在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

企業(yè)號介紹

全部
  • 全部
  • 產(chǎn)品
  • 方案
  • 文章
  • 資料
  • 企業(yè)

經(jīng)緯恒潤

經(jīng)緯恒潤，專注于為全球汽車、無人運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的客戶，提供電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)和高級別智能駕駛整體解決方案。

764 內(nèi)容數(shù) 78w+ 瀏覽量 144 粉絲

面向部件的整車E/E架構(gòu)開發(fā)咨詢服務(wù)

型號： 整車E/E架構(gòu)開發(fā)

--- 產(chǎn)品參數(shù) ---

  • 所在地 北京

--- 產(chǎn)品詳情 ---


概述

隨著汽車電子電氣系統(tǒng)復(fù)雜度的日益提高，各零部件間的交互影響帶來安全性和穩(wěn)定性的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的 Tier 提供平臺化零部件、OEM 直接集成應(yīng)用的開發(fā)模式，難以滿足車型產(chǎn)品規(guī)避同質(zhì)化、提高差異化競爭優(yōu)勢的需求。因此，在新車型 E/E 平臺開發(fā)過程中，需要綜合市場需求、法規(guī)要求、競品車型數(shù)據(jù)、供應(yīng)商優(yōu)勢資源、模塊化設(shè)計理念等，從全局統(tǒng)籌電子電氣架構(gòu)的總體設(shè)計。

 

為適應(yīng)市場用戶需求的快速變化，車型開發(fā)及迭代周期顯著縮短，在有限的開發(fā)周期內(nèi)保持產(chǎn)品設(shè)計競爭力，這對 E/E 架構(gòu)團(tuán)隊產(chǎn)生了前所未有的挑戰(zhàn)。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，經(jīng)緯恒潤根據(jù)多年的架構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗創(chuàng)建了一套短周期 E/E 架構(gòu)開發(fā)解決方案--面向部件的整車 E/E 架構(gòu)開發(fā)解決方案，可根據(jù) OEM 規(guī)劃的 Function list 及車型產(chǎn)品特點，在4～6月時間內(nèi)協(xié)助 OEM E/E 架構(gòu)開發(fā)團(tuán)隊設(shè)計一套涵蓋整車5大功能域的 E/E 架構(gòu)需求規(guī)范。

服務(wù)內(nèi)容

經(jīng)緯恒潤多年來一直致力于為客戶提供先進(jìn)的電子電氣架構(gòu)解決方案，幫助客戶搭建和優(yōu)化車輛電子電氣系統(tǒng)，提升市場競爭力。經(jīng)緯恒潤提供的面向部件的整車 E/E 架構(gòu)開發(fā)解決方案，包括：

  • 競品車型功能解析
  • 法規(guī)解析和設(shè)計校核
  • 功能特性清單規(guī)劃
  • 整車網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湓O(shè)計
  • 功能分配方案設(shè)計
  • 子系統(tǒng)方案設(shè)計（顆粒度至 ECU 級別）
  • ECU 功能需求規(guī)范

 

- 面向部件的整車E/E架構(gòu)開發(fā)解決方案有如下優(yōu)勢：

  • 開發(fā)周期短（4～6個月），匹配快速造車的節(jié)奏
  • 開發(fā)成本相對較低，可降低 OEM 在設(shè)計端投入
  • 對 OEM 架構(gòu)團(tuán)隊技術(shù)水平及人員數(shù)量總體要求不高
     

圖示 面向部件的整車 E/E 架構(gòu)開發(fā)流程

圖示 子系統(tǒng)方案設(shè)計示意（雨刮洗滌系統(tǒng)）

服務(wù)優(yōu)勢

- 10 年以上電子電氣架構(gòu)開發(fā)經(jīng)驗

- 30 多個 OEM 整車 E/E 架構(gòu)開發(fā)案例

- 100 人以上的專業(yè)架構(gòu)開發(fā)團(tuán)隊

- 多款國內(nèi)外車型對標(biāo)經(jīng)驗

- 功能安全、信息安全、車載以太網(wǎng)等專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊支撐

- 豐富的工程咨詢服務(wù)經(jīng)驗

- 豐富的產(chǎn)品開發(fā)配套經(jīng)驗

為你推薦

  • 線控轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)SbW2024-12-06 11:14

    產(chǎn)品型號：線控轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)SbW 產(chǎn)品功能：轉(zhuǎn)向跟隨、路感反饋等

  • 頂燈控制器OHC2024-12-05 17:36

    產(chǎn)品型號：頂燈控制器OHC 產(chǎn)品特點：電容按鍵技術(shù)、LED 配光設(shè)計等

  • 自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)ADB2024-12-05 17:23

    產(chǎn)品型號：自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)ADB 產(chǎn)品特性：HCM、LDM等

  • 自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)AFS2024-12-05 17:06

    產(chǎn)品型號：自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)AFS 系統(tǒng)功能：左右調(diào)節(jié)功能等

  • CMS電子后視鏡2024-12-05 16:42

    產(chǎn)品型號：CMS電子后視鏡 產(chǎn)品功能：攝像頭高清輸入：2.5-3M@60fps等

  • 氛圍燈系統(tǒng)（VALS）2024-12-05 16:15

    產(chǎn)品型號：氛圍燈系統(tǒng)（VALS） 產(chǎn)品特點：多種動態(tài)效果并支持定制、音樂律動等

  • 車載攝像頭CAM2024-12-05 15:54

    產(chǎn)品型號：車載攝像頭CAM 產(chǎn)品優(yōu)勢：小型化設(shè)計，滿足乘用車/商用車不同車型使用和安裝需求等

  • 智能座艙感知系統(tǒng)SCSS2024-12-05 13:21

    產(chǎn)品型號：智能座艙感知系統(tǒng)SCSS 產(chǎn)品優(yōu)勢：系統(tǒng)級、車規(guī)級解決方案等

  • 增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示AR-HUD2024-12-05 11:54

    產(chǎn)品型號：增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示AR-HUD 解決方案優(yōu)勢：防抖算法、大視場角等

  • 多合一控制器IPU2024-12-05 11:07

    產(chǎn)品型號：多合一控制器IPU 產(chǎn)品特點：400V 及800V雙電壓平臺等

  • MBSE工具+架構(gòu)建模：從效率提升到質(zhì)量賦能2025-06-20 10:57

    MBSE解決方案，以架構(gòu)建模為紐帶，工具鏈集成為支撐，幫助客戶有效應(yīng)對汽車電子系統(tǒng)日益增長的復(fù)雜性挑戰(zhàn)。通過打破信息孤島、實現(xiàn)變更協(xié)同、提升工具鏈流暢度，加速開發(fā)進(jìn)程、降低返工成本、提升系統(tǒng)整體質(zhì)量與可靠性。
    54瀏覽量

  • 您的模型診斷專家MI：助力把好模型質(zhì)量關(guān)2025-06-11 16:57

    Model Inspector是一款專門針對汽車、航空、軌交等行業(yè)的靜態(tài)模型檢查工具，可以對模型進(jìn)行自動化、批量化建模規(guī)范和復(fù)雜度量的檢查，提升用戶模型質(zhì)量。

  • 智能通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計引擎：VDE Cloud賦能未來汽車網(wǎng)絡(luò)研發(fā)2025-05-13 13:44

    VDE Cloud 作為一款基于B/S架構(gòu)的車載總線通信數(shù)據(jù)庫設(shè)計和管理系統(tǒng)，為汽車智能通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計深度賦能。

  • 汽車診斷的未來：SOVD協(xié)議初探2025-03-27 18:54

    SOVD是由ASAM制定的一種面向服務(wù)的診斷標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)將診斷功能和數(shù)據(jù)抽象為獨立的服務(wù)資源，利用實體與資源集合進(jìn)行關(guān)聯(lián)和管理。同時，它提供了一套標(biāo)準(zhǔn)化接口，允許客戶端通過標(biāo)準(zhǔn) HTTP 方法訪問這些資源，從而實現(xiàn)相應(yīng)的診斷功能。

  • 以太網(wǎng)休眠喚醒利器—OPEN Alliance TC102025-02-17 18:24

    TC10為車載以太網(wǎng)的休眠喚醒機(jī)制提供了統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范，特別是在汽車ECU數(shù)量不斷增加、網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度日益提升的背景下，TC10規(guī)范通過定義PHY的新增服務(wù)原語和接口、時間參數(shù)、指令描述和休眠喚醒過程時序等內(nèi)容，為車載網(wǎng)絡(luò)的節(jié)能設(shè)計和功能實現(xiàn)提供了重要支持。

  • TC10以太網(wǎng)休眠喚醒測試詳細(xì)指南！2025-02-17 18:22

    休眠喚醒互操作性測試是確保車載以太網(wǎng)設(shè)備在低功耗模式下正常工作的關(guān)鍵步驟。通過詳細(xì)的測試用例和嚴(yán)格的通過標(biāo)準(zhǔn)，OPEN Alliance的測試規(guī)范確保了不同廠商設(shè)備之間的互操作性。

  • 自動駕駛規(guī)控算法驗證到底需要什么樣的場景仿真軟件？2025-02-11 14:16

    ModelBase-AD憑借其優(yōu)秀的靜態(tài)場景模型、隨機(jī)交通流模型、整車動力學(xué)模型，為各大主機(jī)廠和供應(yīng)商提供了準(zhǔn)確的自動駕駛規(guī)控算法驗證仿真環(huán)境，提升了自動駕駛規(guī)控算法驗證效率。

  • 智能駕駛數(shù)據(jù)采集回注測評工具 - ARS2025-01-15 17:50

    在數(shù)據(jù)驅(qū)動智能駕駛的時代背景下，開發(fā)者們總結(jié)了一條適用于智能駕駛的數(shù)據(jù)閉環(huán)開發(fā)流程，這條開發(fā)線路大致包括實車數(shù)據(jù)采集->數(shù)據(jù)存儲->數(shù)據(jù)處理->數(shù)據(jù)分析->數(shù)據(jù)標(biāo)注->模型訓(xùn)練->仿真測試->實車測試->部署發(fā)布等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過不斷開發(fā)迭代，逐步完善智能駕駛的能力。INTEWORK-ARS是經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的智能駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)工具，具有多個軟件模塊。

  • CAN(FD)和LIN網(wǎng)絡(luò)開發(fā)咨詢服務(wù)2025-01-15 15:40

    隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)時代的到來，車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不僅需要提供共享信息通道、為整車節(jié)省線束，降低成本，還要能承載更豐富的功能。同時，智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、OTA、功能安全、信息安全等核心技術(shù)對車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)通信提出了更高的要求。經(jīng)緯恒潤較早涉足總線技術(shù)，對此有深入的技術(shù)研究和項目經(jīng)驗積累，致力于為客戶提供高附加值的服務(wù)。

  • 面向教學(xué)科研的智能車設(shè)計及實踐實驗室2025-01-15 14:36

    在汽車行業(yè)更加注重崗位技能與創(chuàng)新性思維的大背景下，高校教育/科研需要更加注重相關(guān)技能的培養(yǎng)。經(jīng)緯恒潤根據(jù)高校及科研機(jī)構(gòu)當(dāng)前缺少實踐內(nèi)容支撐，技術(shù)與主流技術(shù)不匹配等痛點，推出智能車設(shè)計與實踐實驗室方案。
    896瀏覽量
主站蜘蛛池模板： 精品美女在线 | 狠狠色色综合网站 | 亚洲婷婷综合网 | 毛片网页 | 亚洲bbb | 成人欧美精品久久久久影院 | h视频在线免费 | 性欧美高清短视频免费 | 日本三级11k影院在线 | 一级特黄aa大片免费播放视频 | 女同久久| 亚洲精品成人久久久影院 | 青青草国产三级精品三级 | 欧美大片一区二区 | 伊人三级 | 日韩免费毛片视频 | 在线精品国产三级 | 久久天天躁狠狠躁夜夜呲 | 国产精品不卡片视频免费观看 | 97久久天天综合色天天综合色 | 国产成人教育视频在线观看 | 天天综合网天天做天天受 | 狠狠操天天干 | 在线免费视频网站 | 91视频三级 | 日黄网站| 欧美女同在线 | 日本人69xxxxxxx69 | 天天躁夜夜躁狠狠躁2021a | 一级毛片日韩a欧美 | 婷婷六月色 | 国产精品一区二区三区四区五区 | 三级毛片在线看 | 欧美黄色高清 | 日本不卡在线观看 | 亚洲天天做日日做天天看2018 | 天天插天天搞 | 色天天综合网色鬼综合 | 国产黄网站在线观看 | 99久久精品久久久久久婷婷 | 日韩一级片在线观看 |