電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）踏入12月，又到了各大造車新勢力交出過去一個月成績單的時候。年底普遍是汽車市場的旺季，隨著汽車芯片缺貨的問題逐漸好轉(zhuǎn)，車企產(chǎn)能恢復(fù)，積壓的訂單終于可以轉(zhuǎn)化為交付量。于是
2021-12-05 09:31:47
3120 招毀約。半年前，造車新勢力還在高薪搶人，如今到手的人才卻棄之不用，造車新勢力們遇到了什么難題？ ? 從年薪百萬搶人，到毀約應(yīng)屆生 ? 半年前，小鵬、理想等造車新勢力還在高薪搶人，電子發(fā)燒友在去年10月發(fā)布的文章《瘋狂！企業(yè)
2022-05-23 07:17:003160 一文匯總50家造車新勢力
2018-07-16 11:27:154187 新能源汽車處在智能化變革期，造車新勢力因此受到資本青睞，但量產(chǎn)是面臨的第一道難關(guān)。
2018-08-10 11:05:194343 月份，零跑銷量分別是10069臺、11259臺、12044臺、12525輛，銷量連續(xù)上漲，在造車新勢力方面已經(jīng)位居第二名，即便是將廣汽埃安算入到新勢力的范疇，零跑也是新勢力三甲的水平。并且，零跑目前正在沖刺港股上市，有望成為繼“蔚小理”之后第四家港交所IPO的國內(nèi)造車新勢力。
2022-09-23 07:38:002341 在如今的科技發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展中，眾多手機(jī)品牌，地產(chǎn)品牌都涉足了汽車領(lǐng)域。比如oppo，華為，恒大等...大家對這些新勢力造車是如何看待的想聽聽大家的見解
2021-06-01 14:04:31
”。如今，蔚來接受美股市場考驗(yàn)已經(jīng)有很長時間，理想也剛剛踏進(jìn)納斯達(dá)克，如果小鵬成功上市的話，三股造車新勢力將齊聚美股市場。而面對如今十分復(fù)雜的國際局勢，小鵬汽車選擇在這個時候登陸美股自然要承擔(dān)一定
2020-08-19 09:50:21
記錄一下，方便以后翻閱~CAN總線是汽車電子上不可缺少的技術(shù)，雖然現(xiàn)在有些造車新勢力開始采用以太網(wǎng)來逐步取代CAN總線的地位，但是CAN總線先天的優(yōu)勢（成本低，安全性好，穩(wěn)定性好），讓其霸占汽車總線
2021-08-20 07:10:55
今日看點(diǎn)?微博發(fā)布一季度財(cái)報(bào)：營收4.589億美元，月活躍用戶達(dá)5.3億?原首汽約車CEO魏東加盟百度，將牽頭Apollo共享無人車商業(yè)運(yùn)營? 360公司正式官宣，攜手哪吒汽車合作造車...
2021-07-27 06:12:08
華為不造車，而是要幫車企造好車！不過，“不造車”的華為，將“曲 線”造車。電動知家消息，4 月 12 日，華為分析師大會上，華為輪值董事 長徐直軍宣布，與北汽藍(lán)谷合作打造 ARCFOX 極狐。該品牌
2021-04-13 17:11:11
華為的計(jì)劃：在今年繼續(xù)和車企合作，推出搭載華為技術(shù)的子品牌車型。明星造車新勢力從誕生起就捕獲了不少矚目，也收割了豐厚的資本。上一波浪潮還未消退，新玩家已經(jīng)高調(diào)入局，小米號稱要100億美元all in，滴滴開始從車企挖人造車，甚至做掃地機(jī)器人的石頭科技和做無人機(jī)的大疆也...
2021-08-27 08:09:26
發(fā)展脈絡(luò)及格局。武漢芯源半導(dǎo)體有限公司技術(shù)總監(jiān)張亞凡先生將在IIC Shanghai 2023國際集成電路展覽會暨研討會同期的 MCU 技術(shù)與應(yīng)用論壇 （3月30日） 上，發(fā)表主題演講 《造芯新勢力——CW32系列MCU》 。熱烈歡迎電子行業(yè)愛好者蒞臨現(xiàn)場交流！
2023-02-28 16:11:42
特斯拉與上海***簽署投資建廠協(xié)議，特斯拉新工廠將落戶上海臨港開發(fā)區(qū)，根據(jù)當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)政策，特斯拉需要與至少一家當(dāng)?shù)睾献骰锇榻⒑腺Y企業(yè)。據(jù)多方知情人士透露，特斯拉在華合作伙伴已經(jīng)排除上汽集團(tuán)，并且
2017-06-22 18:34:23
純電動轎車開發(fā)之后，走在純電動汽車開發(fā)前列的日產(chǎn)汽車也開始轉(zhuǎn)變風(fēng)向――移情于混合動力。近期，日產(chǎn)汽車新能源車型計(jì)劃曝光，出乎意料的是日產(chǎn)汽車計(jì)劃在混合動力車領(lǐng)域加大投入，未來5年內(nèi)將推出15款新混動
2012-12-31 09:47:02
工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)稱， 9月日系乘用車銷量下降29.5%，與上年同期比較，下降40.8%。 其中，豐田汽車在華銷量同比大幅下降48.9%至44100輛，日產(chǎn)汽車銷量同比減少35.3%至76066輛，本田汽車銷量減少
2012-10-16 16:28:10
什么好消息。大眾、沃爾沃等老牌車企正在發(fā)力新能源汽車；特斯拉的“門徒”們，如法拉第未來、小鵬汽車等新興勢力也在強(qiáng)勢崛起。面對這步步緊逼，憑借在華建廠想扭轉(zhuǎn)特斯拉目前的困局，“鋼鐵俠”馬斯克做的到嗎？`
2018-07-12 10:10:04
在2017年就有傳聞特斯拉將在中國上海建廠生產(chǎn)汽車，后來不知因?yàn)槭裁丛虮粫和！?018年有消息報(bào)道，松下考慮在中國生產(chǎn)特斯拉電池，或?qū)⑴c特斯拉攜手在華組建超級電池廠，進(jìn)一步推進(jìn)中國建廠生產(chǎn)汽車計(jì)劃。
2018-01-17 08:46:03619 中國消費(fèi)市場有個有意思的現(xiàn)象，無論各個領(lǐng)域都會在特定時期迎來自己的浪潮，不止一次，也不止一年，這種浪潮激勵著早已做好準(zhǔn)備的浪潮兒。當(dāng)然，汽車市場最具代表性。通過不完全信息梳理，11家新能源造車新勢力
2018-03-06 09:59:226221 
從2016年開始，互聯(lián)網(wǎng)造車就已經(jīng)開始成為電動汽車發(fā)展大潮中的一股新勢力，每一家造車企業(yè)都希望可以成為攪動整個汽車行業(yè)的那條鯰魚。目前BAT(百度、阿里巴巴和騰訊)均在造車領(lǐng)域進(jìn)行了投資布局
2018-04-23 14:00:001374 北京車展期間，有十余家造車新勢力參加， 下面對其參展汽車的車聯(lián)網(wǎng)及Infotainment (車載信息娛樂)功能進(jìn)行盤點(diǎn)。
2018-05-11 14:34:5013150 造車新勢力在這兩年間從PPT宣講公司一夜間蛻變成了實(shí)業(yè)企業(yè)，崛起速度太快，讓人們在看到無限希望的同時，擔(dān)憂其實(shí)也不少。
2018-05-22 17:23:244016 國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的造車新軍已超過60家。據(jù)《2017年中國獨(dú)角獸企業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，威馬汽車、蔚來汽車、奇點(diǎn)汽車、小鵬汽車、知豆汽車等8家造車新勢力企業(yè)上榜，總估值超過230億美元，備受關(guān)注；在產(chǎn)業(yè)端，按之前的規(guī)劃，大部分的造車新軍將在2018年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地。
2018-05-28 14:44:095062 造車新勢力再添大鱷。6月25日，恒大集團(tuán)突然發(fā)布公告，宣布以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份，間接獲得賈躍亭在美國Smart King公司45%的股權(quán)，成為公司第一大股東。由于Smart
2018-06-30 11:05:003099 在汽車產(chǎn)銷和服務(wù)方面，隨著新勢力造車企業(yè)的出現(xiàn)已經(jīng)發(fā)生了變革，這也是他們所帶來的價值所在。 一張新勢力品牌 LOGO 的猜測圖讓大家知道了原來有了那么多的新興車企，而這些如雨后春筍般涌現(xiàn)的車企卻不
2018-07-04 16:59:001277 2018年被看作是造車新勢力集中落地的開始。但一些被稱為“造車新勢力”的“新手”們也會面對質(zhì)疑，他們能否承受市場最終考驗(yàn)？
2018-07-05 16:16:463265 在汽車行業(yè)里，造車新勢力可謂是自帶流量。2018年上半年，蔚來面臨交付難題、威馬遭遇退訂風(fēng)波、拜騰牽手一汽……這些動態(tài)不斷搶占行業(yè)熱點(diǎn)。
2018-07-23 11:04:003405 特斯拉的虧損、股價下跌、瀕臨破產(chǎn)；蔚來遲遲交不出車；車和家SEV（Smart Electric Vehicle）項(xiàng)目宣告失敗；加上銀隆敗局、樂視雖然重生但被打上外行圈錢的烙印，新勢力造車一片混亂
2018-07-28 09:02:002319 然而當(dāng)被問及造車新勢力的未來和發(fā)展趨勢時，上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋毫不客氣地評價道：“新勢力造車不靠譜，造好車，一定需要時間沉淀、經(jīng)驗(yàn)積累。”而吉利董事長李書福更是用“瞎忽悠”再次無情地猛戳造車新勢力的脊梁骨，“互聯(lián)網(wǎng)公司造車就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。”
2018-08-06 09:37:008768 卻一路飆升？日產(chǎn)汽車出售電池業(yè)務(wù)，中國可再生能源公司接盤。蔚來ES8、威馬EX5等造車新勢力進(jìn)入第8批新能源車推廣目錄，造車新勢力的一大步？
2018-08-07 09:46:00840 2018年對造車新勢力來說是里程碑式的一年，因?yàn)榻衲晔窃燔?b class="flag-6" style="color: red">新勢力交付的元年。蔚來汽車、威馬汽車、小鵬汽車、前途汽車、奇點(diǎn)汽車等都將面臨交付大關(guān)，當(dāng)然，除了交付，一股股強(qiáng)勢的入駐投資也是一直以來備受行業(yè)關(guān)注的。近來都有哪些動作頻繁的造車新勢力呢？
2018-09-03 10:39:003007 特斯拉要在中國建廠、FF（法拉第未來）引入了恒大集團(tuán)投資再續(xù)一條命，虧損過100億的蔚來計(jì)劃在紐交所進(jìn)行上市。今年以來這些“造車新勢力”的賽手們賺足了眼球，不完全統(tǒng)計(jì)，包含蔚來、威馬、小鵬、FF、拜騰、奇點(diǎn)、愛馳、云度這些知名或不知名的在內(nèi)，新造車公司已達(dá)到近百家的龐大規(guī)模。
2018-09-05 11:14:541207 在中國，建立一個潛在的特斯拉競爭對手有幾個因素需要具備。首先作為一個羽翼未豐的造車新勢力，大量資金是必要的；其次它還必須得到政府的鼎力支持；最后還需要加些雄心壯志為佐料。
2018-09-09 08:59:001345 2018 年，中國車市保持低速增長態(tài)勢，造車企業(yè)不斷尋找新的突破口來滿足日益多元化的市場需求。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)造車新勢力達(dá)到280家之多，仍在等待審批“新勢力”已超過了500家。其中不乏有發(fā)展很好的幾個企業(yè)，但是更多的是情況不容樂觀。
2018-09-23 14:21:006518 作為新能源汽車行業(yè)首屈一指的“虧損大戶”，新勢力自然成為了存活難的首位。新能源行業(yè)的燒錢王是新勢力，而新勢力中的融資王則非小鵬汽車莫屬。今年8月小鵬完成了40億元的單輪最大融資，奠定了投資人的信心，可是圈錢卻永遠(yuǎn)趕不上花錢的腳步。
2018-09-14 17:34:5011485 在國家及地方政府配套政策及市場的支持下，我國新能源汽車實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化的飛躍式發(fā)展。因此近年來，新能源造車行業(yè)出現(xiàn)了許多新勢力，如恒大、蔚來等等，但它們大部分瞄準(zhǔn)的都是乘用車市場。隨著越來越多的企業(yè)加入乘用車造車行列，乘用車市場的造車新勢力都已經(jīng)不算什么新鮮事了。
2018-09-19 14:39:24779 早前時間，拜騰于今年北京車展亮相的BYTON M－BYTE概念車，曾一度讓我認(rèn)為是最棒的新勢力產(chǎn)品。其造型比特拉斯更加科幻，擁有自身獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，并不趨于極簡風(fēng)同質(zhì)化大流。內(nèi)飾一塊49英寸的共享全面屏幕，更是讓人印象深刻，幾乎占據(jù)了整個中控臺。
2018-11-27 15:37:191011 11月29日，上海老造船廠愛馳U5的發(fā)布會，史無前例將眾多新勢力造車頭部企業(yè)的高管匯聚到一起。
2018-12-04 16:39:261152 “蔚來和小鵬的1萬臺交付賭約”、“16個月生產(chǎn)線全線貫通的威馬速度”、“貫穿中控臺的50寸拜騰大屏”、“莆田系云速度造車的云度”，短短兩三年間造車新勢力便霸占了各大汽車頭條，且其數(shù)量不斷增加、入局勢態(tài)洶涌。
2018-12-11 17:00:521208 以及小鵬汽車等的紛紛入局。而2018年更是被稱為“造車新勢力元年”，像小鵬汽車首款量產(chǎn)車型2017年在互聯(lián)網(wǎng)造車行業(yè)中已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，而奇點(diǎn)汽車等眾多造車新勢力的產(chǎn)品也均計(jì)劃在2018年上市交付。
2018-12-12 11:30:242664 投機(jī)者“忽悠”的時代結(jié)束了，“丑媳婦見公婆”的時刻到來了。
隨著2018年逐漸臨近尾聲，那些曾經(jīng)火熱一時的造車新勢力們，它們的量產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行的怎樣了？造車新勢力們究竟在量產(chǎn)賽道上跑了多遠(yuǎn)呢？
2019-03-04 16:25:34942 時光荏苒，一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了年底，還有3天，我們就將投入2019年的懷抱。在這個時間節(jié)點(diǎn)上，我們一起來展望一下2019年造車新勢力最值得期待的車型，他們當(dāng)中誰會成為爆款？
2018-12-29 11:45:162391 時間來到2018年最后兩個工作日，是時候盤點(diǎn)一下中國造車新勢力，在即將過去的2018年取得的業(yè)績和經(jīng)歷的事情，本文用五個關(guān)鍵詞來回答：亮相、上市、交付、欠薪和質(zhì)疑。
2018-12-29 13:34:402559 2018年，造車新勢力的頭部玩家似乎已付出水面，他們在爭議聲中竭力跨越自己從零到一的階段，在產(chǎn)品、交付、融資、市場等重重考驗(yàn)下，蔚來、小鵬、威馬、新特等都已跨過交付關(guān)口，車和家、愛馳、拜騰、零跑等正在為2019年的量產(chǎn)交付積蓄力量。
2019-01-03 09:55:431184 北京時間的1月7日上午7點(diǎn)，來自中國的造車新勢力之一的拜騰汽車，遠(yuǎn)在美國的拉斯維加斯開了一場發(fā)布會，發(fā)布了即將量產(chǎn)的車型BYTON M－Byte，展示了拜騰首款量產(chǎn)車型的內(nèi)飾、交互和數(shù)字生態(tài)體系BYTON Life。
2019-01-08 11:18:58845 大家奮不顧身投入新勢力造車藍(lán)海之后，卻發(fā)現(xiàn)，中國汽車市場迎來了1990年以來的首次下跌，SUV市場遭遇挫折連連敗退，新能源汽車市場進(jìn)入“補(bǔ)貼后時代”回歸理性，傳統(tǒng)車企在不斷向新能源市場傾斜……即使是這樣，造車新勢力該IPO的IPO，該買生產(chǎn)資質(zhì)的買生產(chǎn)資質(zhì)，該燒錢的燒錢。
2019-01-14 10:11:542076 隨著新勢力造車時代的到來，多款新車型也相繼推出，這些新勢力造車的生產(chǎn)方式主要有三種。其一，通過收購一些“僵尸車企”，曲線獲得生產(chǎn)資質(zhì)，利用“僵尸車企”原本的工廠自行生產(chǎn)；其二，新獲生產(chǎn)資質(zhì)，利用自建工廠自行生產(chǎn)；還有一部分則是依托代工體系，利用第三方工廠生產(chǎn)。
2019-02-11 14:23:16746 
基于這種消費(fèi)趨勢，還有奧巴馬的“綠色出行”宣言，美國基本確立了發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略。彼時，包括特斯拉與菲斯克等眾多美國新勢力造車先后成立。要指出的是，美國這種消費(fèi)觀念變遷與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變啟發(fā)了能源愈發(fā)緊缺且環(huán)境愈發(fā)惡劣的中國。
2019-02-15 10:09:574089 新能源補(bǔ)貼將結(jié)束，特斯拉強(qiáng)勢入華，中國造車新勢力能守住市場么。
2019-03-04 08:48:333742 威馬汽車今天宣布C輪融資30億元，B輪領(lǐng)投方百度繼續(xù)領(lǐng)投，截止日期威馬股權(quán)＋債權(quán)融資約230億元。雖然是老股東百度繼續(xù)支持，并且融資金額少于此前A輪和B輪的10億美元，但是，也鼓舞著目前處于特斯拉強(qiáng)勢壓迫下的中國造車新勢力。
2019-03-11 15:43:17753 借著這份不太好看的業(yè)績報(bào)告，張維在文中評價稱，中國造車新勢力中除了蔚來、威馬、小鵬等已經(jīng)量產(chǎn)交付的企業(yè)，這類新興的造車企業(yè)數(shù)量早就超過了100家，而他們中的大部分，將會度過一個關(guān)乎生死存亡的2019年。新能源汽車和智慧駕駛是汽車領(lǐng)域無可爭議的方向，然而在中國并沒有任何一家新能源造車企業(yè)值得投資。
2019-03-25 14:51:233174 “造車”是一個燒錢的項(xiàng)目，所以在造車新勢力發(fā)展之初，如何能夠融到資成為了發(fā)展新能源的首要前提。
2019-03-28 09:33:37636 2018年9月12日上午10：30，當(dāng)李斌敲響紐交所的上市鐘，蔚來汽車（下稱“蔚來”，NIO）在造車新勢力中實(shí)現(xiàn)突圍，拔得頭籌。
2019-04-12 16:32:001100 閃光熠熠的上海車展上，造車新勢力們怒刷了一波存在感。
2019-04-23 09:41:062631 而在“市場”這位更為嚴(yán)厲的老師面前，沒交作業(yè)的新勢力似乎只能零分對待了。
2019-05-10 08:56:202554 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，正在日趨成為造車新勢力攻占市場的殺手锏
2019-06-06 17:54:495719 2019年這場殘酷競賽對于新勢力造車而言，誰將率先晉級？
2019-07-29 11:37:513510 有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，造車新勢力或正逐步偏離汽車市場的步伐，許多企業(yè)甚至難以維系，造車新勢力出現(xiàn)強(qiáng)弱發(fā)展問題，分化更加明顯。面對品牌、技術(shù)、產(chǎn)品的重重考驗(yàn)，讓造車新勢力成長為一家靠譜的企業(yè)變得十分艱難。
2019-12-05 16:16:302802 科技的蓬勃發(fā)展。 保險科技的現(xiàn)狀及發(fā)展應(yīng)用前景如何?在12月19日的眾安開放日上,由眾安金融科技研究院編寫的《2019保險科技新勢力洞察報(bào)告》,對保險科技的前沿應(yīng)用進(jìn)行了追蹤分析,通過洞察保險科技新勢力行業(yè)的發(fā)展,以期進(jìn)一步展望保險科技的未
2019-12-20 21:03:14557 去年首批實(shí)現(xiàn)交付的蔚來、威馬、小鵬、零跑等一眾造車新勢力年銷量目標(biāo)無一合格。步入2020年，新能源汽車補(bǔ)貼可能取消以及更多跨國車企新能源車型強(qiáng)勢入局，造車新勢力們將迎來更為嚴(yán)峻的生死考驗(yàn)。
2020-01-06 11:06:09550 4月10日，中汽數(shù)據(jù)中心統(tǒng)計(jì)的造車新勢力2020年一季度上險數(shù)被曝出，特斯拉Model 3以17394輛的碾壓姿態(tài)位列第一名，蔚來ES6、理想ONE分列二三名。
2020-04-14 15:05:273076 
的確，作為“后來者”，當(dāng)下眾多新勢力造車想要突破困局，在其尚未找到盈虧平衡點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)“自我造血”的前提下，源源不斷的外部融資已然成為其賴以生存的重要命脈。
2020-05-06 16:41:452370 在中國汽車行業(yè)，沒有比一汽集團(tuán)更熱衷于“牽手”造車新勢力的了。隨著近日一汽轎車與零跑汽車的“牽手”，我們盤點(diǎn)了一下一汽與新造車企業(yè)的“緣分”，驚奇地發(fā)現(xiàn)，一汽居然已經(jīng)與6家新造車企業(yè)進(jìn)行了不同程度的合作。
2020-06-04 17:35:082944 
到了2020年，很多新創(chuàng)車企已被雨打風(fēng)吹去，剩下的選手馬太效應(yīng)明顯，頭部企業(yè)正不斷擠壓其他參與者的生存空間，如前五強(qiáng)占造車新勢力總銷量的94%等，2020年已然是多數(shù)造車新勢力的生死年。
2020-08-04 11:56:002926 8月8日凌晨，小鵬汽車正式向美國證監(jiān)會提交IPO文件，擬于紐交所上市，股票代碼為“XPEV”，擬申請發(fā)行規(guī)模為1億美元，承銷商為瑞士信貸、摩根大通和美國銀行。如果一切順利，中國造車新勢力三大巨頭蔚來、理想汽車、小鵬汽車將齊聚美股。
2020-08-12 09:12:15382 三電系統(tǒng)是指電機(jī)、電池以及電控，它們承載著動力、續(xù)航以及安全性等因素。可以說，三電系統(tǒng)是新能源車型的基礎(chǔ)。而新能源領(lǐng)域，造車新勢力似乎在一直引領(lǐng)最新的理念，難道傳統(tǒng)廠商在新能源方面真的就不成嗎？
2020-08-12 10:31:111411 隨著國產(chǎn)特斯拉Model 3一次次降價沖擊、SUV車型Model Y的蓄勢待發(fā)，國產(chǎn)造車新勢力正在經(jīng)受著新的洗禮。有競爭才有動力，造車新勢力市場第一輪洗盤已經(jīng)結(jié)束，脫離PPT造車階段，開啟大批量交付
2020-10-20 14:30:122148 
來源：時代財(cái)經(jīng) 文／李卓玲 高秋榕 繼特斯拉之后，蔚來、理想等造車新勢力繼續(xù)上演瘋狂創(chuàng)富神話。 美東時間11月4日，蔚來股價創(chuàng)出歷史新高，市值上攻突破500億美元大關(guān)，截至收盤，市值高達(dá)512.7
2020-11-05 15:23:401338 
隔夜美股，中國三大造車新勢力遭遇過山車行情。盤前，小鵬和理想發(fā)布超預(yù)期業(yè)績，三大造車新勢力延續(xù)之前漲勢，繼續(xù)狂漲；但做空機(jī)構(gòu)香櫞資本發(fā)表推文稱蔚來的目標(biāo)價只有25美元，即當(dāng)時股價的一半。周五，這三家
2020-11-17 16:52:531368 領(lǐng)域又迎來了一次熱潮。熱潮之中同樣也有眾多企業(yè)涌現(xiàn)出來，而其中最引人注意的則是國內(nèi)新能源造車新勢力蔚來、理想、小鵬了。 走出ICU的新勢力們 幾個月前，這三家造車新勢力幾乎都不被外界所看好。舉例來說，作為當(dāng)時唯一的
2020-11-23 14:33:421240 近日，蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車這 3 家在美上市的中國造車新勢力公司均已發(fā)布三季報(bào)。令人欣喜的是，3 家公司毛利率均已轉(zhuǎn)正，且汽車銷量大幅增長。 今年以來，除了特斯拉股價大漲，在美國上市
2020-12-03 15:02:151623 隨著資本進(jìn)駐汽車市場“造車新勢力”備受關(guān)注，特別是在疫情籠罩的2020年以新能源車為代表的造車新勢力表現(xiàn)尤為突出，每個月初都會率先曬出連續(xù)增長的銷量成績，這除了與消費(fèi)者分享喜悅外更多的也是
2020-12-18 16:11:473284 2020年，中國造車新勢力迎來了發(fā)展的分水嶺。 新的格局在大洗牌中逐漸成型，遲遲無法量產(chǎn)的玩家逐漸被資本拋棄，走向破產(chǎn)，而成功量產(chǎn)，受到市場認(rèn)可，并在股票市場上市的造車新勢力，則受到資本的繼續(xù)追捧
2020-12-21 13:50:042739 
當(dāng)前，國內(nèi)的造車新勢力陣營中，蔚來、理想、小鵬已相繼在美股上市，初步形成了造車新勢力“三足鼎立”的局面。不過，雖然威馬汽車相對低調(diào)一些，沒有在美股上市，但是登陸科創(chuàng)版，對其來說，同樣是一個不錯的選擇
2020-12-22 09:55:281428 日前，有媒體曝光了日產(chǎn)2021年在華規(guī)劃。信息顯示，2021年日產(chǎn)將導(dǎo)入SUV純電動 SUV Ariya和一款搭載e-POWER混動的車型；而2025年將在華投放9款電動化車型。 在智能駕駛
2021-01-06 18:06:272454 2020年新勢力造車企業(yè)市值突飛猛進(jìn)。 截至2020年12月31日，中概股三家造車新勢力市值超過1300億美金，特斯拉市值超過6000億美金。 僅4家新勢力車企，就創(chuàng)造了近萬億美元的市值
2021-01-13 11:31:362181 最近，爆出全球車企嚴(yán)重“缺芯”，但是芯片供應(yīng)商卻說：這是他們應(yīng)得的懲罰！為什么這么說呢？處于造車新勢力NO1.的特斯拉缺芯嗎？
2021-02-12 10:04:001933 互聯(lián)網(wǎng)新勢力也來了 百度不想只做智能汽車的“安卓”,百度,汽車,新勢力,互聯(lián)網(wǎng),李彥宏,特斯拉
2021-02-20 14:25:55843 三大造車新勢力公布了1月份的交付量，數(shù)據(jù)顯示理想環(huán)比下滑，蔚來、小鵬環(huán)比增速明顯放緩，柏銘科技認(rèn)為這很可能是因?yàn)樘厮估捅葋喌系挠绊懰隆?互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力去年迎來了快速增長的階段，每月的新能源汽車
2021-02-03 10:27:361390 一個人去闖蕩，單飛的埃安能在2021年有何作為？ 提及中國的新能源汽車，很多人首先想到的都會是蔚來、理想和小鵬這些造車新勢力。它們好像從石頭里面蹦出來一樣，隨后一步一個腳印才走到今天，實(shí)現(xiàn)
2021-02-24 11:05:041610 未來，當(dāng)資金、技術(shù)、渠道、營銷都解決之后，造車新勢力下一步比拼的將是銷量，而車企要想實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量10萬，更要擁有自己的智能工廠。下一仗，誰會贏？
2021-03-08 16:26:41634 富士康與美國新創(chuàng)公司菲斯克（Fisker）的跨界合作，不僅是兩個造車新勢力的聯(lián)手，也意味著富士康造車有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
2021-03-05 16:02:31502 2020年活下來的，都不容易；2021年，繼續(xù)加電。 縱向來看，1月新勢力較去年12月環(huán)比有所回落，但橫向?qū)Ρ葌鹘y(tǒng)車企，新勢力依然炙手可熱。在1月純電動SUV上險榜單中，新勢力拿下高達(dá)8個席位
2021-03-04 09:54:281314 
3月2日，造車新勢力陣營的蔚來、理想、小鵬、哪吒、零跑等品牌，先后公布了2021年2月份的銷量數(shù)據(jù)。 從環(huán)比增長率來看，銷量下滑是目前公布了2月銷量數(shù)據(jù)的造車新勢力車企的主旋律，其中小鵬跌幅最高
2021-03-04 10:18:242153 
從趨勢來看，造車新勢力仍然保持較好的銷量狀態(tài)，新車型陸續(xù)公布以及訂單上量，其銷量有望持續(xù)攀高，進(jìn)而帶動乘用車電池配套市場持續(xù)受益。 與1月火爆銷售狂歡相比，造車新勢力2月銷量“成績單”同比
2021-03-10 10:24:311651 摘要 小鵬、理想、哪吒、零跑等上半年累計(jì)交付量均創(chuàng)新高，實(shí)現(xiàn)了數(shù)倍的同比增長速度。新勢力頭部三家馬車?yán)塾?jì)1-6月累計(jì)銷量均超3萬輛。 6月銷量繼續(xù)走高，新勢力企業(yè)上半年交付成績表現(xiàn)搶眼。 整體來看
2021-07-05 14:09:541670 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）踏入12月，又到了各大造車新勢力交出過去一個月成績單的時候。年底普遍是汽車市場的旺季，隨著汽車芯片缺貨的問題逐漸好轉(zhuǎn)，車企產(chǎn)能恢復(fù)，積壓的訂單終于可以轉(zhuǎn)化為交付量。于是
2021-12-09 16:50:212372 
智能電動正面交鋒，傳統(tǒng)自主和新勢力的突圍之道
2022-03-22 14:36:47
2 造車新勢力不只是漲價還要造手機(jī)？難道只準(zhǔn)造手機(jī)的造車？就不能夠造車跨過去造手機(jī)？難道說車價漲了造車新勢力還是不高興嗎？ 特斯拉、理想、小鵬、比亞迪、威馬等各大新能源車企幾乎都漲價了，對了蔚來在售車
2022-03-31 19:59:551271 多家車企一季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐，新能源汽車?yán)^續(xù)維持高增長態(tài)勢，小鵬、理想、哪吒等造車新勢力一季度累計(jì)銷量突破3萬輛。
2022-04-07 10:44:575048 從數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)的造車新勢力再也不是一個“蔚小理”就能夠代表的了，如果不算廣汽埃安，除了蔚來汽車還勉強(qiáng)排在“探花”的位置，狀元和榜眼位置全都換了新面孔，并且AITO問界也在快速崛起，已經(jīng)超越了小鵬。
2022-09-05 09:38:18354 如今，微芯片、軟件開發(fā)和能源效率方面的完美創(chuàng)新風(fēng)暴為智能手表和其他可穿戴設(shè)備的爆炸式增長奠定了基礎(chǔ)。
2022-10-26 11:10:03410 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）12月1日，多家造車新勢力品牌公布11月銷量數(shù)據(jù)，包括哪吒、理想、蔚來、極氪、問界、零跑、小鵬等。 從數(shù)據(jù)來看，在上述幾家車企中，哪吒汽車仍是銷售冠軍。理想和蔚來相較
2022-12-03 00:25:05564 ，這意味著行業(yè)中每賣出四輛新能源輕卡就有一輛是遠(yuǎn)程。 “月銷破萬”的成績，已成為衡量乘用車新勢力主流玩家的黃金標(biāo)準(zhǔn)。這次，商用車新勢力首次沖入中國汽車新勢力榜單，占得一席，成為2022年中國新能源汽車市場最強(qiáng)黑馬。2023年遠(yuǎn)程將乘勢而上，沖擊15萬
2023-01-16 13:50:45387 
4家汽車公司明確不打價格戰(zhàn) 造車新勢力理想、蔚來等 就在3月份汽車大戰(zhàn)拉開序幕的時候，東風(fēng)等30多家車企加入降價促銷的大混戰(zhàn)中，但是依然有4家汽車公司明確不打價格戰(zhàn)；其中包括有造車新勢力理想
2023-03-15 17:20:393554 《承載網(wǎng)ZENIC ONE SPN管控新勢力》系列圖文內(nèi)容包括中興通訊5G承載網(wǎng)管的規(guī)/建/維/優(yōu)端到端智能運(yùn)維工具、日常運(yùn)維亮點(diǎn)功能和操作技巧。
2023-09-13 14:55:33227 
鐵鋰電池上車高端車型，正在成為一股不容小覷的“新勢力”。
2024-03-13 15:26:15575 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）一轉(zhuǎn)眼，2022年8月已經(jīng)過去，Q3進(jìn)入了尾聲。然而，9月伊始，國內(nèi)的造車新勢力就迫不及待要公布自己的成績了，比合資車廠和傳統(tǒng)品牌積極很多。 從數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)
2022-09-05 00:31:002852 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）12月1日，多家造車新勢力品牌公布11月銷量數(shù)據(jù)，包括哪吒、理想、蔚來、極氪、問界、零跑、小鵬等。 ? 從數(shù)據(jù)來看，在上述幾家車企中，哪吒汽車仍是銷售冠軍。理想
2022-12-03 00:45:002497 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）踏入2023第一天，多家新勢力車企已經(jīng)迫不及待公布了12月以及去年全年的交付數(shù)據(jù)。去年12月可以稱得上是國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的一個重要節(jié)點(diǎn)，因?yàn)閺?023年1月1日開始
2023-01-04 09:16:352058 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）進(jìn)入7月，多家新能源汽車企業(yè)都公布了今年上半年的銷量戰(zhàn)報(bào)。從今年上半年的市場來看，有兩大點(diǎn)值得關(guān)注，一是從去年到今年，造車新勢力的市場份額出現(xiàn)了幾次不同的變化，其中
2023-07-05 01:15:001137 
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