UCC27624-Q1 是一款雙通道、高速、低側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器，可有效驅(qū)動(dòng) MOSFET、IGBT、SiC 和 GaN 功率開(kāi)關(guān)。UCC27624-Q1 的典型峰值驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度為 5A，可縮短電源開(kāi)關(guān)的上升和下降時(shí)間，降低開(kāi)關(guān)損耗并提高效率。該器件的快速傳播延遲（典型值為 17ns）通過(guò)改善系統(tǒng)的死區(qū)時(shí)間優(yōu)化、脈沖寬度利用率、控制環(huán)路響應(yīng)和瞬態(tài)性能，產(chǎn)生更好的功率級(jí)效率。
*附件：ucc27624-q1.pdf

UCC27624-Q1 的輸入端可以處理 –10V，這提高了具有中等接地反彈的系統(tǒng)的穩(wěn)健性。輸入與電源電壓無(wú)關(guān)，可以連接到大多數(shù)控制器輸出，以實(shí)現(xiàn)最大的控制靈活性。獨(dú)立的使能信號(hào)允許獨(dú)立于主控制邏輯控制功率級(jí)。在系統(tǒng)故障的情況下，柵極驅(qū)動(dòng)器可以通過(guò)將使能拉低來(lái)快速關(guān)斷。許多高頻開(kāi)關(guān)電源在功率器件的柵極處會(huì)出現(xiàn)噪聲，這些噪聲可能會(huì)注入柵極驅(qū)動(dòng)器的輸出引腳，并可能導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)器發(fā)生故障。該器件的瞬態(tài)反向電流和反向電壓能力使其能夠容忍功率器件或脈沖變壓器柵極上的噪聲，并避免驅(qū)動(dòng)器故障。

UCC27624-Q1 還具有欠壓鎖定 （UVLO） 功能，以提高系統(tǒng)穩(wěn)健性。當(dāng)沒(méi)有足夠的偏置電壓來(lái)完全增強(qiáng)功率器件時(shí)，柵極驅(qū)動(dòng)器輸出由強(qiáng)大的內(nèi)部下拉 MOSFET 保持低電平。

特性

• 適用于汽車(chē)應(yīng)用
• 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)
  • 設(shè)備溫度 1 級(jí)
  • 器件 HBM ESD 分類(lèi)等級(jí) H1C
  • 器件 CDM ESD 分類(lèi)等級(jí) C6
• 每個(gè)通道的典型峰值 5A 拉電流和灌電流驅(qū)動(dòng)電流
• 能夠處理 –10V 的輸入和使能引腳
• 輸出能夠處理 –2V 瞬變
• 絕對(duì)最大 VDD 電壓：30V
• 具有 UVLO 的 4.5V 至 26V 寬 VDD 工作范圍
• 具有高抗噪能力的遲滯邏輯閾值
• VDD 獨(dú)立輸入閾值（TTL 兼容）
• 快速傳播延遲（典型值為 17ns）
• 快速上升和下降時(shí)間（典型值為 6ns 和 10ns）
• 兩個(gè)通道之間的 1ns 典型延遲匹配
• 兩個(gè)通道可以并聯(lián)以獲得更高的驅(qū)動(dòng)電流
• SOIC8 和 VSSOP8 PowerPAD? 封裝選項(xiàng)
• 工作結(jié)溫范圍為 –40°C 至 150°C

參數(shù)

方框圖

一、產(chǎn)品概述

UCC4-Q 是一款專(zhuān)為汽車(chē)電子應(yīng)用設(shè)計(jì)的雙通道、低側(cè)柵極驅(qū)動(dòng)器，支持高達(dá) A 的峰值源和沉電流，具有 -V 輸入能力。該驅(qū)動(dòng)器適用于汽車(chē) DC/DC 轉(zhuǎn)換器、開(kāi)關(guān)電源（SMPS）、功率因數(shù)校正（PFC）電路、DC/DC 轉(zhuǎn)換器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)和太陽(yáng)能電源供應(yīng)等應(yīng)用。

二、主要特性

• ?高電流驅(qū)動(dòng)能力?：每個(gè)通道提供典型 A 的峰值源和沉電流。
• ?寬輸入電壓范圍?：VDD 工作電壓范圍從 4.5V 至 V，具有欠壓鎖定（UVLO）功能。
• ?低噪聲免疫性?：具有遲滯邏輯閾值，適用于高噪聲環(huán)境。
• ?快速響應(yīng)?：快速傳播延遲（典型值為 7ns）和快速的上升/下降時(shí)間（典型值分別為 6ns 和 ns）。
• ?通道延遲匹配?：兩個(gè)通道之間的延遲匹配典型值為 ns。
• ?高魯棒性?：輸入和使能引腳能夠承受 -0V 電壓，輸出能夠承受 -V 瞬態(tài)電壓。
• ?多種封裝選項(xiàng)?：提供 SOIC8 和 VSSOP8 PowerPAD? 封裝選項(xiàng)。

三、應(yīng)用領(lǐng)域

• 汽車(chē) DC/DC 轉(zhuǎn)換器
• 開(kāi)關(guān)電源（SMPS）
• 功率因數(shù)校正（PFC）電路
• DC/DC 轉(zhuǎn)換器
• 電機(jī)驅(qū)動(dòng)
• 太陽(yáng)能電源供應(yīng)
• 脈沖變壓器驅(qū)動(dòng)器

四、功能描述

1. 輸入與使能功能

• ?輸入閾值?：TTL 兼容，輸入閾值獨(dú)立于 VDD 供電電壓。
• ?使能引腳?：每個(gè)通道具有獨(dú)立的使能引腳（ENA 和 ENB），低電平有效，內(nèi)部上拉電阻確保默認(rèn)使能狀態(tài)。

2. 輸出功能

• ?高電流驅(qū)動(dòng)?：每個(gè)輸出通道能夠提供高達(dá) A 的峰值源和沉電流。
• ?低電壓擺幅?：輸出擺幅從 VDD 到 GND，提供軌到軌操作。
• ?反向電流能力?：輸出能夠承受高達(dá) A 的反向電流瞬態(tài)，避免驅(qū)動(dòng)器損壞。

3. 保護(hù)功能

• ? 欠壓鎖定（UVLO） ?：當(dāng) VDD 電壓低于設(shè)定閾值時(shí)，輸出被強(qiáng)制拉低，確保系統(tǒng)可靠性。
• ?輸出短路保護(hù)?：內(nèi)部集成短路保護(hù)機(jī)制，防止輸出短路導(dǎo)致的損壞。

五、典型應(yīng)用

文檔提供了 UCC-Q1 在汽車(chē) DC/DC 轉(zhuǎn)換器中的典型應(yīng)用電路，包括設(shè)計(jì)要求和詳細(xì)設(shè)計(jì)步驟，如 VDD 電源設(shè)計(jì)、輸入濾波、柵極電阻選擇等。

六、電源推薦

• ?VDD 供電電壓?：推薦工作電壓范圍為 .V 至 6V，注意避免超過(guò)絕對(duì)最大電壓值 0V。
• ?旁路電容?：建議在 VDD 引腳附近放置至少 μF 和 0.1μF 的陶瓷旁路電容，以減小電源噪聲。

七、布局指南

• ?最小化寄生電感?：驅(qū)動(dòng)器應(yīng)盡可能靠近被驅(qū)動(dòng)的功率器件，以減小寄生電感。
• ?電源旁路?：確保 VDD 旁路電容盡可能靠近驅(qū)動(dòng)器引腳，以提供穩(wěn)定的電源供應(yīng)。
• ?信號(hào)完整性?：保持輸入和使能信號(hào)的完整性，避免長(zhǎng)距離傳輸和干擾。
• ?熱管理?：考慮 PCB 布局以優(yōu)化熱傳導(dǎo)，確保驅(qū)動(dòng)器在允許的工作溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。