DEKRA德凱誠(chéng)邀您相約2024中國(guó)國(guó)際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)
2024-03-20 11:27:58
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上海重塑能源集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“重塑能源”）近日正式披露了其在香港交易所（港交所）的上市聆訊資料集，標(biāo)志著這家氫能科技企業(yè)距離資本市場(chǎng)更近一步。重塑能源以氫燃料電池系統(tǒng)、氫能裝備及相關(guān)零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為核心業(yè)務(wù)，致力于為客戶提供全方位的氫燃料電池工程開(kāi)發(fā)服務(wù)。
2024-03-19 14:48:11282 燃料電池的技術(shù)革新和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不斷更新，IEC國(guó)際電工委員會(huì)已經(jīng)初步建立了燃料電池標(biāo)準(zhǔn)化體系，包括典型的固定動(dòng)力式、動(dòng)力推進(jìn)式、便攜動(dòng)力式和微型動(dòng)力式四大類。
2024-03-15 11:38:18244 燃料電池作為一種清潔、高效的能源轉(zhuǎn)換裝置，在能源、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)應(yīng)用廣泛，其穩(wěn)定性、壽命和耐久性一直是行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。反極作為一種導(dǎo)致氫燃料電池組失效的現(xiàn)象，也逐漸成為產(chǎn)業(yè)焦點(diǎn)之一。 接下來(lái)
2024-03-12 16:51:4387 
上交所受理，不過(guò)當(dāng)時(shí)進(jìn)入問(wèn)詢后IPO就終止了。 ? 重塑能源成立于2015年，主營(yíng)氫燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。近年來(lái)，重塑能源將業(yè)務(wù)進(jìn)一步拓展至氫能產(chǎn)業(yè)上游，自主研發(fā)了質(zhì)子交換膜PEM純水電解制氫系統(tǒng)、制氫電源、堿性ALK電解槽先進(jìn)電極及其他關(guān)鍵
2024-03-12 01:29:003049 
等，經(jīng)由生物質(zhì)顆粒生產(chǎn)線可以制成固體成型燃料，能夠?yàn)楣I(yè)生產(chǎn)提供穩(wěn)定的能源。 生物質(zhì)顆粒生產(chǎn)線是包括粉碎、攪拌、制粒、烘干、冷卻、篩分、包裝等一系列工序的自動(dòng)化生產(chǎn)線。產(chǎn)線上的粉碎機(jī)、烘干機(jī)、制粒機(jī)、包裝機(jī)等
2024-03-01 14:38:01184 
氫能產(chǎn)業(yè)新政發(fā)布 力挺燃料電池 日前，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于國(guó)家電力投資集團(tuán)有限公司開(kāi)展重卡換電站建設(shè)組網(wǎng)與運(yùn)營(yíng)示范等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的意見(jiàn)》原則同意在重卡換電站建設(shè)組網(wǎng)與運(yùn)營(yíng)示范、氫燃料電池研發(fā)
2024-02-27 15:31:42352 近日，輝能科技宣布全球首條固態(tài)電池生產(chǎn)線已正式投產(chǎn)。
2024-02-27 09:39:17649 工業(yè)自動(dòng)化和智能化的發(fā)展，工位機(jī)在工廠生產(chǎn)線上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，作為一種高度集成化的自動(dòng)化設(shè)備，樂(lè)華工位機(jī)在提高生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率方面發(fā)揮著重要作用
2024-02-22 16:06:45101 
電動(dòng)汽車相比，使用氫燃料電池的電動(dòng)汽車可以大大縮短動(dòng)力電池的充電時(shí)間，并且還可以大大提高續(xù)航里程，當(dāng)然還有最重要的一點(diǎn)，氫燃料電池的產(chǎn)物是水，是沒(méi)有污染的，是替代內(nèi)燃機(jī)的新型清潔能源。
車用氫燃料電池
2024-02-22 11:20:27
石墨烯電池與普通電池有什么區(qū)別 石墨烯電池是一種新興的電池技術(shù)，與傳統(tǒng)的普通電池在結(jié)構(gòu)、材料及性能等方面都有明顯的區(qū)別。本文將詳細(xì)介紹石墨烯電池和普通電池的區(qū)別，包括石墨烯電池的結(jié)構(gòu)、材料、性能優(yōu)勢(shì)
2024-02-02 17:34:25814 2023年8月，有媒體爆料稱，該公司將在蔚山工廠啟動(dòng)韓國(guó)首個(gè)磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線的建造工程。彼時(shí)，該公司代表透露，目前并不明確新生產(chǎn)線具體用途——是供應(yīng)給電動(dòng)車，抑或是儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）。事實(shí)上，關(guān)于最終投資是否落地仍存疑慮。
2024-01-31 16:14:49325 氫燃料電池以壓縮氫氣為燃料，唯一產(chǎn)出僅為水蒸氣。近年來(lái)，眾多汽車制造商紛紛看重這一先進(jìn)技術(shù)在重型卡車及移動(dòng)發(fā)電機(jī)領(lǐng)域所展現(xiàn)的巨大潛力，并視其為未來(lái)擺脫污染燃油車的重要途徑。
2024-01-29 13:44:56136 石墨烯粉體是一種由碳原子組成的單層片狀結(jié)構(gòu)的新型納米材料，由于其優(yōu)異的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和散熱性，各行各業(yè)都對(duì)其寄予厚望。石墨烯粉體適用于儲(chǔ)能和動(dòng)力電池、新能源、熱管理、新型建材、大健康、太陽(yáng)能、電子
2024-01-28 10:30:58
本文將探索無(wú)缺陷石墨烯（大（>50微米橫片尺寸）、薄且?guī)缀鯚o(wú)缺陷（LTDF）石墨烯片）如何幫助實(shí)現(xiàn)下一代電池的全部潛力。
2024-01-22 10:19:15217 
燃料電池膜電極密封材料解析 燃料電池是一種能夠?qū)錃夂脱鯕夥磻?yīng)產(chǎn)生電能的設(shè)備。膜電極是燃料電池中的關(guān)鍵部件之一，它將氫氣和氧氣分別傳輸?shù)疥?yáng)極和陰極，并同時(shí)限制氫和氧的混合以避免安全問(wèn)題。膜電極
2024-01-18 11:43:34211 自動(dòng)化生產(chǎn)線，工業(yè)機(jī)器人發(fā)揮重要的價(jià)值作用
2024-01-09 13:55:42187 
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，智能化生產(chǎn)線逐漸成為工業(yè)制造行業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展趨勢(shì)。自動(dòng)化的生產(chǎn)線能夠在無(wú)人操作的條件下進(jìn)行生產(chǎn)，因此很多新能源電池廠逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，以替代人工勞動(dòng)，減少人工成本。 新能源
2024-01-05 11:07:15159 
,包含切邊、雙折邊、點(diǎn)膠燙邊等工藝。分布式I/O也可監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、溫度、振動(dòng)等參數(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備故障。
分布式I/O擴(kuò)展模塊作為新能源鋰電池生產(chǎn)的強(qiáng)大支持，能夠提高生產(chǎn)效率、品質(zhì)和安全性
2023-12-28 11:20:31
隨著電信號(hào)采集和分析技術(shù)的發(fā)展成熟，電化學(xué)阻抗譜（Electrochemical impedance spectroscopy，EIS）測(cè)量技術(shù)在燃料電池領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。EIS是一種用于表征
2023-12-25 17:14:39271 
PROFINET網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)換，從而提升生產(chǎn)線的自動(dòng)化水平。通過(guò)使用這種網(wǎng)關(guān)，他們可以實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)線上各種設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控和控制，提高生產(chǎn)效率。
為了更好地了解can轉(zhuǎn)profinet網(wǎng)關(guān)在項(xiàng)目升級(jí)中的作用，我們首先要
2023-12-25 10:29:17
石墨烯電池是一種新型的電池技術(shù)，具有許多優(yōu)點(diǎn)和一些缺點(diǎn)。本文將詳細(xì)介紹石墨烯電池的優(yōu)缺點(diǎn)，并探討其在未來(lái)能源存儲(chǔ)領(lǐng)域的發(fā)展前景。 首先，讓我們來(lái)看一下石墨烯電池的優(yōu)點(diǎn)。 高能量密度：石墨烯電池具有
2023-12-22 15:03:401058 LabVIEW軟件模擬氫燃料電池在車輛中的應(yīng)用
在追求可持續(xù)能源的時(shí)代，氫燃料電池在綠色經(jīng)濟(jì)中扮演著關(guān)鍵角色。本研究通過(guò)LabVIEW軟件模擬和評(píng)估了氫燃料電池在車輛應(yīng)用中的性能和效率
2023-12-17 20:20:22
羅克韋爾自動(dòng)化在工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)，上海寶鹿完成了“數(shù)智”車間的建立，不僅實(shí)現(xiàn)了 產(chǎn)線的自動(dòng)化與節(jié)能增效 ，更成功 邁向更可持續(xù)的“數(shù)智”轉(zhuǎn)型與發(fā)展之路 。 此次自動(dòng)化生產(chǎn)線改造項(xiàng)目旨在
2023-12-15 08:25:02184 石墨烯電池的優(yōu)缺點(diǎn)是什么? 石墨烯電池是一種注重環(huán)境友好性和高性能的新一代電池技術(shù)。它利用石墨烯材料的獨(dú)特性能，可以在電池中產(chǎn)生更高的能量密度和較長(zhǎng)的循環(huán)壽命。本文將詳細(xì)介紹石墨烯電池的優(yōu)缺點(diǎn)
2023-12-11 10:55:201031 質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）被認(rèn)為是下一代新能源汽車的理想動(dòng)力源之一。車輛運(yùn)行工況復(fù)雜并且會(huì)發(fā)生頻繁的負(fù)載變化
2023-12-11 10:38:031633 
11月底,2023中國(guó)(新鄉(xiāng))氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展大會(huì)暨第三屆氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在河南省新鄉(xiāng)市舉行。國(guó)內(nèi)氫燃料電池電堆領(lǐng)域的龍頭企業(yè)驥翀氫能,與位于新鄉(xiāng)市的專用汽車制造企業(yè)新飛集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)簽約,推動(dòng)
2023-12-08 09:03:22331 
2023年12月1日，首屆中國(guó)燃料電池汽車大會(huì)在大興國(guó)際氫能示范區(qū)舉辦。大會(huì)由北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、北京市大興區(qū)人民政府、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司共同主辦。中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼作主旨報(bào)告
2023-12-04 16:24:17347 在“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)引領(lǐng)下，2021年10月29日，由中車大同公司研制的首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車正式在內(nèi)蒙古錦白鐵路投入運(yùn)行。兩年來(lái)，該機(jī)車高效完成調(diào)車、運(yùn)轉(zhuǎn)等牽引任務(wù)，安全運(yùn)行35473公里，總能耗27.36萬(wàn)千瓦時(shí)，減少碳排放約360噸。
2023-11-23 17:33:55448 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《燃料電池轎車水冷卻監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-17 14:53:30
0 經(jīng)常會(huì)有用戶表示所使用的測(cè)量?jī)x器的精度雖然很高，卻無(wú)法準(zhǔn)確并可靠的測(cè)量燃料電池的電阻。
2023-11-16 15:12:48315 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《燃料電池應(yīng)急供電系統(tǒng)的組成.doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-15 10:37:560 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《質(zhì)子交換膜燃料電池對(duì)PEMFC工作性能的影響.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-14 10:17:090 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《氫燃料電池的應(yīng)用案例.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-13 14:15:480 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《新型能源——燃料電池概述.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-13 11:21:410 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《淺談飛機(jī)總裝自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-03 10:14:360 對(duì)車輛輔助裝置的控件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)，需要建立一個(gè)燃料電池電堆功率預(yù)測(cè)模型，而該模型的建立需要考慮各種電堆控制參數(shù)，這一點(diǎn)至關(guān)重要。
2023-11-02 15:34:31416 
杯壺行業(yè)激光智能制造生產(chǎn)線是一種高效、智能的生產(chǎn)方式，先進(jìn)的激光技術(shù)和自動(dòng)化設(shè)備，生產(chǎn)線不僅可以提高生產(chǎn)效率，還可以確保產(chǎn)品的質(zhì)量和精度。例如，三維機(jī)器人激光切割機(jī)、光纖精密激光切割機(jī)和玻璃激光切孔
2023-10-27 10:21:11
氫燃料電池是一種能量生成裝置，在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量，而且氫燃料電池的反應(yīng)物氫氣加料時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于動(dòng)力電池的充電時(shí)間，以氫燃料汽車為例，一般充氣5-10分鐘便可續(xù)航1000公里，與純電動(dòng)汽車
2023-10-24 10:23:03802 
車用燃料電池系統(tǒng)良好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性是需滿足的重要性能指標(biāo)。已有研究表明動(dòng)態(tài)工況導(dǎo)致的燃料電池衰減占據(jù)燃料電池輸出性能降低的56.5%。
2023-10-23 10:45:02255 
?”扎根中國(guó)市場(chǎng)，成為國(guó)內(nèi)首支聚氨酯發(fā)泡膠生產(chǎn)企業(yè)。是集研發(fā)、制造、銷售于一體的高科技生產(chǎn)型企業(yè)，工廠分布于上海浦東及山東臨沂。從歐洲引進(jìn)全自動(dòng)生產(chǎn)線，擁有全球同類產(chǎn)品的獨(dú)特核心技術(shù)和完善的生產(chǎn)
2023-10-17 10:49:39
隨著電動(dòng)汽車和能源儲(chǔ)存系統(tǒng)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，鋰離子電池作為其核心部件，以其高能量密度、長(zhǎng)壽命等優(yōu)點(diǎn)成為了主流選擇。而對(duì)于鋰電池智能化、高效化生產(chǎn)有著更高的要求，RFID技術(shù)的使用，將大幅度提高鋰電池的生產(chǎn)產(chǎn)能，從而得到鋰電池行業(yè)青睞。
2023-10-11 11:13:34274 
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，作為氫燃料電池最重要的應(yīng)用領(lǐng)域，氫燃料電池汽車2023年第一季度的產(chǎn)銷整體發(fā)展放緩，業(yè)界認(rèn)為伴隨補(bǔ)貼的逐步減少，行業(yè)馬太效應(yīng)將更加明顯，并進(jìn)一步加劇氫燃料電池領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)
2023-10-07 16:31:14185 
電化學(xué)阻抗譜(Electrochemical impedance spectroscopy, EIS)有助于燃料電池故障診斷工具開(kāi)發(fā)，對(duì)提升其使用壽命具有重要意義。
2023-10-07 10:51:11325 
其實(shí)除了豐田，同樣有許多車企在氫燃料電池車領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)多家媒體，赴韓試駕了氫燃料電池車型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來(lái)大好的情況下，氫燃料電池究竟有哪些優(yōu)勢(shì)，而且發(fā)展之路上究竟遇到了哪些問(wèn)題？
2023-10-04 16:12:00158 
歐盟在電解質(zhì)制造的中間階段和組裝階段占據(jù)了世界市場(chǎng)的50%以上，是強(qiáng)者，但在電動(dòng)汽車中重要的燃料電池和鋰離子電池方面，卻非常依賴中國(guó)。
2023-09-18 11:09:47411 舍弗勒最新推出了用于質(zhì)子交換膜燃料電池的新一代金屬雙極板，展現(xiàn)了其在氫能交通出行領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。新一代雙極板針對(duì)大批量生產(chǎn)進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)優(yōu)化，并通過(guò)創(chuàng)新涂層工藝延長(zhǎng)燃料電池的使用壽命。與上一代
2023-08-25 05:10:00352 黑金電池和石墨烯電池哪個(gè)好？ 市場(chǎng)上有許多關(guān)于電池的新技術(shù)，其中兩種近來(lái)備受討論——黑金電池和石墨烯電池。這兩種電池現(xiàn)在被廣泛應(yīng)用于各種類型的設(shè)備，因?yàn)樗鼈兙哂懈呷萘亢统志眯裕约案L(zhǎng)的充電時(shí)間
2023-08-22 17:06:144278 石墨烯電池技術(shù)詳細(xì)介紹? 石墨烯電池技術(shù)是當(dāng)今電池領(lǐng)域的新寵，它擁有高功率、長(zhǎng)壽命、較低的負(fù)載，以及高能量密度等特點(diǎn)，正逐漸成為該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破的重要技術(shù)手段之一。本文將為大家詳細(xì)介紹石墨烯電池技術(shù)
2023-08-22 17:06:072467 石墨烯電池的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？? 石墨烯是一種具有極高導(dǎo)電性、熱導(dǎo)性和物理可塑性的材料，可以被用于制造各種電子設(shè)備和材料。石墨烯電池是一種基于石墨烯技術(shù)的電池，與傳統(tǒng)的電池相比，具有一些獨(dú)特的優(yōu)缺點(diǎn)
2023-08-22 17:06:0526773 石墨烯電池和鉛酸電池的區(qū)別 石墨烯電池和鉛酸電池是兩種非常常見(jiàn)的電池。雖然它們都是電池，但它們?cè)谖锢怼⒒瘜W(xué)和技術(shù)方面存在巨大的差異。在這篇文章中，我們將探討這兩個(gè)電池的差異。 概述 鉛酸電池是一種
2023-08-22 17:06:032725 石墨烯電池和固態(tài)電池哪個(gè)好？? 隨著科技的不斷發(fā)展，電池也是不斷升級(jí)，越來(lái)越多的新型電池被研發(fā)出來(lái)。在眾多的新型電池中，石墨烯電池和固態(tài)電池是兩種備受關(guān)注的電池類型。那么，它們兩者之間到底有何不
2023-08-22 17:06:002186 石墨烯電池和固態(tài)電池區(qū)別是什么？? 隨著材料科學(xué)的發(fā)展，新型電池技術(shù)不斷涌現(xiàn)，其中最受關(guān)注的類型之一是石墨烯電池和固態(tài)電池。這兩者都代表了未來(lái)電池技術(shù)的方向，但它們有何區(qū)別呢？在本文中，我們將探討
2023-08-22 17:05:571706 石墨烯,鉛酸,鋰電池區(qū)別是什么？ 石墨烯、鉛酸和鋰電池是當(dāng)今應(yīng)用最廣泛的三種電池，分別用于不同的用途。雖然它們都是電池，但它們的工作原理、構(gòu)成材料、性能和應(yīng)用方向都不同。在本文中，我們將詳細(xì)探討
2023-08-22 17:05:533421 自動(dòng)化生產(chǎn)線是在流水生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上，以自動(dòng)化設(shè)備替代人工進(jìn)行生產(chǎn)的工業(yè)模式，是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要組成部分，其高效、準(zhǔn)確、可控的特點(diǎn)為企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量提供了有力保障。然而，在自動(dòng)化生產(chǎn)線運(yùn)行
2023-08-18 15:37:04409 ch32nnh2燃料電池方程式 燃料電池作為一種新型的能源轉(zhuǎn)化技術(shù)，具有高效、綠色、環(huán)保的特點(diǎn)，近年來(lái)受到了越來(lái)越廣泛的重視和應(yīng)用。 燃料電池的基本原理是將燃料和氧氣在催化劑的作用下，在不斷的電化學(xué)
2023-08-16 11:15:541462 ，移動(dòng)電源儲(chǔ)能系統(tǒng)，商業(yè)智能全自動(dòng)無(wú)人售貨機(jī)控制系統(tǒng)的PCBA研發(fā)加工制造服務(wù)。其中生產(chǎn)新能源氫燃料電池系數(shù)據(jù)存儲(chǔ)PCBA用到漢思新材料的底部填充膠。客戶產(chǎn)品應(yīng)用
2023-08-11 16:00:08615 
面對(duì)能源消耗和應(yīng)對(duì)氣候變化問(wèn)題等多重挑戰(zhàn)，世界主要國(guó)家都把發(fā)展燃料電池汽車提升到國(guó)家戰(zhàn)略高度。儲(chǔ)能系統(tǒng)(Energy Storage Systems, ESS)是燃料電池電動(dòng)汽車(Fuel Cell
2023-08-11 14:25:38318 
燃料電池需通入大量空氣進(jìn)入陰極側(cè)參與氫氧還原反應(yīng)，為了提升效率，會(huì)對(duì)空氣進(jìn)行加壓處理。得益于其緊湊的結(jié)構(gòu)、以及高轉(zhuǎn)速優(yōu)勢(shì)，離心式壓縮機(jī)是目前燃料電池系統(tǒng)主流配置。不幸的是，目前燃料電池高效工作點(diǎn)往往與空壓機(jī)的喘振臨界線接近，導(dǎo)致工作中常常出現(xiàn)喘振現(xiàn)象，嚴(yán)重降低了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性、效率和壽命。
2023-08-08 10:04:15553 
據(jù)前方記者獲悉，世界氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)即將于2023年8月8-10日在廣州·中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館A區(qū)盛大舉辦，本屆展會(huì)以制氫技術(shù)、氫氣儲(chǔ)運(yùn)、燃料電池系統(tǒng)與部件、燃料電池應(yīng)用、加氫站技術(shù)
2023-08-04 16:07:35165 
全自動(dòng)薄板阻焊生產(chǎn)線是一種用于電路板生產(chǎn)的高效生產(chǎn)設(shè)備又稱為雜料號(hào)生產(chǎn)線，可迅速更換料號(hào)，適用于小批量高頻次生產(chǎn)PCB的生產(chǎn)廠家。 鑫金暉-全自動(dòng)薄板阻焊生產(chǎn)線 它集成了自動(dòng)上料、自動(dòng)塞孔、自動(dòng)
2023-08-02 14:40:07250 
產(chǎn)品用途厚線路板阻焊油墨印刷高精度擋點(diǎn)印刷鑫金暉-全自動(dòng)特大尺寸阻焊三機(jī)連印生產(chǎn)線1.產(chǎn)品特性多項(xiàng)專利技術(shù)支持，確保產(chǎn)品運(yùn)行平穩(wěn)，可靠，節(jié)能減排，一條生產(chǎn)線僅用電58度/每小時(shí)。采用全球頂級(jí)電氣硬件
2023-07-31 08:36:23751 
動(dòng)力控制裝置主要由燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（FCE-ECU）、蓄電池管理系統(tǒng)（BMS）、動(dòng)力控制系統(tǒng)（PCU）及整車控制系統(tǒng)（VMS）組成。
2023-07-21 09:14:35963 
氫燃料電池卡車市場(chǎng)：可持續(xù)交通革命的驅(qū)動(dòng)力和商機(jī) 氫燃料電池卡車是一種使用氫氣燃料電池作為動(dòng)力源的商用貨車。它與傳統(tǒng)的燃油驅(qū)動(dòng)卡車相比，采用了先進(jìn)的氫燃料電池技術(shù)，以產(chǎn)生電力驅(qū)動(dòng)車輛。 工作原理
2023-07-19 17:41:20501 寶馬汽車公司在其位于德國(guó)慕尼黑的氫能技術(shù)中心為試驗(yàn)車隊(duì)生產(chǎn)高效的燃料電池系統(tǒng)，這項(xiàng)技術(shù)是寶馬iX5氫燃料車型的核心要素之一，可持續(xù)輸出高達(dá)125 kW的功率。
2023-07-19 16:34:17715 燃料電池工作原理 雖然燃料電池名字里面有“燃料”字樣，同時(shí)氫氣也能夠跟氧氣在一起劇烈燃燒，但在燃料電池卻不是利用燃燒來(lái)獲取能量，而是利用氫氣跟氧氣化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中的+-電荷轉(zhuǎn)移來(lái)形成電流的。 最關(guān)鍵
2023-07-18 10:11:15363 
燃料電池作為一種高效、清潔的能源轉(zhuǎn)換技術(shù)，已經(jīng)成為解決能源和環(huán)境問(wèn)題的重要途徑之一。在燃料電池中，碳紙是一種關(guān)鍵材料，用于作為電極載體和傳遞電子的媒介。因此，了解碳紙的性能和可靠性對(duì)于優(yōu)化燃料電池
2023-07-13 10:48:14183 
電源，輸出電壓范圍更寬，可實(shí)現(xiàn)滿量程的全范圍高精度輸出。 應(yīng)用領(lǐng)域：l電動(dòng)汽車電機(jī)、控制器測(cè)試l電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)測(cè)試l燃料電池測(cè)試l電機(jī)l
2023-07-11 13:50:23
支持車輛高效運(yùn)營(yíng)。鼓勵(lì)運(yùn)力平臺(tái)發(fā)展，支持企業(yè)應(yīng)用燃料電池汽車從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)，對(duì)滿足單車平均用氫運(yùn)行里程條件的企業(yè)，針對(duì)中重型貨車、輕型普貨貨車、輕型冷鏈貨車、中大型客車、環(huán)衛(wèi)車共5類車型，按車輛年度累計(jì)用氫運(yùn)行里程給予資金支持，每輛車每年支持資金分別最高不超過(guò)5萬(wàn)元、3萬(wàn)元、3萬(wàn)元、2萬(wàn)元、2萬(wàn)元。
2023-07-06 14:26:11369 
氫是一種清潔燃料，在燃料電池中消耗，只產(chǎn)生水。氫氣可以從各種資源中生產(chǎn)，如天然氣、核能、生物質(zhì)以及太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源。氫燃料可以通過(guò)多種方法生產(chǎn)。目前最常見(jiàn)的方法是天然氣重整（一種熱工藝）和電解，其他方法包括太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)和生物過(guò)程等。
2023-06-28 17:12:46350 
【概要描述】設(shè)備及自動(dòng)化生產(chǎn)線UL2011認(rèn)證是指UL認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備及自動(dòng)化生產(chǎn)線的安全性與符合性進(jìn)行評(píng)估并發(fā)放認(rèn)證的過(guò)程。設(shè)備及自動(dòng)化生產(chǎn)線UL2011認(rèn)證是指UL認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備及自動(dòng)化生產(chǎn)線
2023-06-26 14:28:51575 
PCB全自動(dòng)薄板阻焊生產(chǎn)線（雜料號(hào)生產(chǎn)線）產(chǎn)品用途：產(chǎn)品特點(diǎn)：多項(xiàng)專利技術(shù)支持，品質(zhì)可靠，節(jié)能減排，一條生產(chǎn)線僅用電58度/每小時(shí)。采用全球頂級(jí)電氣硬件配置，以及CCD對(duì)位系統(tǒng)，品質(zhì)保證，有效降低
2023-06-26 10:55:43487 
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，5月，燃料電池汽車產(chǎn)銷分寫完成1000輛和400輛，同比分別增長(zhǎng)206.2%和310.7%。1-5月，燃料電池汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成2000輛和1000輛，同比增長(zhǎng)42.4%和55.7
2023-06-25 10:00:431164 
來(lái)源?|?Journal of Cleaner Production 01 背景介紹 電動(dòng)汽車 (EV)，包括純電動(dòng)汽車 (BEV) 和燃料電池汽車 (FCV)，被認(rèn)為是汽車應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)零碳排放
2023-06-19 09:52:52557 
德國(guó)汽車制造商在氫燃料電池系列中試點(diǎn)先進(jìn)技術(shù) 瑞士羅勒2023年6月15日?/美通社/ -- 汽車行業(yè)的差異化技術(shù)領(lǐng)軍者Garrett Motion Inc.（納斯達(dá)克股票代碼: GTX）為寶馬集團(tuán)
2023-06-16 06:06:38294 隨著PEM燃料電池被用于更多的運(yùn)輸車輛，如公共汽車、汽車和照明。 軌道車輛，在故障之前預(yù)測(cè)故障變得越來(lái)越重要 發(fā)生。文獻(xiàn)3,4已經(jīng)表明電化學(xué)阻抗譜 （EIS） 技術(shù)可用于檢測(cè) PEM 內(nèi)的針孔故障
2023-06-14 15:48:25704 
每?jī)煞N生產(chǎn)線的共同點(diǎn)與他們可重復(fù)使用的程序。
每設(shè)備，只可生產(chǎn)一個(gè)半成品。
每設(shè)備，按類型可分為
模具與裝配。其它還有些別類的如彈簧生產(chǎn)。
模具，一般按設(shè)計(jì)它已經(jīng)是一種成品了，只是諸多原因，你還要再
2023-06-09 16:26:54
石墨烯電池是一種新型的電池，其正極和負(fù)極都使用了石墨烯材料。石墨烯是一種由碳原子構(gòu)成的單層薄片，具有極高的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，同時(shí)也具有很高的強(qiáng)度和韌性。
2023-06-03 11:04:236990 氫燃料電池的電動(dòng)車其驅(qū)動(dòng)方式還是電機(jī)，氫只是用來(lái)反應(yīng)發(fā)電的能源，最后與氧氣反應(yīng)產(chǎn)生電能，驅(qū)動(dòng)車輛行駛。燃料電池單體的電壓不到1V，為提高輸出電壓，一般需將多個(gè)燃料電池單體堆疊串聯(lián)組成燃料電池
2023-05-30 14:42:11929 
WP.29為移動(dòng)電動(dòng)化做出貢獻(xiàn)WP.29為評(píng)估電動(dòng)汽車（EV）、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）和燃料電池汽車（FCV）的安全和環(huán)境性能制定了具有技術(shù)要求的法規(guī)。這些法規(guī)鼓勵(lì)行業(yè)銷售這些技術(shù)，要求的協(xié)調(diào)
2023-05-30 10:25:00306 
燃料電池是一種不燃燒燃料而直接以電化學(xué)反應(yīng)方式將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿母咝Оl(fā)電裝置。它可以使用包括：綠色氫氣、綠色甲醇、生物天然氣等在內(nèi)的一系列環(huán)保燃料。具有效率高、噪音低、無(wú)溫室氣體及污染物排放等優(yōu)點(diǎn)，近年來(lái)受到了世界各國(guó)的關(guān)注。
2023-05-29 06:30:44475 為鋰電池生產(chǎn)線賦能 點(diǎn)贊世椿“智造”引擎 ——新能源動(dòng)力電池電芯涂膠項(xiàng)目 （文/文彩平）得益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式發(fā)展，動(dòng)力鋰電池也迎來(lái)快速發(fā)展期。深圳市世椿智能裝備股份有限公司（簡(jiǎn)稱世椿智能
2023-05-26 10:47:12694 
改造好生產(chǎn)線，不是就完了，如果維護(hù)不了，客戶可能退貨。
設(shè)計(jì)生產(chǎn)線時(shí)，凡是io口，都要留單獨(dú)的控制開(kāi)關(guān)。便于維修控制。
強(qiáng)停，要設(shè)計(jì)流水線停，和單機(jī)強(qiáng)停。
一定要造好使用，維護(hù)手冊(cè)，匆忙上線，只會(huì)
2023-05-20 11:44:59
對(duì)于氫能的發(fā)展利用，各國(guó)資源稟賦的不同凸顯出不同特色。同時(shí)，不同發(fā)展目標(biāo)決定了不同技術(shù)路線和發(fā)展模式。日本發(fā)展氫能主要是解決國(guó)家的能源安全問(wèn)題，澳大利亞主要是發(fā)展氫能貿(mào)易，歐洲是為了解決工業(yè)脫碳，美國(guó)主要是固定式發(fā)電，韓國(guó)主要是發(fā)展氫燃料電池汽車。
2023-05-06 11:27:141490 
新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)主要由燃料電池電機(jī)、DC-DC轉(zhuǎn)換器、動(dòng)力電池、控制器和電機(jī)組成。DC-DC轉(zhuǎn)換器是氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，用于將燃料電池的低壓直流輸出到高壓直流輸出，以驅(qū)動(dòng)燃料電池
2023-04-12 15:33:07577 
新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)主要由燃料電池電機(jī)、DC-DC轉(zhuǎn)換器、動(dòng)力電池、控制器和電機(jī)組成。DC-DC轉(zhuǎn)換器是氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，用于將燃料電池的低壓直流輸出到高壓直流輸出，以驅(qū)動(dòng)燃料電池汽車。
2023-04-12 13:57:05781 在廚電、家電等智能工廠常常見(jiàn)到自動(dòng)粘膠生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料、視覺(jué)識(shí)別、貼膠帶、涂硅膠、涂熱熔膠、壓合等工序的自動(dòng)化生產(chǎn)，能夠大大提升生產(chǎn)效率，節(jié)省人力成本。
2023-04-12 10:32:32455 
在燃料電池中, 氫氣發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)以產(chǎn)生電力并為汽車提供動(dòng)力. 燃料電池發(fā)電機(jī), 儲(chǔ)氣罐和配電管線需要密封, 防止發(fā)生可能影響性能和安全性的泄漏. 為滿足大批量生產(chǎn)需求, 通常使用自動(dòng)化真空箱檢漏
2023-04-06 09:05:17
燃料電池是一種高效、清潔的能源轉(zhuǎn)換技術(shù)，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、住宅供暖、移動(dòng)電源等領(lǐng)域。而燃料電池電堆則是燃料電池的核心部件，由端板、絕緣板、集流板、單電池（包含雙極板和MEA）組成，通過(guò)壓緊力被組裝到一起。電堆的組裝質(zhì)量直接影響著燃料電池的性能和壽命，因此對(duì)于電堆的組裝過(guò)程需要非常關(guān)注。
2023-04-04 09:49:23268 如題，單片機(jī)封裝使用導(dǎo)電膠和絕緣膠有什么區(qū)別嗎？感謝大神
2023-04-03 14:24:11
在結(jié)束不久的全國(guó)兩會(huì)上，氫能再次受到多位全國(guó)人大代表、政協(xié)委員的關(guān)注，成為兩會(huì)熱議話題。近年來(lái)，國(guó)家和各省市紛紛制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，當(dāng)前市場(chǎng)應(yīng)用最成熟的氫燃料電池汽車行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)不斷突破，行業(yè)逐漸
2023-03-24 15:52:09214 
鈑金件智能化、高速化、功能全面化的柔性生產(chǎn)線，能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)。
2023-03-24 14:06:00487 
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