TPS2066-Q1 配電開關適用于可能遇到重電容負載和短路的應用。該器件集成了 70mΩ N 溝道 MOSFET 電源開關，適用于需要在單個封裝中集成多個電源開關的配電系統。每個開關都由一個邏輯使能輸入控制。柵極驅動由內部電荷泵提供，旨在控制電源開關的上升時間和下降時間，以最大限度地減少開關期間的電流浪涌。該電荷泵無需外部元件，并允許在低至 2.7 V 的電源下工作。
*附件：tps2066-q1.pdf

當輸出負載超過限流閾值或出現短路時，該器件通過切換到恒流模式，將過流 （OCx） 邏輯輸出拉低，將輸出電流限制在安全水平。當持續的嚴重過載和短路增加開關中的功率耗散，導致結溫升高時，熱保護電路會關閉開關以防止損壞。一旦器件充分冷卻，就會自動從熱關斷中恢復。內部電路確保開關保持關閉狀態，直到出現有效的輸入電壓。該配電開關設計為將電流限制設置為 1.5 A（典型值）。

特性

• 適用于汽車應用
• 70mΩ 高側 MOSFET
• 1A 連續電流
• 熱保護和短路保護
• 精確電流限制
  （最小 1.1 A，最大 1.9 A）
• 工作范圍：2.7 V 至 5.5 V
• 0.6ms 典型上升時間
• 欠壓鎖定
• 抗毛刺故障報告 （OC)
• 上電期間無 OC 毛刺
• 1μA 最大待機電源電流
• 雙向開關
• 環境溫度范圍：-40°C 至 105°C
• 內置軟啟動

參數

1. 產品概述

TPS2066-Q1是一款電流限制的電源分配開關，專為汽車電子應用設計，具備內置軟啟動、70 mΩ高側MOSFET、UL認證以及熱保護和短路保護等功能。

2. 主要特性

• ?汽車級應用?：專為汽車電子環境設計。
• ?內置軟啟動?：減少啟動時的電流沖擊。
• ?高側MOSFET?：70 mΩ的低導通電阻，適合高效電源分配。
• ?UL認證?：符合安全標準。
• ?熱保護和短路保護?：防止過載和短路導致的損壞。
• ?雙向開關?：支持雙向電流控制。
• ?寬工作電壓范圍?：2.7V至5.5V。
• ?低待機電流?：最大1 μA待機電流，降低功耗。

3. 電氣特性

• ?連續電流?：1A連續電流能力。
• ?靜態漏源導通電阻?：5V操作時70 mΩ至135 mΩ，2.7V操作時75 mΩ至150 mΩ。
• ?上升/下降時間?：典型上升時間0.6 ms（1 μF負載），典型下降時間0.05 ms（1 μF負載）。
• ?過流保護?：過流閾值典型值為1.5A，過流跳閘閾值典型值為2.3A。
• ?供電電流?：高電平輸出時典型值為50 μA，低電平輸出時典型值為0.5 μA。

4. 功能描述

• ?電流限制?：當輸出負載超過電流限制閾值時，自動進入恒流模式。
• ?故障報告?：OCx引腳在過流或過溫時輸出低電平信號，具有10 ms消抖功能。
• ?熱保護?：內置熱傳感電路，結溫超過135°C時自動關閉開關。
• ?欠壓鎖定?：輸入電壓低于2.5V時自動關閉電源開關。
• ?使能控制?：EN1和EN2引腳控制開關的開啟和關閉。

5. 應用領域

• ?汽車電子?：適用于各種汽車電子控制系統，提供穩定的電源分配和保護。
• ?USB電源分配?：適合用于USB集線器和電源分配板，提供電流限制和保護功能。
• ?熱插拔應用?：控制熱插拔時的電流和電壓沖擊，保護系統穩定性。

6. 封裝與尺寸

• ?封裝類型?：8引腳HVSSOP-DGN封裝。
• ?尺寸?：詳細尺寸信息請參考數據手冊中的封裝尺寸圖。

7. 典型應用電路

數據手冊中提供了典型應用電路圖，展示了如何將TPS2066-Q1集成到電源分配系統中，包括輸入濾波電容、輸出負載以及過流保護電路的連接方式。

8. 設計考慮

• ?功率耗散和結溫?：設計時需考慮功率MOSFET的功率耗散和結溫，以避免過熱損壞。
• ?布局與接地?：合理的布局和接地設計對于減少電磁干擾和提高系統穩定性至關重要。
• ?電容選擇?：輸入和輸出電容的選擇應根據具體應用需求進行，以優化電源響應和穩定性。

9. 結論

TPS2066-Q1是一款功能全面的汽車級電源分配開關，具備高效的電流限制、熱保護和短路保護功能，適用于各種汽車電子和電源分配應用。其寬工作電壓范圍和低待機電流特性使得它成為汽車電子系統的理想選擇。