完善資料讓更多小伙伴認識你，還能領取20積分哦，立即完善>
標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業已被取消整車生產資質。
文章：10364個 瀏覽：100424次 帖子：206個
比亞迪上上下下，尤其是王傳福在戰略的選擇上，迎來了一個巨大的挑戰：是繼續垂直整合呢？還是做開放平臺。這家公司在這個問題上進行了相當長的一段時間的激烈討論...
方形、軟包、圓柱三大技術路線之爭由來已久,三足鼎立的格局趨勢正在發生傾斜
捷威動力電芯開發室經理馬華博士在題為“高性能動力電池開發：能量密度與安全性”的主題演講表示，在高比能電池的安全性方面，捷威動力通過在負極表面結構和組成的...
比亞迪四款安裝刀片電池新車發布 3月新能源車銷量兩倍于蔚來汽車
4月7日，在比亞迪新車發布會上，董事長王傳福表示，比亞迪旗下的純電動車型開始全面切換刀片電池，并全面啟用針刺試驗，作為企業標準。王傳福同時表示，目前刀片...
近年來各路造車新勢力逐漸從“PPT 造車”走向量產，不但誕生了很多新品牌，遠走國外的賈躍亭也想憑借FF91重新殺回國內，但造車這條獨木橋并不好走，一張“...
充電對于新能源汽車的使用來說，都不陌生，而作為電池的能量補給的方式來源來說，充電樁是個很重要的裝置，新能源汽車充電分為快充和慢充，而一般來說，都會白天使...
值得注意的是，今年市場對新型鋰鹽LiSFI關注度較高，但該產品的實際供應量非常有限。目前整個市場供應量一年產能在6000噸左右，且新型鋰鹽產能集中在少數...
峰會背景 隨著汽車電動化、網聯化、智能化的快速發展，特別是自動駕駛技術的逐漸成熟，汽車的功能日益增多，傳統的機械部件被越來越多的電子器件所取代，復雜的智...
國內新能源汽車產銷量從2011年不足1萬輛增加到2017年近80萬輛，6年復合增速超過100%，2017年國內新能源汽車產銷量同比增長50%以上，201...
2021中國國際汽車電子、系統與解決方案展覽會（eAC）全新啟航！
展會將以“驅動未來出行“為主題，從電子技術在汽車行業的應用出發，全方位打造從產業前瞻研發技術，到應用終端的汽車電子行業全產業鏈的技術展示平臺，彌補中國市...
現有的退役動力電池按照國家的要求應遵循先梯級利用后再生利用的原則，提高資源利用率，目前再生利用技術路線比較成熟, 梯次利用卻還有許多問題需要解決。
6 月 5 日，新能源智能汽車創新峰會在湖州長興召開。會上對外發布了中國新能源智能汽車創新企業榜單，遴選出了 48 家在新能源智能汽車產業鏈中具有代表性...
雄途e配以“云、倉、配、充”模式深耕全國新能源汽車同城B2BB2C智能配送市場，為供應鏈企業及客戶提供智慧倉儲、智能運力調度、智慧充電、智能化城市配送解...
鴻海加強第三代半導體布局！比亞迪成為推手 中國第三代半導體最新進展到哪了？
3月15日，在深圳福田會展中心的論壇上，中國第三代半導體產業技術創新聯盟秘書長趙靜分享2022年全球半導體產業發展趨勢和中國第三代半導體的最新市場規模和...
在普通人印象中，好像只有乘用車才有資格配置全液晶儀表來凸顯自己的檔次和科技感。而諸如貨車、卡車、客車等商用車似乎就完全被排除在外了。
此外，壓力傳感器還是電池管理系統和剎車助力系統中的重要部件。新能源汽車剎車助力系統會使用壓力傳感器檢測真空度，電池管理系統中會使用壓力傳感器檢測電池包壓...
二是推動半導體企業按照汽車行業的要求建設質量體系，并幫助其提升一致性保證能力。推進基于產品測試和質量審核雙重要求的車規半導體產品認證，為汽車行業做質量背書。
近日，在其母公司特銳德公布2018年年中業績報告后，特來電的表現引起了業界廣泛關注。特銳德董事長于德翔表示：“公司很多投建的充電場站年投資收益已經超過...
電子發燒友網報道（文/李寧遠）圓形連接器也可以稱為圓形航空插頭或圓形航插，是基本結構為圓柱形、具有圓形插合面的多針電連接器。其基本特征是航空插頭插座插都...
6月7日，國內LED驅動電源企業可立克漲停，公司股價漲至15.49元，漲幅高達10.01%。
換一批
編輯推薦廠商產品技術軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯網 | NXP | 賽靈思 |
| 步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
| 伺服電機 | SVPWM | 光伏發電 | UPS | AR | 智能電網 | 國民技術 | Microchip |
| 開關電源 | 步進電機 | 無線充電 | LabVIEW | EMC | PLC | OLED | 單片機 |
| 5G | m2m | DSP | MCU | ASIC | CPU | ROM | DRAM |
| NB-IoT | LoRa | Zigbee | NFC | 藍牙 | RFID | Wi-Fi | SIGFOX |
| Type-C | USB | 以太網 | 仿真器 | RISC | RAM | 寄存器 | GPU |
| 語音識別 | 萬用表 | CPLD | 耦合 | 電路仿真 | 電容濾波 | 保護電路 | 看門狗 |
| CAN | CSI | DSI | DVI | Ethernet | HDMI | I2C | RS-485 |
| SDI | nas | DMA | HomeKit | 閾值電壓 | UART | 機器學習 | TensorFlow |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關注我們的微信
下載發燒友APP
電子發燒友觀察
版權所有 ? 湖南華秋數字科技有限公司
長沙市望城經濟技術開發區航空路6號手機智能終端產業園2號廠房3層（0731-88081133）
電子發燒友 （電路圖） 湘公網安備43011202000918
工商網監
湘ICP備2023018690號-1
