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每個衛星會不停地發電磁波,當收到電磁波信號之后,根據收到信號的時間與光速算出和衛星之間的距離。有了與四個衛星的距離之后,就可以解一個方程算出所在位置。但...
激光雷達因其可靠性目前仍是無人駕駛系統中最重要的傳感器,然而,在現實使用中,激光雷達并不是完美的,往往存在點云過于稀疏,甚至丟失部分點的問題,對于不規則...
自動駕駛如何實現車輛配置,Apollo3.5車輛配置方案為你揭曉
Protocol Buffers 是一種輕便高效的結構化數據存儲格式,可以用于結構化數據串行化,或者說序列化。它很適合做數據存儲或 RPC 數據交換格式...
中云智車自2018年2月成立以來,先后推出了小型無人車通用底盤“中云1.0”、“中云1.1”,中型無人車通用底盤“中云2.0”,以及基于“中云”系列底盤...
據介紹,該無人車一次最多可以裝載200多個小型包裹,完成從驛站到智能柜的快遞接駁運輸,能感知周邊環境,對行人、車輛等各類動態、靜態障礙物進行避讓。
更為重要的是,目前無人車的行駛速度非常慢,如果大批量出現會要如何避免出現交通擁堵的情況?與此同時,無人車機器還需要經歷多輪測試,了解其究竟能不能在高溫、...
2018年對于馭勢科技CEO吳甘沙而言并不輕松。在糾結了兩三個月后,他和團隊最終決定放棄自己造無人駕駛汽車,整體“砍”掉了已經在市場上備受好評的原型量產...
近年來,無人駕駛技術得到了迅猛的發展。如何實現高精度行車定位是實現大規模無人駕駛的一大障礙。目前,全球定位系統(GPS)的定位技術是使用最廣泛的車輛定位...
京東X事業部研發了無人車,正在向無人機,無人超市方向進行技術研發
京東無人車&速騰激光雷達同步亮相央視直播 京東11.11,無人車全線升級亮相,央視財經記者特地趕到京東北京總部采訪直播。 一輛輛全身“黑科技”武裝的無人...
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