng)非常清晰。電氣化的發(fā)展,將為汽車從傳統(tǒng)的機(jī)械化終端,向智能化、網(wǎng)聯(lián)化終端的變革提供助力。以豐富的產(chǎn)品線和完整的解決方案
2023-06-30 08:20:02
562 此前,美國政府為推動高速公路電氣化推出了一項高達(dá)75億美元(約539.25億元人民幣)的補(bǔ)貼計劃。6月20日,得克薩斯州對外宣布,如果電動汽車充電企業(yè)想要獲得聯(lián)邦資金,從而成為高速公路電氣化的州級項目的一部分
2023-06-27 15:27:58
245 領(lǐng)域的熱點。
如圖1所示,GaN材料作為第三代半導(dǎo)體材料的核心技術(shù)之一,具有禁帶寬度高、擊穿場強(qiáng)大、電子飽和速度高等優(yōu)勢。由GaN材料制成的GaN器件具有擊穿電壓高、開關(guān)速度快、寄生參數(shù)低等優(yōu)良特性
2023-06-25 15:59:21
為了實現(xiàn)全球氣候目標(biāo),交通運輸必須轉(zhuǎn)用更加環(huán)保的車輛,比如節(jié)能的電氣化列車。然而,列車運行有苛刻的運行條件,需要頻繁加速和制動,且要在相當(dāng)長的使用壽命內(nèi)可靠運行。因此,它們需要采用具備高功率密度
2023-06-22 10:14:43
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用于無線充電應(yīng)用的高壓GaN功率半導(dǎo)體單級6.78 MHz功率放大器設(shè)計
2023-06-21 11:45:06
這種向電氣化的轉(zhuǎn)變?nèi)找鏇Q定了汽車功率半導(dǎo)體的整體市場需求。最初,汽車電源市場由硅 IGBT 和 MOSFET 主導(dǎo),SiC 和氮化鎵 (GaN) 等寬帶隙半導(dǎo)體的機(jī)會僅限于特斯拉等早期采用者。
2023-06-20 15:18:19
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快科技6月14日消息,日產(chǎn)汽車于6月初向媒體展示了正在開發(fā)的下一代輔助駕駛技術(shù)“Ground Truth Perception(GTP)”,同時宣布計劃在2020年代中期實現(xiàn)商業(yè)化,并在2030年將其應(yīng)用于更多新車型中。
2023-06-15 17:28:00
513 今年3月汽車電子理事會(AEC)發(fā)布了AEC-Q200 保險絲/熔斷器標(biāo)準(zhǔn)。AEC是1993年1月成立,旨在針對車規(guī)電子元器件建立一個通用的認(rèn)證和質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)。 汽車電氣化的擴(kuò)展增加了電路保護(hù)的需求
2023-06-15 16:53:54
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的設(shè)計和集成度,已經(jīng)被證明可以成為充當(dāng)下一代功率半導(dǎo)體,其碳足跡比傳統(tǒng)的硅基器件要低10倍。據(jù)估計,如果全球采用硅芯片器件的數(shù)據(jù)中心,都升級為使用氮化鎵功率芯片器件,那全球的數(shù)據(jù)中心將減少30-40
2023-06-15 15:47:44
隔離調(diào)制器廣泛用于需要高精度電流測量和電流隔離的電機(jī)/逆變器。隨著電機(jī)/逆變器系統(tǒng)向高集成度和高效率轉(zhuǎn)變,SiC和GaN FET由于具有更小尺寸、更高開關(guān)頻率和更低發(fā)熱量的優(yōu)勢,而開始取代
2023-06-15 14:18:45
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語義通信被認(rèn)為是具有潛力的下一代通信系統(tǒng)新范式,自第一代基于文本的語義通信系統(tǒng)提出以來,已出現(xiàn)面向各種不同信源的語義通信系統(tǒng)。
2023-06-06 10:48:24
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李寧遠(yuǎn))在連接器市場里,汽車連接器有著龐大的市場份額,尤其是近年來電池性能的提高幫助電動汽車成為汽車行業(yè)增長最快的細(xì)分市場,汽車電氣化結(jié)構(gòu)的升級引入了更多高端連接器需求
2023-05-30 09:13:38
994 MediaTek 下一代天璣旗艦移動芯片將采用 Arm 最新 CPU 與 GPU IP — Cortex-X4、Cortex-A720 以及Immortalis-G720 GPU,通過突破性的架構(gòu)
2023-05-29 22:30:02
434 氮化鎵(GaN)是用于在干擾器中構(gòu)建RF功率放大器(PA)的主要技術(shù)。GaN 具有獨特的電氣特性 – 3.4 eV 的帶隙使 GaN 的擊穿場比其他射頻半導(dǎo)體技術(shù)高 20 倍。這不僅是GaN的高溫可靠性的原因,也是功率密度能力的原因。因此,GaN使干擾設(shè)備能夠滿足上述所有要求。
2023-05-24 10:48:09
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像任何其他電動汽車一樣,公共汽車必須克服里程焦慮,因為它們必須能夠在不需要充電的情況下行駛最短的距離。他們還必須能夠找到距離合理的充電站并能夠快速充電。無論是否電氣化,公共交通必須始終方便
2023-05-24 09:35:10
584 系統(tǒng)的保護(hù)、遙測還是閉環(huán)控制,都需要以精準(zhǔn)的電流檢測作為前提,可以說,可靠的電流檢測是推動電氣化發(fā)展的重要基石。 ? 多樣的電流檢測 ? 需要電流檢測的地方很多,同時能實現(xiàn)電流檢測的方式也很多。在各類不同的電流檢測方
2023-05-10 00:43:00
1048 隨著誘人的用戶體驗、電氣化和汽車ADAS功能的出現(xiàn),車輛架構(gòu)正強(qiáng)烈朝向域控制器發(fā)展。
2023-05-04 17:45:49
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【 2023 年 4 月 25 日,德國慕尼黑訊】 英飛凌科技股份公司(FSE 代碼:IFX / OTCQX 代碼:IFNNY)推出業(yè)界首款 LPDDR 閃存,助力打造下一代汽車電子電氣
2023-04-26 11:10:57
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對于大吉利集團(tuán)而言,旗下已經(jīng)有多個品牌推進(jìn)了全面電氣化,如百萬級別的路特斯,市場表現(xiàn)很不錯的smart;有純電皮卡品牌雷達(dá)等等,還有今年開始全面啟動電氣化的豪華品牌沃爾沃。
2023-04-24 09:19:24
698 隨著全球儲能市場爆發(fā),疊加交通電氣化轉(zhuǎn)型加速,鋰電隔膜優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能持續(xù)緊缺。
2023-04-20 09:21:39
1390 氧化鎵有望成為超越SiC和GaN性能的材料,有望成為下一代功率半導(dǎo)體,日本和海外正在進(jìn)行研究和開發(fā)。
2023-04-14 15:42:06
363 由于對SiC功率半導(dǎo)體的強(qiáng)勁需求和對GaN功率半導(dǎo)體的強(qiáng)勁需求,2022年下一代功率半導(dǎo)體將比上年增長2.2倍。預(yù)計未來市場將繼續(xù)高速擴(kuò)張,2023年達(dá)到2354億日元(約合人民幣121億元),比2022年增長34.5%,2035年擴(kuò)大到54485億日元(約合人民幣2807億元),增長31.1倍。
2023-04-13 16:10:46
444 隨著電氣化的普及,半導(dǎo)體創(chuàng)新使我們能夠與電動汽車、可再生能源和其他高壓系統(tǒng)安全可靠地進(jìn)行交互。
2023-04-13 13:01:00
943 社會的重要元器件。碳化硅被廣泛視為下一代功率器件的材料,因為碳化硅相較于硅材料可進(jìn)一步提高電壓并降低損耗。雖然碳化硅功率器件目前主要用于列車逆變器,但其具有極為廣泛的應(yīng)用前景,包括車輛電氣化和工業(yè)設(shè)備
2023-04-11 15:29:18
電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)作為機(jī)車電力的主要來源,其安全可靠運行成為當(dāng)前研究的熱點。然而,新建貨運鐵路線中由于排車密度、機(jī)車類型等限制,其牽引變電所長期處于空載運行狀態(tài),導(dǎo)致無功功率占比過高、功率因數(shù)
2023-04-06 18:01:02
726 交通應(yīng)用中電氣化的趨勢導(dǎo)致了高功率密度電力電子轉(zhuǎn)換器的快速發(fā)展。高開關(guān)頻率和高溫操作是實現(xiàn)這一目標(biāo)的兩個關(guān)鍵因素。
2023-03-30 17:37:53
914 從自動駕駛汽車到飛機(jī)再到工廠車間,電氣化和自動化的進(jìn)步正在迅速改變我們的世界。由于性能和可靠性的提高,以及總壽命成本的降低,以前的手動、機(jī)械或混合系統(tǒng)正在向全自動化和電氣化方向發(fā)展。事實上,我們
2023-03-23 10:31:40
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